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BMW 7er, Modell E32
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Alt 23.07.2015, 12:23   #1
melle750
Neues Mitglied
 
Registriert seit: 18.02.2013
Ort: Loßburg
Fahrzeug: 750i E32 Bj 06.89
Standard Druckspeicher

Hallo zusammen.

Ich habe bei meinem Schätzchen ein Problem mit der Bremse, beim ersten Bremsversuch geht überhaupt nichts (Pedal ist hart) und beim zweiten Mal geht sie dann. Ich vermute, dass der Druckspeicher defekt ist und jetzt fängt mein Problem an.

Der Druckspeicher (Teile-Nr. 34331162055) für ein 750i Baujahr 6/1989 ist nicht mehr erhältlich.

Hat von Euch noch einen liegen, kennt ihr jemand der einen hat oder eine Idee für eine Alternative.

Vielen Dank im Voraus:
melle750 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 23.07.2015, 13:32   #2
Haschra
Erfahrenes Mitglied
 
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Registriert seit: 18.07.2013
Ort:
Fahrzeug: E32-750iA (PD.27.03.1990, EZ 30.03.1990)
Standard

Entweder auf 2-Anschluss "056" umbauen, oder FEBI 01817 mit Adapter einbauen. Kannst natürlich auch suchen, und welche in USA oder Ägypten für ca. 200€ finden.

M f G
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Alt 23.07.2015, 13:40   #3
mb-reifen
Miss Daisy´s Chauffeur
 
Benutzerbild von mb-reifen
 
Registriert seit: 21.03.2011
Ort: Freiburg
Fahrzeug: E32-750iL (07.89)
Standard

Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) Schau mal hier



Beschreibung für: Druckspeicher, Bremsanlage , BMW

Hersteller: Ersatzteilhersteller ATE
Hersteller Teile-Nr: ATE,10.0515-0516.3
Angebot-ID: 69591774
Artikel-Nr.: 10.0515-0516.3:3
Zustand: Neu
OE Vergleichs-Nr.:
(zu Vergleichszwecken)
BMW
34 33 1 162 055
__________________
Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) www.mbreifenservice.de
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Alt 23.07.2015, 13:52   #4
Haschra
Erfahrenes Mitglied
 
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Registriert seit: 18.07.2013
Ort:
Fahrzeug: E32-750iA (PD.27.03.1990, EZ 30.03.1990)
Standard

Liest sich gut, dann mal ran.

M f G
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Alt 23.07.2015, 14:17   #5
Erich
Shogun
 
Benutzerbild von Erich
 
Registriert seit: 19.07.2002
Ort: Joso
Fahrzeug: E32 750iL 11/88
Standard

hier fuer 160 EURO
ATE 10.0515-0516.3
BMW 34 33 1 157 335
BMW 34 33 1 162 055
Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) http://teilehimmel.de/shop/kfz/10051505163158191-detail
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Alt 23.07.2015, 14:33   #6
Haschra
Erfahrenes Mitglied
 
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Registriert seit: 18.07.2013
Ort:
Fahrzeug: E32-750iA (PD.27.03.1990, EZ 30.03.1990)
Standard

@ Erich "Aktuell nicht lieferbar" steht dabei.

M f G
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Alt 24.07.2015, 16:53   #7
melle750
Neues Mitglied
 
Registriert seit: 18.02.2013
Ort: Loßburg
Fahrzeug: 750i E32 Bj 06.89
Standard Druckspeicher

Erst mal Euch vielen Dank.

heute morgen habe ich gleich eine Bestellung bei teilehaber.de getätigt, leider das Der Artikel ist mehr lieferbar!!

Also muss ich leider auf die Alternative "Umbau auf *56" oder FIBU in Betracht ziehen. Welcher der Beiden macht mehr Sinn?
melle750 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 24.07.2015, 18:07   #8
Haschra
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Haschra
 
Registriert seit: 18.07.2013
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Fahrzeug: E32-750iA (PD.27.03.1990, EZ 30.03.1990)
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Wenn Du alles selber machen kannst, ist die FEBI-Kugel(ca.100€) mit Adapter(ca.20€) und das Bandeisen für die Bauchschelle(ca.5€) die preiswertere Lösung. Wagenseitig braucht nur die Zuleitung eingekürzt werden, und mit einer Schneidringverschraubung(ca.5€) versehen werden.
Bei der "056" Lösung musst Du neue Leitungen verlegen, was auch nicht schlimm ist, aber teurer.
Ich habe z.Z. die FEBI 01817 verbaut, außerdem meinen alten D-Speicher mit einem Ventil versehen, und wieder befüllt, da bei meinem nur das Gas weg war, und nicht die Membran defekt war.
Die Entscheidung liegt also bei Dir, was realisierbar ist.

M f G
Angehängte Grafiken
Dateityp: jpg y.jpg (97,0 KB, 53x aufgerufen)
Dateityp: jpg d.jpg (104,0 KB, 59x aufgerufen)
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Alt 26.07.2015, 20:32   #9
melle750
Neues Mitglied
 
Registriert seit: 18.02.2013
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Hallo Haschra,

vielen Dank, ich werde die Variante mit der FEBI-Kugel in Angriff nehmen.
melle750 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 15.07.2021, 07:18   #10
Erich
Shogun
 
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Ort: Joso
Fahrzeug: E32 750iL 11/88
Standard

in Post #8 zeigt Haschra den Adaptersatz fuer die Febi Bombe 01817 , 3-teilig mit dem Dichtring bzw 2-teilig. Um Laenge zu sparen waere es von Vorteil, wenn es 1 Adapter gibt anstatt die 2 Verschraubungen.

Gibt es so etwas und wo? Link?

Weitere Infos: Post 86 Interner Link) http://www.7-forum.com/forum/showthr...=196152&page=3 zeigt den Adapter von Febi 01817 auf das originale Rohr fuer den ATE, Laenge 23mm, SW 11, Febi M18x1.5 innen, flach; ATE original M16x1.5, 8mm konisch.
In Post 67 sieht man den Rohranschluss, Rohr aussen 10mm, Mutter 19mm SW, Gewinde M16x1.5, 8mm Innendurchmesser.
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