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Alt 25.09.2011, 15:54   #61
Skorpion200
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 08.08.2010
Ort:
Fahrzeug: 645i
Standard

Malaka *gg* du kannst sicher auch einen 6er codieren ist ja die Ableitung vom 5er

Komm dich bestimmt ma besuchen

Grüßle Tony
Skorpion200 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 26.09.2011, 19:33   #62
schlaechter666
Freude am Fahren
Premium Mitglied
 
Registriert seit: 10.02.2006
Ort: Effeltrich
Fahrzeug: E3 - 2.8L, E23 - 732i, E32 - 750i, E38 - 750iL, E65 - 760i, F01 - 740d xdrive, E24 - 628 CSi, E31 - 850i, E30 - 325i Cabrio, E84 - X1 xdrive 25d
Standard

Viel Spaß mit Deinem NEUEN Spielzeug.

Bin ja mal am nächsten Stammi gespannt ob Du mitm neuen kommst
schlaechter666 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 26.09.2011, 22:40   #63
Skorpion200
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 08.08.2010
Ort:
Fahrzeug: 645i
Standard

Auf die Kärwa :O ... da muss ich laufen hat kathrin ja schon gesagt :(
Skorpion200 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 27.09.2011, 10:39   #64
7erfly
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von 7erfly
 
Registriert seit: 15.06.2010
Ort: Hildesheim/Giesen
Fahrzeug: Mini Cooper S F56
Standard

Wie wäre es denn nun mal mit einem kleinen Vergleichsbericht 7er gegen 6er?
7erfly ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 27.09.2011, 21:31   #65
Skorpion200
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 08.08.2010
Ort:
Fahrzeug: 645i
Standard

...folgt =)
Skorpion200 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 01.10.2011, 07:54   #66
Skorpion200
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 08.08.2010
Ort:
Fahrzeug: 645i
Standard ^^

Der kleine Vergleichsbericht... einen richtigen kann man erst nach einigen Wochen schreiben

1. Die Außmaße - Das 6er Cabrio ist 20cm kürzer als der 7er, wirkt aber durch seine gestreckte Seite, grade offen, nicht kleiner. Er wirkt von vorne wesentlich sportlicher durch seine "spitze" Front

2. Das SMG Getriebe - nicht zu vergleichen mit Steptronic (gibts ja auch fürs Cabrio) aber ein wenig Formel 1 Feeling kommt schon auf Er knallt im Sportprogramm richtig aggressiv die Gänge rein. Gefühlt ist er viel viel schneller als der 7er, was auf dem Datenblatt aber wiederlegt wird... Viel Viel schneller sind gerade mal ne halbe Sekunde

3. Die Aktivlenkung - sehr angenehm, man muss in der stadt max. eine viertel Umdrehung machen um eine Straßenecke zu umfahren.

4. DynamicDrive - das hatte ich im 7er ja auch schon, fühlt sich sportlich an, keine Wankbewegungen

4a. Sprachfunktion - hatte ich im 7er auch, wobei jetzt übernimmt es eine Frau HILFE *gg* Ich werde mich mit Ihr noch ein paar mal unterhalten müssen

5. Der Sound - jetzt hört man auch einen V8 der für einen arbeitet... dezent nicht zu laut aber doch kernig ... Die Tunnelfahrt kommt zu dem Entschluss: GUT (Note 2) ! Der GT mit einer Magna erweckt da natürlich noch mehr Aufmerksamkeit, wenn man die will und im 2. Gang aufs Gas sappt =)

6. Die Platzverhältnisse - vorne etwas knapper bemessen als der 7er, sportlichere Gestaltung, was ja gewollt ist. Hinten ist für die Mädels allemal Platz, nach Auskünften sitzt man dort auch sehr gut, da man bissl in einer "KULE" sitzt und nicht hin und her geschleudert werden kann

7. Sonstiges - ein paar nette Spielereien, wie z.B. selbst einstellen von "Tagfahrlicht", Verschließen nach Losfahren, Aktivzeit des ComingHome Lichtes hatte ich im 7er vermisst, das gibts jetzt hier. Vielleicht ist das im 7er ja auch beim Facelift verfügbar???

Mehr fällt mir momentan nicht ein... achja der Spritverbrauch liegt natürlich jetzt gut über 20 Liter da ich bis jetzt nur Stadt gefahren bin und das Teilchen bissl ausprobiert hab. Ich denke er genehmigt sich genau so viel wie der 7er... ist ja auch der gleiche Motor

745i vs. 645ci

Grüßle Tony
Skorpion200 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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