Benzinpumpe bekommt keinen Strom

[micha1970]

Zitat von Piet-Werne

Wenn du genau schaust...müsste auch draufstehen...!!!!

Mach das mal...

Soviel ich weiß hat das GM mit zv/Fensterheber/Komfortschlissung usw...zutun!!!!

Mfg Piet

besten dank, werd ich morgen machen

gruß micha

[micha1970]

Moin,
bin schon früh unterwegs, aber die Karre muss laufen. Habe das richtige Relais nun gebrückt und Pumpe läuft, allerdings die Zündung nicht.

Kann es nun ein Steuergerät sein?

MfG Micha

[Piet-Werne]

Zitat von micha1970

Moin,
bin schon früh unterwegs, aber die Karre muss laufen. Habe das richtige Relais nun gebrückt und Pumpe läuft, allerdings die Zündung nicht.

Kann es nun ein Steuergerät sein?

MfG Micha

Hi,
mmh....müsste man Ausprobieren...!!!
Leider ist es beim 7er so,das man Fehler immer suchen kann..........bis man Schwarz wird......!!!!
Evt. iss es die Zündspule..........??!!

Oder deine Batterie die nen bischen Schwach geworden ist....

Das wären noch die einfachsten Lösungen....

!!Hast die möglichkeit dein Auto evt. nach Werne zu Befördern????

Mfg Piet..

[micha1970]

hallo,
sehr schlecht, aber hast du das dme 0261200523 im programm?

mfg micha

[Piet-Werne]

Motorsteuergerät müsste ich eigentlich noch da haben für nen 730i m30!!!!!
((sicher das es das ist))????
Muss ich aber gleich erstmal schauen....

Mfg Piet

[micha1970]

Zitat von Piet-Werne

Motorsteuergerät müsste ich eigentlich noch da haben für nen 730i m30!!!!!
((sicher das es das ist))????
Muss ich aber gleich erstmal schauen....

Mfg Piet

sicher nicht, muss aber irgendwo mal anfangen

mfg micha

[Piet-Werne]

Hast ne U2U....

Häng das Auto an nen anderes..und komm runter...

Mfg

[micha1970]

Nabend,
habe heute zusammen mit freundlicher Unterstützung von Piet-Werne sämtliche Module und Relais getauscht, kein Zündfunke, keine Spannung an der Benzinpumpe. Auch Verteilerkappe nebst Kabel und Crashrelais mit Sensor.

Das einzige was nicht ganz stimmte war die Boschnummer vom dme. Kann es daran liegen?
Wie gesagt, wenn man das Benzinpumpenrelais brückt bekommt die Pumpe 12V.

Hat nicht jemand ne zündende Idee was man nun noch testen kann?

MfG Micha

[SALZPUCKEL]

Hallo,

ich habe noch einige Fragen:

-ist das DME-Relais durchgeschaltet? das heißt, am PIN 86 des des Benzinpumpenrelais muß Spannung anliegen. Ebenso an den Einspritzdüsen. Wenn ja, scheidet die DME eventuell aus.

Da ja vorher die Warnblinkanlage anging und danach nach ca 3 km wieder, könnte es nicht an der DWA liegen?

Nachtrag:
Am PIN 38 der DME müßte 12 Volt anliegen.


Gruß Wolfgang

[chevy57]

Um einige Stromgeschichten auszuschließen, kann man das Startrelais brücken.
Vorne links das erste braun.
Wenn der Wagen dann startet ist ein Großverbraucher defekt, bzw Kurzschluß.
Durch den Kurzen wird im GM eine Elektroniksicherung abgeschaltet , die verhindern soll das der Wagen abfackelt.
Mit dem gebrückten Startrelais fährst Du nur auf Batteriespannung.
Thomas