Sie sind nicht angemeldet! Jetzt interner Link kostenlos im Forum registrieren, weniger Werbung sehen, aktiv teilnehmen und weitere Vorteile nutzen! Diese Website nutzt Cookies. Bitte beachten Sie unsere interner Link Datenschutzerklärung.
  Start » Forum Impressum/Datenschutz | Site-Map
7-forum.com   ModelleForummein.7erService


Forumsfunktionen

BMW 7er, Modell E32
 Varianten
 Detail-Infos
 Interaktiv
- Anzeige -

Zurück   BMW 7er-Forum > BMW 7er Modelle > BMW 7er, Modell E32



Antwort
 
Thema teilen Themen-Optionen Ansicht
Alt 16.07.2004, 15:38   #1
Rantaplan
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Rantaplan
 
Registriert seit: 15.03.2004
Ort: Köln
Fahrzeug: 735i, E32; Ford Fiesta; Honda NSR50
Frage So langsam bin ich am Ende meiner Weisheit

Ein Hallo an alle 7er Schrauber,

ich bin wieder genesen, und habe meinen Bimmer wieder zusammen.....man stelle sich vor er läuft sogar.........allerdings wie ein Sack Nüsse .
Springt sehr schlecht an, und läuft seehhhhhhr unrund.Habe bereits folgendes gecheckt:
1. Verteilerkappe / Finger gewechselt
2. Zündkabel getauscht
3. Zündkerzen geprüft
4. Ansaugtrakt auf Undichtigkeit geprüft
5. Ventile habe ich beim Zusammenbau eingestellt
6. Nochmal (zum 3.ten mal) Steuerzeit geprüft

und ich kann trotz alldem keine Besserung erreichen. Woran kann es blos liegen das es sich so anhört (und er sich auch so schüttelt) als laufe der Motor nur auf 4 oder 5 Zylindern ????
Bin echt am Ende........Ich will doch nur wieder BIMMER fahrn,habe echt keinen Bock mehr auf Fiesta

Gruß
Rantaplan
__________________

Alkohol ist ein hervorragendes Lösungsmittel.
Er löst Familien,Freundschaften, Bankkonten und Gehirnzellen auf.
Rantaplan ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 16.07.2004, 16:35   #2
bigpig
Keine Sterne
 
Benutzerbild von bigpig
 
Registriert seit: 12.05.2002
Ort: Kiel
Fahrzeug: Astra Caravan 1,6 16v
Standard

moin


lamdasonde kontrolliert?????bzw mal abgeklemmt......





gruß
dirk
__________________
Zwei Dinge sind unendlich: das Universum und die menschliche Dummheit; wobei man beim universum nicht sicher ist
bigpig ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 16.07.2004, 16:45   #3
Teilemann
ehemals "MrThomsen"
 
Benutzerbild von Teilemann
 
Registriert seit: 06.07.2003
Ort: Berlin
Fahrzeug: 740iL 12/92 & 325i Cabrio 04/89 525iT 12/94 525i
Standard

Hmm... ist schon blöd wenn er nicht mehr so ganz läuft. Hast du alle Schläuche wieder richtig angebaut. Nirgends eine Dichtung vergessen. Zündkerzen sind alle OK? Ich weiß das du den Z-Kopf runter hattest. Sieh dir am besten nochmal alles an. Vielleicht zieht er irgendwo neben Luft.
Was hast du für eine Leerlaufdrehzahl? Konntest du schon n kleine Runde drehen oder is fahren nicht möglich?
Teilemann ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 16.07.2004, 16:50   #4
MIWO
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von MIWO
 
Registriert seit: 14.01.2004
Ort: WALDSEE
Fahrzeug: R100RS Bj.77, BMW 523i Bj 00, BMW 318i Coupe Bj.01
Standard

Hi Rantaplan,

leider bin ich mir nicht ganz im Klaren wie ein Sack nüsse denn läuft. Bitte präzisier den unrunden Lauf. Hast Du schon geprüft ob alle Töpfe laufen?
( nacheinander jeweils Stecker abziehen + wieder aufstecken )

Verstehe ja das Du den Fiesta satt hast ... werden gemeinsam den Ofen schon noch zum laufen bringen.

Gruss Michael
__________________
der, der alle BMW´s liebt.............
MIWO ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 16.07.2004, 17:14   #5
Rantaplan
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Rantaplan
 
Registriert seit: 15.03.2004
Ort: Köln
Fahrzeug: 735i, E32; Ford Fiesta; Honda NSR50
Standard

Hallöle,

also, ich habe alle Zündkerzenstecker (nacheinander ) abgezogen, dann fällt die Drehzahl kurz ab und fängt sich aber wieder bei (lt. DZM) bei ca. 750 U/min. Dichtungen sind alle drauf und Schläuche (falls du die Unterdruckschäuche ect. meinst) habe ich auch keine vergessen (sind alle da wo sie hingehören). Ich bin auch schon ne runde gefahren und es macht mir auch den Eindruck als wenn er gut ziehen würde (im Vergleich zu nem Fiesta mit 60 PS gehört da auch nicht viel zu ), aber er läuft trotzdem unrund und springt nur sehr schlecht an.

Gruß
Rantaplan
Rantaplan ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 16.07.2004, 17:17   #6
arrie
Kein Teiletauscher
 
Benutzerbild von arrie
 
Registriert seit: 25.09.2002
Ort: Gränna in Schweden Heimat Mühlhausen Thüringen
Fahrzeug: 745i E65 Bj. 03/2002
Standard

kuck mal am Ansaugkrümmer unten drunter kommt ein kleiner Schlauch dran. Wenn dumzwischen Ölstab und der Halterung für den Krümmer durchfast merkst du einen kleine Stift der von oben kommt. da kommt der drauf. Ich weiss blöd beschrieben aber du wirst es schon finden. Achtung Fingernagel abbruchgefahr
arrie ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 16.07.2004, 18:40   #7
mandylang
Gesperrt
 
Benutzerbild von mandylang
 
Registriert seit: 18.06.2004
Ort: Oppenheim
Fahrzeug: Audi A8 4,2l
Standard

hallo thomas,
ich will ja nicht neunmalklug daher kommen aber den motor den ich dir verkauft habe war völlig in ordnung bis auf die zylinderkopfdichtung...warum haste net einfach die zylinderkopfdichtung gewechselt und (meinen) motor eingebaut..... hätte wesentlich kürzer gedauert als aus 2 motoren teile zusammen zu basteln ?

sehe ich das jetzt falsch...oder ?

gruss mandy
mandylang ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 16.07.2004, 20:12   #8
Rantaplan
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Rantaplan
 
Registriert seit: 15.03.2004
Ort: Köln
Fahrzeug: 735i, E32; Ford Fiesta; Honda NSR50
Standard

Hi Mandy,

das kann ich dir genau sagen:
Der Rumpf (die untere Hälfte) meines Motors wurde bereits komplett überholt,sprich Kurbelwellenlager,Pleuellager ect. erneuert. Und deshalb habe ich meinem Rumpf deinen Kopf (den ich vorher ebenfalls überholt habe) verpasst. Somit habe ich einen Motor der im grunde genommen kompl. revidiert ist. Wenn ich Ihn jetzt noch richtig ans Laufen bekomme wird er mir bestimmt viel und vorallem lange Freude machen (zumal ich alles selbst gemacht habe und kein gelernter Motorenbauer oder KFZ Mechaniker bin).

Liebe Grüße nach Mainz aus Köln

Thomas (Rantaplan)
Rantaplan ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 16.07.2004, 21:22   #9
Thomy7er
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 27.04.2003
Ort: Mainz
Fahrzeug: E39 530i
Standard

Hallo Rantaplan,

wenn alle Schläuche und Stecker dran sind würde ich als allererstes noch
mal nach den Steuerzeiten schauen.
Vor allen Dingen das schlechte Anspringen ist ein Indiz dafür.

Und auch noch mal Kompression prüfen!

Gruss
Thomy7er
Thomy7er ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 16.07.2004, 21:52   #10
mandylang
Gesperrt
 
Benutzerbild von mandylang
 
Registriert seit: 18.06.2004
Ort: Oppenheim
Fahrzeug: Audi A8 4,2l
Standard

Oh Mann...würde dir gerne weiter helfen...was ist wenn du einfach mal zum freundlichen m*****ierst und dir dort ohne grosses aufsehen einfach mal einen mechaniker schnappst der dir nach feierabend oder am wochenende einen besuch abstattet...die meisten mechaniker freuen sich wenn sie was dazu verdienen können...hat bei mir und meinem bruder auch geklappt

wünsche dir viel glück.

gruss nach köln...
mandylang ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Antwort


Aktive Benutzer in diesem Thema: 1 (Registrierte Benutzer: 0, Gäste: 1)
 
Themen-Optionen
Ansicht

Forumregeln
Es ist Ihnen nicht erlaubt, neue Themen zu verfassen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, auf Beiträge zu antworten.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Anhänge hochzuladen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Ihre Beiträge zu bearbeiten.

BB-Code ist an.
Smileys sind an.
[IMG] Code ist an.
HTML-Code ist aus.
Gehe zu

Ähnliche Themen
Thema Autor Forum Antworten Letzter Beitrag
Hallo alle im 7er Forum bin der neue Wuchtbrumme Mitglieder stellen sich vor 10 10.01.2004 00:18
Hilfe, bin stehen geblieben M Garage BMW 7er, Modell E38 15 06.11.2003 13:28
Bin neu hier! Hallo! Und gleich Fragen zum 750i CD BMW 7er, Modell E38 8 06.11.2003 09:07
Ich bin drin! Bam Bam Mitglieder stellen sich vor 5 25.02.2003 19:44
Hallo bin der Neue Timo S. Mitglieder stellen sich vor 10 02.10.2002 02:03


SiebenPunktSieben - das siebte 7er-Jahrestreffen - jetzt den Foto-Bericht anschauen!
Alle Zeitangaben in WEZ +2. Es ist jetzt 20:41 Uhr.

7-forum.com Forum Version 6 powered by vBulletin
Copyright ©2000 - 2021, Jelsoft Enterprises Ltd.
Mit der Nutzung des Forums erklären Sie sich mit den Nutzungsbedingungen einverstanden.
 

 
www.7-forum.com · Alle Rechte vorbehalten · Dies ist kein Forum der BMW Group