Wartung der Klimaanlage?

[JB740]

Der Austausch des dann zu wenig geschmierten Kompressors kann bis zu 2000 Euro kosten.

obwohl ich dir grundsätzlich zustimme, ist der preis allerdings weit überhöht.
ich habe vor drei jahren 800 DM bezahlt.

der beste schutz vor undichten wellen: klima laufen lassen.

gruss jürgen

[Starwalker34983]

Zitat von FrankBW

Hallo zusammen,
ich denke auch, dass ein Klima-Service ab und an ratsam ist. Spätestens wenn man merkt, dass die Kühlleistung nachläst. Was die Reinigung angeht bin ich da eher skeptisch. Zwar ist für kurze Zeit dann der Gestank weg, dieser kommt aber auch relativ schnell wieder, da nicht das gesamte Lüftungssystem gereinigt wird (ist wahrscheinlich auch vom Aufwand her nicht machbar, bzw. will keiner bezahlen).

Gruß Frank

Hast recht, Service sollte erfolgen. Bei Kältemittelmangel, sollte das Aggregat normaler weise abschalten, um ein Defekt des Kompressors zu vermeiden.-...Aber was ist schon normaler weise . . .?!
Eine Desinfektion, bzw Reinigung des Wärmetauschers ist Überflüssig.
Etwaiger "Gammel ", wie Bakterien und Pilze oder sonstiger Müffi, kann vermieden werden, wenn die AC nach längerer Benutzung ein paar Minuten vor Beendigung der Fahrt abgeschaltet wird, so dass die Feuchtigkeit auf der Tauscheroberfläche abdunsten kann. Sinnvoll ist es auch, bei längerer kontinuierlicher Benutzung, ca alle 14 Tage (wenn wir gerade mal wieder ein paar Tage Sommer haben :-)) ), die Anlage nach Beendigung einer Fahrt auszuschalten und die Heizung für 2-3 Minuten auf "volle Pulle" drehen. Dann wird das Wärmetauschersystem so heiß, dass Pilze und Bakterien, sowie sonstiger Mochel keine Chance hat.

Gruß zum Wochenende, Gerd

[RS744]

Zitat von Thomas S.

Wenn man allein lesen muss, dass der Kühlmittelverlust jährlich bis zu 15% betragen kann, dann könnte es doch sein, dass sich bei einem 6 oder 7 Jahre alten 7er vielleicht wirklich der Großteil des Kühlmittels verflüchtigt hat.
Eine Überprüfung (Ergänzung des fehlenden Kältemittels und Druckprüfung des Systems) in darauf spezialisierten Fachbetrieben, wie z.B. auch Bosch-Dienste oder ATU, wird daher in dem o.g. Artikel empfohlen; die Kosten liegen zwischen 80 und 120 Euro.

Ich habe mal bei ATU im Internet nachgeschaut: die bieten zum einen einen Klimaanlagen-CHECK für 17 Euro, zum anderen eine Klimaanlagen-WARTUNG für 77 Euro an.
Hat jemand schon konkret Erfahrungen mit den beiden ATU-Angeboten machen können?

Ich hab' den alten Fred noch mal ausgegraben.

Meinem FL-E38 habe ich nach 5 1/2 Jahren mal die Klimaanlagenwartung bei ATU gegönnt.

Kostete 59 EUR (Aktionspreis, regulär wären es 77 EUR), für evakuieren, trocknen und wiederbefüllen (also Standard, d.h. ohne desinfizieren und 'Kontrastmittel-Zeugs'). Evakuiert wurden 610gr., bei Sollstand von 680gr (+ - 10gr.). Soviel war also noch nicht verduftet; der ATU-Meister war auch positiv überrascht. Dauert ca. 1 bis 1 1/2 Std., wobei das Meiste automatisch abläuft.

Klimaservice bei ATU würde ich wieder machen lassen (im Gegensatz zu so manchen anderen Dingen).

Desinfizieren habe ich mir aber geschenkt. Da sind die obigen Tips mit dem Ausschalten vor Fahrtende und "Trockenfahren" bzw. ab und zu "abbrennen" ausreichend.

Greets
RS744

[Don Pedro]

Zitat von JB740

...
der beste schutz vor undichten wellen: klima laufen lassen.

gruss jürgen

Mein 7er ist nun 9 Jahre alt und die Klimaautomatik wurde noch nie ausgeschaltet. Sie stinkt nicht und funktioniert einwandfrei.
Da werde ich auch nichts "refreshen" lassen.

[keykubat]

Zitat von RS744

bei Sollstand von 680gr (+ - 10gr.)

Ist das nicht zu wenig für eine 7er Klimaanlage

[RS744]

Zitat von keykubat

Ist das nicht zu wenig für eine 7er Klimaanlage

Hat mich auch gewundert, steht aber so auf dem Schild im Motorraum, und gleichlautend in den ATU-Unterlagen.

Selbst in der Klimaanlage des E46 3er ist mehr Inhalt.

Greets
RS744