Getriebe Kann man testweise die Wandlerüberbrückungskupplung extern beeinflussen ?

Megawatt · 17.10.2010, 14:22

- Verkaufst Du die Teile ? -----------> Ja
- Preis ? ---------> siehe PN
- Nachteile ? ----------> nicht bekannt
- Für welche Motoren / für welche Baujahre ? --------> für alle die noch Getriebesteuergerät aussen im Motorraum verbaut haben. (Nicht im Getriebe selbst)
- .. auch für Steptronic ? --------> Ja.

Und mich würde interessieren:
Kann man die Wandlerkupplung auch z.B. bei stehendem Motor schließen ?
.. z.B. zum Motorstarten durch anrollen ? -------> ja, aber ohne Öldruck, und der wird vom laufenden Motor erst erzeugt, wir es nicht funktionieren. -

Wie passiert das "Wandlerschließen" ?
"Relais-artig" also Strom auf eine Leitung und die Kupplung schließt oder irgendwie anders ? ------> so ungefähr..-

Megawatt · 17.10.2010, 14:29

Das Gerät so wie es heute ist, ist ausgereift und mehrfach getestet. Und funktioniert störungsfrei unter allen Betriebsbedingungen.

BKirk · 17.10.2010, 14:43

Hallo,

Zitat:

Zitat von Megawatt

Durch meinen Zusatzsteuergerät, wird die WÜK (Wandlerüberbrückungskupplung) ab ca. 45km/h zum schießen freigegeben.

das wäre mir dann doch zu gefährlich.

ängstliche Grüße
Boris

KaiMüller · 17.10.2010, 15:14

Wie agiert diese Funktion im manuellen Betrieb der Steptronic?

Gruß,
Kai

daquertreiba · 17.10.2010, 15:20

@Megawatt :

Funktioniert das ganze auch umgekehrt?
Ich will meine WK erst ab 100km/h schliessen. Sie soll unterhalb dieser Geschwindigkeit dauerhaft offen sein.
Mich nervt die WK tierisch, speziell in Kreisverkehren und im Stadtverkehr.

Gruß Stefan

Megawatt · 17.10.2010, 15:58

Zitat:

Zitat von daquertreiba

@Megawatt :

Funktioniert das ganze auch umgekehrt?
Ich will meine WK erst ab 100km/h schliessen. Sie soll unterhalb dieser Geschwindigkeit dauerhaft offen sein.
Mich nervt die WK tierisch, speziell in Kreisverkehren und im Stadtverkehr.

Gruß Stefan

Da die Steuerung per Software erfolg, kann ich die Schaltpunkte anpassen wo du die haben möchtest.

Megawatt · 17.10.2010, 15:59

Zitat:

Zitat von KaiMüller

Wie agiert diese Funktion im manuellen Betrieb der Steptronic?

Gruß,
Kai

genau so wie im "D" Modus.

Megawatt · 17.10.2010, 16:04

Wenn einer im Raum Braunschweig / Hannover wohnt, kann gerne vorbei kommen und probefahren.

Megawatt · 17.10.2010, 17:10

danke für die schnelle Antwort.

Aber jetzt geht die Fragen-Lawine los

1.)Du kannst mir also die WK-Schaltpunkte setzen, so wie ich sie haben will? ----------> ja, kein Problem.

2.)Wenn ich sie erst bei ca. 100km/h geschlossen haben will, ist sie dann auch auf "S" unterhalb von 100km/h und beim Kickdown unterhalb 100km/h offen? -------------> bei 100 km/h ist die Umschaltung auf S nicht nötig. Diese Funktion wird einfach in der Software deaktiviert.

3.)Wenn mir die Lösung nicht gefallen sollte, dann raus mit dem Zusatzgerät und alles ist wieder wie vorher? -------> Ja, es wird alles wie vorher. Und du bekommst sogar dein Geld zurück.

Danke schonmal
Gruß Stefan

Megawatt · 17.10.2010, 17:16

Sind 45km/h nicht etwas wenig? Bei mir schaltet er bei 50km/h in den 4. Gang. Ich würde die Wandlerkupplung erst danach schliessen lassen, also so bei 55km/h.

Geht das auch bei meinem E38 730i?

Grüße
Atti[/quote]

Bei Benzinern werde ich die WÜK nicht früher als bei 60 km/h zumachen.

Müsste gehen, brauche mehr Daten von dir. Bj. Motor M54 ? Steuergerät, Getriebe?, Getriebesteuergerät, Reifenumfang, Differentialübersetzung.