Schlechter Motorlauf

[jota]

Hallo liebe Gemeinde!

ich habe ein problem mit meinem 750iL-Motor. Habe heute eine Wochenendtour gemacht und mein Motor machte zicken.

Er springt gut an und läuft auch dann schön rund im Leerlauf. Aber nach ca. 25 km fing er an, bei geringer Motordrehzahl und sanftem Gasgeben störrisch Gas anzunehmen. Wenn ich stärker beschleunige, auch Vollgas, läuft er wie ein Uhrwerk und zeiht kräftig durch.

An einer Ampel fing er im Leerlauf an, selbst ein wenig Gas zu geben - also immer auf und ab und ich befürchtete, daß er mir abstirbt. Wenn ich jetzt gas gegeben hab, dann hat er mürrisch und nach einigem zögern hochgedreht.

Im Fahrbetrieb ists´dann so gewesen, wenn ich eine Geschwindigkeit halten wollte (egal welche), hat es immer leicht geruckelt. Beim Beschleunigen, mußte ich schon ordentlich aufs Gas steigen, daß er dann wieder wundervoll rund hochdrehte, leichtes Beschleunigen mochte er gar nicht!!!

UND JETZT KOMMTS!!!!

Das ganze ist jetzt nicht standard, denn in rund 20% der strecke, ging er wieder ganz normal!!!
Nach einem Neustart auch für einige zeit kein Problem, aber dann fing alles wieder an!!!!

Was kann ich tun??? Nervös macht mich, daß dieses Problem nicht dauerhaft hat. Mal gehts ganz gut und meistens gings schlecht!

Wer weiß Rat!

Vielen Dank für Eure Hilfe!

jota

p.s. in der suche fand ich nichts, was mir weiterhalf, denn ich fand nichts über zeitweise störung.

[SALZPUCKEL]

Hallo,

kann mehrere Ursachen haben;
-Falschluft, die Ansaugschläuche zwischen Drosselklappe und Luftmassenmesser sind porös
-Zündkerzen prüfen/wechseln; kann ja nicht schaden
-Zündverteilerkappe/Finger

Danach mal suchen, gibt viel Lesestoff

Gruß Wolfgang

[jota]

Hallo Wolfgang!

Die Zündkerzen sind nagelneue NGK.

Habe gearde mit Bremsenreiniger die Luftschläuche bearbeitet. sie sind dicht, da kein merkbarer Unterschied im Motorlauf.

Auch die Verteilerkappe und Finger habe ich gereinigt und ein wenig mit WD40 bearbeitet.

da ich die Suche schon oft bemüht habe, und auch wirklich stundenlang darin gelesen habe, ist mir nichts untergekommen, das mit sporadischem auftreten der mängel zu tun hat.

Könnte es sein, daß eine Drosselklappe verrückt spielt? Denn wenn ich voll beschleunige, läuft er ja super - und da geht doch die drosselklappe voll auf, oder? und nur im teillastbetrieb läuft die sache unrund, vielleicht kann die klappe nicht mehr fein regeln.
ist nur eine vermutung. aber wenn jemand meine vermutung bestärken kann, werd ich das teil mal genauer unter die lupe nehmen!

Viele Grüße

Johann

[12Zylinder]

Zitat von jota

Auch die Verteilerkappe und Finger habe ich gereinigt und ein wenig mit WD40 bearbeitet.

Hallo Johann,

ich denke, Du solltest die Verteilerkappen und -finger ersetzen. Sollte es dann nicht behoben sein, wovon ich nicht ausgehe, kann man gezielt weiter auf Fehlersuche gehen.

Gruss
12Zylinder

[Erich]

Fang mal bei den Drosselklappen an, der untere Drehzahlbereich ist der am meisten benutzte Bereich wo dann auch die Teile am meisten verschleissen oder verdrecken in den Drosselklappen
 BMW 7er, Modell E32, Drosselklappe überholen (www.7-forum.com)

[SALZPUCKEL]

Hallo Johann,

Lesestoff für die DKs
 Drosselklappe


Gruß Wolfgang

[jota]

Danke Leute!

da werd ich doch mal den bebilderten anweisungen folgen und versuchen die klappen zu reinigen. vielleicht liegts ja echt nur daran!

Viele Grüße

Johann