Raddrehzahlsensor hinten rechts defekt

[matrix12]

Hallo,
Ich bin zwar neu hier, jedoch bin ich schon lange dabei dieses Forum zu durchforsten, einfach genial dieses Forum.

Ich fahr seit 3 1/4 Jahr einen 728i bj:99 Vollausstattung, ein schöner Bimmer.
Hab ihn vor 3 jahren auf Gas umgestellt. Seither läuft er super und keine Probleme bisher, hat schon 230000 auf den Buckel, hab ihn damals mit 100000 gekauft.

Nun zu mir. Seit über 1 1/2 Jahren leuchten die Lämpchen für ESP ABS, Airbag. Hab den Fehler öschen lassen, ging auch weg jedoch kam wieder, danach sagte die Fehleranalyse: Raddrehzalsensor h. rechts defekt.
Gut ich kauf einen neuen lass ihn einbauen, Fehler löschen, Fehleranalyse, voila, immer noch dieselbe Fehleranzeige. Was soll ich nun machen, es könnte das Steuergerät defekt sein, oder das Kabel vom Radkasten bis zum Steuergerät könnte defekt sein, was noch und wie übersprüf ich sowas. Das Kabel vom Radkasten bis Steuergerät kann man doch auf Masse durchmessen, kann einer sagen welcher Pin das ist.

Bitte um Hilfe, letzten Winter bin ich zwar durchgekommen aber diesen Winter musste ich mehrmals eingreifen um meinen schönen Wagen zu retten. Danke für jede Hilfe.

[7er-matze]

Hallo,
hatte auch die gleichen Probleme.
Bei mir war es das Inkrementenrad, also das Radlager inklusive.
mfg

[Instantcoffeem]

Hallo,

ich hatte vor ein par Wochen auch das Problem E38 728i.

Es fing an mit Ausfall Tempomat, Airbaglampe, und ABS-Leuchte und ASC- Leuchte alles an.

Nach Fehlerauslesung war es der Radsensor nach dem Tausch ging es jedoch wieder

Die Airbaglampe war jedoch der Zündanlasschalter und deswegen hat die ganze Karre gezickt.

Es gab einen Tip im Forum wie bei versteckter Kamera

Motor an, Licht an, Radio an, Sonnenblende herunterklappen und Schminkspiegel aufschieben, wenn dann das Radio ausgeht ist der Zündanlasschalter defekt

Der defekte Zündanlasschalter kann diverse Problem in der Bordelektrik verursachen.

Ausprobieren eventuell hilft es den Fehler zu lokalisieren.

Gruß

Instantcoffeeman

[Godmod]

das Steuergerät zB kann man auch überprüfen lassen, kostet so 50€
 Reparatur von Steuergeräten - ecu.de, die 1. Adresse müsste die beste Adresse sein.

[amnat]

Zitat von matrix12

... durchmessen, kann einer sagen welcher Pin das ist. ...

Hoffentlich änderten sich  die Farben vom VFL zu FL nicht.

Ansonsten siehe  Tipps & Ticks, WDS.

[matrix12]

Danke für deine Antwort, habs ausprobiert das Radio geht nicht aus, also kann man den Zündanlasschalter ausschließen.

Wo ich einmal den fehler löschen lassen hab, ist die Airbag leuchte ausgegangen jedoch nach kurzer Zeit, wieder aufgeleuchtet, hab gelesen, dass dies auch mit dem Abs fehler irgendwie zusammen hängt

Ich merks mir den Link für die Kontrolle des Steuergerätes, vorher werde ich einige Messungen durchführen und gegebenfalls die hinteren Sensoren austauschen. Hab gelesen, dass man die Fehler durch abklemmen der Batterie löschen kann, dann brauch ich ja nicht wieder zum fehler Löschen mbeim Freundlichen zu gehen, kostet ja wieder, war schon mehrmals bei ihm bevor ich dieses im Forum gelesen habe.

Hab den Stecker des ABS Steuergerätes abbekommen, war eigentlich ganz einfach, wenn man nur nicht diese Angst hat etwas kaputt zu machen, werde am Wochenende durchmessen.

[amnat]

Vielen Dank fürs "Danke".

Nein, das habe ich nicht. Es langweilt mich eben, wenn Du vier (4) einzelne Beiträge hintereinander erstellst. Dies entspricht auch nicht den Forumsregeln!
Bereits in Beitrag Nr. 5 habe ich Dir Tipps & Tricks, WDS empfohlen.

Zitat von matrix12

... Wie genau soll ich mit dem DMM messen.Danke.

Ein DMM mißt von Haus aus genau. Wie genau, das weiß ich leider nicht, da ich die Meßgeräteklasse Deines DMMs nicht kenne. Das Messen an sich werden wir Dir hier nicht beibringen können, das ginge zu weit! Genauso ists sinnlos Dir hier beibringen zu wollen, was eine Buchse ist und was ein Stift.
(Das nächste Mal sag ichs vielleicht auf amerikanisch und schreibe "Pin". Amerikanisch wird in Bananenrepubliken leider inzwischen besser verstanden als 'Native'.)

Probier es meinetwegen; und wenn Du etwas kaputt machst, dann mußts halt als Lehrgeld abschreiben.

[knuffel]

Zitat von amnat

, wenn Du vier (4) einzelne Beiträge hintereinander erstellst. Dies entspricht auch nicht den Forumsregeln!.

So ist es !

@matrix12
Editiere bitte den vorangegangenen Beitrag!

[matrix12]

Na gut, keine Ahnung warum, konnte vorher in WDS bilder nicht öffnen aber nun geht es und die Pin Belegung habe ich auch gefunden.

Danke Nochmal für die Hilfe.

PS: Weder war meine Frage, wie genau ein DMM misst noch wie man misst, was ich eigentlich meinte war, an welchen Pins ich messen soll, dass konte ich nicht genau herauslesen.

[matrix12]

Hallo,
Hab gestern am Steuergerät nachgemessen, RS VL, RS VR, RS HL hatten ca. alle 1800ohm, und RSHR 0 ohm, wie in der Fehleranalyse, ist auf jeden Fall hinten rechts defekt.

Werde heute die Leitung vom Steuergerät (Stecker) bis Sensorstecker auf Durchgang und Masseschluss messen um auszuschließen ob ein Kabelbruch vorhanden ist oder nicht.

Da der Radsensor ein 2 Poliger ist, geh ich mal davon aus, dass der ein Induktivgeber ist, somit kann ich ja direkt am Sensor seinen Innenwiderstand messen, wenn er zwischen 100 und 200 ohm liegt müsste es ja in ordnung sein, ansonsten werde ich auch den Sensor testen mit drehen am Rad, dann kann ich definitiv sagen ob es am Senor liegt der am Steuergerät.

Kann mir einer sagen, was noch Anzeichen dafür sind, dass das ABS Steuergerät defekt ist.Danke.