BMW 7er, Modell E32 |
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05.03.2009, 22:34
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#1
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 23.10.2006
Ort: nähe Hannover
Fahrzeug: 740i BJ 11/1992, Dailmler Six BJ 1996
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Fensterheber an der Fahrertür
Hallo,
ich habe ein Problem mit dem Fensterheber an der Fahrertür.
Die Scheibe lässt sich nur in kleinen Schritten hochfahren, manchmal funktioniert es ganz normal und die Scheibe fährt in einem Stück rauf.
Ich habe die Stromzufuhr am Stecker überprüft und die Spannung liegt nur ca 2 Sekunden an, egal ob der Fensterhebermotor angeschlossen ist oder nicht.
Den Schalter, das Grundmodul und den Motor habe ich schon getauscht aber ohne Erfolg.
Woran kann es noch liegen?
Gruß Artur
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05.03.2009, 23:19
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#2
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 22.02.2012
Ort: DK
Fahrzeug: Mercedes W203, 1,8 Kompressor Coupe +Honda Magna 750V4
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Hast Du vielleicht ein Kabelbruch bei der Kabelbahn von Tuer-A-Stolpe?
Gruss Dansker
__________________
Es ist schon erstaunlich, wie der Mensch an seinem Leben hängt, obwohl er es so hasst.
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05.03.2009, 23:24
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#3
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 23.10.2006
Ort: nähe Hannover
Fahrzeug: 740i BJ 11/1992, Dailmler Six BJ 1996
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Habe das Kabel schon überprüft und kein Fehler festgestellt.
Wenn das Kabel defekt währe, dann würde die Scheibe auch beim Runterfahren anhalten. Oder nicht?
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06.03.2009, 13:53
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#4
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Eyes Wide Shut
Registriert seit: 20.06.2002
Ort: Bramsche/OS
Fahrzeug: E38 740iA PD 09/95
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Hast Du mal den kleinen "End-Anschlag-Schalter" beäugt?
Vllt. hat der, oder die Verkabelung des Selbigen ne Macke.
Der schaltet nämlich meines Wissens nach nach einer kurzen Zeitspanne ab, nachdem er vom Fenster angefahren wird.
__________________
MfG,
Norbert
__-- Ich hab grade versucht mit dem Mauszeiger ne Fliege vom Bildschirm zu vertreiben! Ich glaub, ich brauch Urlaub...--__
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06.03.2009, 15:10
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#5
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 23.10.2006
Ort: nähe Hannover
Fahrzeug: 740i BJ 11/1992, Dailmler Six BJ 1996
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Wo genau sitzt der? Hast du vielleicht ein Bild davon?
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06.03.2009, 16:17
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#6
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Eyes Wide Shut
Registriert seit: 20.06.2002
Ort: Bramsche/OS
Fahrzeug: E38 740iA PD 09/95
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Zitat:
Zitat von Artur7
Wo genau sitzt der? Hast du vielleicht ein Bild davon?
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Hab jetzt auf die Schnelle leider kein Bild da.
Der Endschalter sitzt etwa 15cm über dem FH-Motor.
Ist so ein ca. 1x1cm kleines Schalterchen.
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06.03.2009, 18:53
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#7
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 23.10.2006
Ort: nähe Hannover
Fahrzeug: 740i BJ 11/1992, Dailmler Six BJ 1996
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Danke,
werde Morgen mal nachschauen.
Gruß Artur
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06.03.2009, 19:27
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#8
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 18.05.2007
Ort: Solingen
Fahrzeug: E32-740i (11.93) Jeep 3.44 Honda VFR
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Hallo Arthur!
Ich meine da giebt es einen Überlastschalter,z.B. wenn im Winter die
Scheiben angefroren sind! Den würde ich mal überprüfen ob der vielleicht
defekt ist und zu früh die Stromzufuhr unterbricht!
Gruß Dieter!
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06.03.2009, 19:31
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#9
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 23.10.2006
Ort: nähe Hannover
Fahrzeug: 740i BJ 11/1992, Dailmler Six BJ 1996
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An dem kann es eigentlich nicht liegen, weil die Stromzufuhr auch dann abgeschaltet wird, wenn nichts an der Leitung angeschlossen ist.
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