BMW 7er, Modell E32 |
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11.06.2003, 10:11
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#1
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unbedingt fahrbereit
Registriert seit: 09.12.2002
Ort:
Fahrzeug: E32 735iA (91er) & E32 740iL (92er)
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"Ruckeln" zwischen 90 u. 100 aber nur bei kaltem Motor/Getr.
Hallo allerseits,
bei meinem 7er bemerke ich hin und wieder auf den ersten 1-2 KM (nur wenn ich direkt nach dem Start auf die AB Fahre, wenn ich vorher in der Stadt unterwegs war ist es nicht so) ein leichtes vibrieren des Fahrzeugs im Geschwindigkeitsbereich zwischen 90-100. Das Lenkrad wackelt dabei nicht sondern man spürt es halt an den Türen wenn man das Knie dran anlehnt. Dieses vibrieren ist auch nur spürbar wenn man relativ wenig Gas gibt und sachte beschleunigt. Gibt man etwas mehr Gas (was ich bei kaltem Motor normalerweise nicht tue) merkt man nichts. Dieser Bereich ist ja genau der in dem die Automatik in den 4. Gang wechselt. Das Getriebe schaltet soweit ich das beuteilen kann aber einwandfrei.
Hat jemend ne Idee was das sein könnte oder einen Tipp was man dagegen tun kann? Wer kennt das Problem?
Gruß
Volker
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11.06.2003, 10:44
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#2
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 14.04.2002
Ort: Trier
Fahrzeug: E38 750i 10/95
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Unwucht Hinterrad.
Unwucht Kardanwelle / Antriebswelle.
Mach mal Winterräder drauf und probiere.
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Signatur:
Wer sich bemüht, ordentlich, informationsreich und leicht lesbar in verständlicher Deutscher Sprache zu fragen, der bekommt auch gute Antworten.
Wer unüberlegt, ohne Hirn und Verstand, ohne Punkt und Komma, ohne Absätze und Großbuchstaben, ohne Mindestmaß an Mühe und Anstand fragt, soll sich nicht wundern, dass die Antworten, die er bekommt, von gleichem, miesen Niveau sind wie die Frage, oder dass er von vielen Fachleuten missachtet wird und somit keine Antworten erhält.
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11.06.2003, 18:27
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#3
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unbedingt fahrbereit
Registriert seit: 09.12.2002
Ort:
Fahrzeug: E32 735iA (91er) & E32 740iL (92er)
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Hallo,
habe leider keine Winterreifen... werde am Wochenende mal testweise die Räder von vorne nach hinten tauschen. Aber spricht die tatsache, dass es nur kurz nach dem Start auftritt (ist mir jedenfalls noch nicht aufgefallen - an manchen Tagen merke ich es auch garnicht) nicht gegen eine Unwucht der Räder?
Gruß
Volker
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12.06.2003, 23:39
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#4
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Gast
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würde sagen,daß entweder die buchsen oder die gelenke der quer-bzw.längslenker ausgeschlagen sind
..macht sich im winter noch schlimmer bemerkbar ,als im sommer
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13.06.2003, 11:14
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#5
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Taxifahrer
Registriert seit: 08.08.2002
Ort: Alto Adige
Fahrzeug: S211
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Bei mir tritt an heissen Tagen, wenn das Auto in der Sonne stand, ein ähnliches Phänomen auf. 1-2 km wackelt es wie schlecht ausgewuchtet, dann ist es weg. Und, wie gesagt, nur bei "tropischen" Temperaturen. Ich vermute, es handelt sich um eine plattgestandene Stelle am Reifen. Immerhin wiegt der 7er bald 2 Tonnen. Die Räder sind jedenfalls 1a ausgewuchtet.
Gruss
Franz
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Allradantrieb bedeutet, dass man erst dort steckenbleibt, wo der Abschleppwagen nicht hinkommt.
(Murphy)
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