BMW 7er, Modell E38 |
|
|
Varianten |
|
Detail-Infos |
|
Interaktiv |
|
- Anzeige -
|
|
|
|
|
|
|
25.03.2003, 09:03
|
#1
|
Neues Mitglied
Registriert seit: 24.03.2003
Ort: Kamp-Lintfort
Fahrzeug: 728i
|
hakende Handschaltung 728i
Hi @ all!
Ich habe endlich den Weg in dieses geniale Forum geschafft. Meiner Meinung nach das beste Forum für den 7er.
Fahre seid einem Monat einen 728i, EZ 03/96 mit Handschaltung und bin voll auf zufrieden mit dem Wagen. Super Fahrleistungen bei ansprechendem Verbrauch.
Was mich nur etwas nervös macht ist das Getriebe. Mal lässt es sich leicht und knackig schalten (so wie ich es von meinem vorherigen E46 320d gewohnt bin!) und dann kann ich den ersten Gang oder den fünften Gang nur mit starkem Widerstand einlegen. Das ist aber nicht immer der Fall.
Gerade beim einlegen des ersten Ganges im Stand ist es schwierig den Gang einrasten zu lassen.
Woran kann das liegen. (Das Problem war auch ab und zu bei meinem E46 aufgetreten. Hieß es wäre die Kupplung - 728i Kupplung soll bekanntlicherweise auch ein Schwachpunkt sein und früh den Geist aufgeben!)
Das Auto habe ich aus 1. Hand gekauft und hat erst 81.000 km in seinen jungen Jahren zurückgelegt.
Kann nur hoffen, dass das Getriebe sich nicht verabschiedet. Wagen ist auch scheckheft gepflegt.
Wer kann mir weiter helfen?
Bin für jeden Rat und jede Hilfestellung dankbar. :zwink
|
|
|
25.03.2003, 11:19
|
#2
|
Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 21.11.2002
Ort: bei Stuttgart
Fahrzeug: E38 750i Bj 1995, E46 320d Bj 2007, Camaro 6,2 Bj 2012
|
Getriebeproblem
Stell fest, was das für ein Getriebe ist: GETRAG oder ZF? Ist's ein GETRAG: sende U2U!
Tom
__________________
Bitte keine U2U, ich sehe zu selten hier rein.
Wenn Fragen o.ä. bitte mail an: marx dot loechgau ät gmx dot de
Gruss
Tom
|
|
|
25.03.2003, 12:38
|
#3
|
WTF
Registriert seit: 18.06.2002
Ort:
Fahrzeug:
|
...Ferndiagnose ist immer schwer...
Hi,
laß mal die Dicke der (Kupplungs)-Mitnehmerscheibe messen bei BMW...... danach weißt Du mehr....die machen das mit so einer Lehre und messen das Spiel.....
Ansonsten könnte es sein :
Falsche Ölsorte (ist das problem bei allen Temparaturen ?)
Synchronringe
Wieviel Kilometer hat der Wagen ?
gruß
micky
|
|
|
25.03.2003, 13:48
|
#4
|
Taxifahrer
Registriert seit: 08.08.2002
Ort: Alto Adige
Fahrzeug: S211
|
@ Micky
Km-Stand 81.000 schreibt er.
@ Dirk
Tippe auch auf Kupplung. Solltest Du bald kontrollieren lassen. Irgendwann geht gar kein Gang mehr 'rein. Das ist dann irgendwie unpraktisch.
Gruss
Franz
__________________
Allradantrieb bedeutet, dass man erst dort steckenbleibt, wo der Abschleppwagen nicht hinkommt.
(Murphy)
|
|
|
25.03.2003, 13:54
|
#5
|
Neues Mitglied
Registriert seit: 24.03.2003
Ort: Kamp-Lintfort
Fahrzeug: 728i
|
Das kann es wahrscheinlich sein. Habe ein GETRAG. Ist nur komisch, dass die Kupplung schon schlappmacht.
Schon mal vorab besten Dank für die Hilfestellungen. Denn bevor ich mich in die Höhle des Löwen begebe möchte ich mir ein paar sachkundige Info´s von richtigen Profis wie Euch einholen. Sonst tischen die mir bei BMW noch ein Rechnung für ein neues Getriebe oder so auf!!
|
|
|
25.03.2003, 14:21
|
#6
|
Taxifahrer
Registriert seit: 08.08.2002
Ort: Alto Adige
Fahrzeug: S211
|
Zitat:
Ist nur komisch, dass die Kupplung schon schlappmacht.
|
Hängt ganz davon ab, was Dein Vorgänger damit gemacht hat. Vielleicht war er nur in der Stadt und von Ampel zu Ampel unterwegs.
Wie gesagt: Es muss auch nicht die Kupplung sein. Ist nur am wahrscheinlichsten.
Gruss
Franz
|
|
|
26.03.2003, 10:27
|
#7
|
Neues Mitglied
Registriert seit: 24.03.2003
Ort: Kamp-Lintfort
Fahrzeug: 728i
|
Danke nochmals für Eure Anregungen.
Mir ist heute morgen aufgefallen, dass sich die Gänge im kalten Zustand recht schlecht einlegen lassen. Kann das evtl. an dem Getriebeöl liegen?
Bei einer längeren Fahrt gestern kam es nicht mehr so oft vor, dass sich die Gänge sehr schwer einlegen lassen. Werde vorsorglich am WE die Kupplung überprüfen lassen.
Ich bin mit dem Wagen total zufrieden, auch wenn es kein V8 ist. Eine geniale Laufruhe. Muss nur mal optisch ein bischen aufgemöbelt werden.
Xenon-Scheinwerfer, PDC, evtl. ein bischen mehr Sound. Wenn es sogar bezahlbar ist eine neue Komplettlackierung.
Gruß Dirk
|
|
|
26.03.2003, 10:32
|
#8
|
Taxifahrer
Registriert seit: 08.08.2002
Ort: Alto Adige
Fahrzeug: S211
|
PDC rundum kannste vergessen. 1. gibt es keinen Nachrüstsatz und 2. wird es, wenn man es aus Ersatzteilen zusammenstellt, ziemlich teuer (so um 1k €). Für hinten gibt es einen Nachrüstsatz - kostet, wenn ich mich nicht irre, so um die 300,- €. Für's Xenon würde ich mich an Deiner Stelle nach gebrauchten mit originalen BMW-Steuerteilen Scheinwerfern umschauen. Die Ebay-Steuerteile verlangen mehr Bastelei mit irgendwelchen Widerständen. Ich habe für meine Xenon-Nachrüstlösung insgesamt etwa 500,- € gezahlt. Zum Thema Sound findest Du hier im Forum jede Menge Anregungen. Probier' mal die Suchfunktion.
Gruss
Franz
|
|
|
26.03.2003, 20:15
|
#9
|
WTF
Registriert seit: 18.06.2002
Ort:
Fahrzeug:
|
...Nachrüst PDC...
Hi,
PDC kann man nachrüsten...entweder nur hinten ......glaube 350€ oder vorne und hinten ...765 €...allesohne Einbau....habich nämlich auch vor.....
Daten habe ich aus dem offiziellen BMW Zubehörkatalog....
gruß
micky
|
|
|
Aktive Benutzer in diesem Thema: 1 (Registrierte Benutzer: 0, Gäste: 1)
|
|
Forumregeln
|
Es ist Ihnen nicht erlaubt, neue Themen zu verfassen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, auf Beiträge zu antworten.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Anhänge hochzuladen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Ihre Beiträge zu bearbeiten.
HTML-Code ist aus.
|
|
|
|