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BMW 7er, Modell E38
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Alt 07.01.2011, 00:42   #1
greatest
Neues Mitglied
 
Registriert seit: 09.04.2008
Ort: 25524
Fahrzeug: E34 540i 6G
Standard 740i 6G - Anzahl gebauter Exemplare

Hallo Jungs,

mich interessiert brennend, wieviele E38 (Facelift) mit 6G gebaut wurden?
Gibt es hierzu Informationen?
greatest ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 07.01.2011, 03:08   #2
CGN-Olli
RocketRider*C172*
 
Benutzerbild von CGN-Olli
 
Registriert seit: 29.12.2005
Ort: Köln-Porz
Fahrzeug: Herkules Prima 5S
Standard

...oh Gott, hoffentlich keiner...was wollen die Leute bloß immer mit diesem Rührstab.....
CGN-Olli ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 07.01.2011, 03:14   #3
alexis sorbas
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von alexis sorbas
 
Registriert seit: 15.01.2006
Ort: Neuhausen a.d.F
Fahrzeug: BMW E12 525
Standard

Ha, das Benzin umrühren na goht er besser.
alexis sorbas ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 07.01.2011, 04:46   #4
Swordy
Individual Azuritschwarz
Premium Mitglied
 
Benutzerbild von Swordy
 
Registriert seit: 24.05.2005
Ort: Reundorf
Fahrzeug: E38 740i 4,4 Individual 6Gg. Schalter BRC-LPG (PD. 6.97)
Standard

740i 4,4L 6gang gabs nicht als FL modell!!!

nur VFL und von 96 bis 98.... und ganz wenige, scheint heutzutage rarität zu sein.... und hab einen davon!
__________________
Es wird Wagen geben, die von keinem Tier gezogen werden und mit unglaublicher Gewalt daherfahren......

Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) My Black Pearl (745i Individual)
Swordy ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 07.01.2011, 10:27   #5
Axel Brinkmann
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Axel Brinkmann
 
Registriert seit: 28.08.2002
Ort: Spenge
Fahrzeug: E66 760Li 05/2004 -:- MB: R 320 -:-´94er E32 750iL FL Individual LAGERFELD EDITION, fast Highline, in Mica-Schwarz ;E32 730i V8 12/1993 in Fjordgrau
Standard

Zitat:
Zitat von CGN-Olli Beitrag anzeigen
...oh Gott, hoffentlich keiner...was wollen die Leute bloß immer mit diesem Rührstab.....
Das arbeiten nicht verlernen"hahahahaha"

Ich meine im 7er hat das wirklich nicht viel zu suchen, da gehört für mich auch schon nen Automat rein.

Ich kann allerdings sagen das der letzte 4,4l Motor mit 6 Gang richtig Spaß macht.

Ich habe den in meinem ex 540i Touring (Bj.´02) gefahren und war begeistert, bis auch das nervige drumrum was ständig kaputt ging.
__________________
So verbleibe ich mit freundlichem Gruß

Axel
WOLLT IHR?
MEHR ENERGIE --- MEHR RENTE --- BESSERE GESUNDHEIT
PASSIVES EINKOMMEN
Dann fragt mich!



Tun Sie alles, was Sie tun können, und Sie werden alles erreichen!
ARTHUR L. WILLIAMS
Axel Brinkmann ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 07.01.2011, 12:16   #6
ellum
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 16.10.2010
Ort: Rheinfelden (Schweiz)
Fahrzeug: E38-740i-6.Gang (03.95)
Standard

Ich hab einen M60 mit 6G

Gruss
Elvis
__________________
Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) 
ellum ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 07.01.2011, 14:05   #7
greatest
Neues Mitglied
 
Registriert seit: 09.04.2008
Ort: 25524
Fahrzeug: E34 540i 6G
Standard

Zitat Wiki:
"Die Modelle 725tds bis 740i wurden bis zum Facelift serienmäßig mit Handschaltgetriebe ausgeliefert, danach nur noch der 728i. Während für den 730i ein weiterentwickeltes manuelles 5-Gang-Getriebe angeboten wurde, erhielt der 740i ein neu entwickeltes 6-Gang-Getriebe. In der Praxis wurden allerdings meist Automatik-Versionen verlangt."
Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) BMW E38 ? Wikipedia

... bedeutet für mich, daß auch nach dem FL 6G angeboten wurde, und "meist" wohl heißt, daß auch mal ein 6G-Model verkauft wurde ...

vielleicht kennt es jemand genauer ...
greatest ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 07.01.2011, 14:13   #8
Swordy
Individual Azuritschwarz
Premium Mitglied
 
Benutzerbild von Swordy
 
Registriert seit: 24.05.2005
Ort: Reundorf
Fahrzeug: E38 740i 4,4 Individual 6Gg. Schalter BRC-LPG (PD. 6.97)
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BIS zum Facelift... heisst VFL modell bis 9/98, dann kam der FL ab 9/98 und nur noch 728i mit Schaltgetriebe...
Swordy ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 07.01.2011, 14:23   #9
greatest
Neues Mitglied
 
Registriert seit: 09.04.2008
Ort: 25524
Fahrzeug: E34 540i 6G
Standard

Zitat:
Zitat von Swordy Beitrag anzeigen
BIS zum Facelift... heisst VFL modell bis 9/98, dann kam der FL ab 9/98 und nur noch 728i mit Schaltgetriebe...
ich interpretiere den Satz anders:
danach erhielt der 740 "ein neu entwickeltes 6-Gang-Getriebe. In der Praxis wurden allerdings meist Automatik-Versionen verlangt."
greatest ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 07.01.2011, 14:31   #10
Swordy
Individual Azuritschwarz
Premium Mitglied
 
Benutzerbild von Swordy
 
Registriert seit: 24.05.2005
Ort: Reundorf
Fahrzeug: E38 740i 4,4 Individual 6Gg. Schalter BRC-LPG (PD. 6.97)
Standard

auf Wikipedia sollte man nicht zu sehr glauben....

liest mal hier durch, ist viel Interessanter Interner Link) BMW 7er, Modell E38 (www.7er.com)

das sagt alles aus..

im E39 gabs Schaltgetriebe bis ende der Bauzeit, aber im E38 NUR der 728i bis ende der Bauzeit

Hier stehts genauer:
Zitat:
Ab September 1998 gab es ein Facelift, bei dem Frontscheinwerfer, Nieren, Heckleuchten und Seitenschweller überarbeitet wurden. Für die Achtzylinder wurde die variable Nockenwellensteuerung VANOS eingeführt, die die Leistung des 735i auf 180 kW und 345 Nm steigerte, die des 740i blieb dagegen nominal unverändert bei 210 kW. Nur das Drehmoment wurde auf 440 Nm angehoben. Die 6-Gang Variante des 740i entfiel.
Swordy ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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