Wechslerprobleme

Jagblack · 18.04.2011, 00:15

Hallo,
kurz mal die Vorgeschichte zu meinem Problem;
Vor zirka 2 Wochen habe ich mir das Bavaria C Professional Rds mit der hinteren Fernbetaetigung, Empfaenger, Interface, Wechsler und der dazu noetigen Verkabelung geholt. Soweit passt alles, (richtig angeschlossen), usw.
Einziges Problem war/ist der Wechsler. -> Er funktioniert nicht.

Er nimmt Cd's an und ueberprueft sie, aber auf dem Radio erscheint er leider nicht, wenn ich auf mode umschalte, (nur Wechsel zwischen Radio und Kassette). Im Forum habe ich gelesen das es am Interface meistens liegt. Ist es auch in diesem Fall so? Gibt es eigentlich einen Relais fuer den Wechsler, der z.b. unter dem hinteren link Sitz sitzt? oder ist der im Interface drinnen?
Mit freundlichen Gruessen,
Raphael

Olli · 18.04.2011, 00:34

Es müsste wohl eher das Bavaria C Professional RDS sein?

(Fern)Diagnose: Interface defekt.
Hatte ich auch schon.

Im Innern sind in der Tat Relais, vielleicht lässt es sich ja flicken.

Olli

Jagblack · 18.04.2011, 00:39

Zitat:

Zitat von Olli

Es müsste wohl eher das Bavaria C Professional RDS sein?
Ja stimmt schon, es ist auch schon etwas spaet

(Fern)Diagnose: Interface defekt.
Hatte ich auch schon.

Im Innern sind in der Tat Relais, vielleicht lässt es sich ja flicken.

Olli

Gibt es da vl. eine Anleitung dafuer?

Olli · 18.04.2011, 13:12

Meinst Du für das Radio als solches?
Im e34.de-Forum, Bereich F A Q.

Oder meinst Du für die Flickerei?
Nein, aber für Elektronik-Versierte sollte es selbsterklärend sein, andere lassen ohnehin lieber die Finger davon.

Interfaces sind für 30-50 EUR zu haben.

Ersatzweise kannst Du auch gleich upgraden:
6fach Wechsler raus, Interface raus - 10fach Wechsler (BECKER BE 0980) rein.

Olli

Denis! · 22.04.2011, 07:00

Habe derzeit das gleiche Problem - Wechsler wird nicht erkannt.

Nach Quertausch des Interfaces aus einem anderen Fahrzeug funktionierte es problemlos. (provisorisch angesteckt)
Ergo: Interface defekt!

Wollte es ausbauen und mal aufmachen, allerdings ist das Scheißding zusammen mit dem Tuner auf eine Halterung geschraubt und interessanterweise kommt man weder an die Schrauben des Interfaces, noch an die des Tuners.
(da sind keine 2cm Platz zwischen, um einen Schraubenzieher anzusetzen!)

Der gesamte Geräteträger scheint vom Holraum in der Seitenwand aus festgeschraubt zu sein!
Um da ran zu kommen muß vorher wohl offensichtich der komplette CD Wechsler samt Telefoneinheit und Geräteträger ausgebaut werden, was eigentlich absolut schwachsinnig und unnötig erscheint, wenn man vielleicht zwei cm mehr Platz zwischen den Einheiten zum Lösen der Schrauben gelassen hätte!

Somit wohl wieder eine Fingerübung für den Lehrling in der Werkstatt...

Jagblack · 14.05.2011, 21:43

So, hab mir nun den 10-fach Wechsler besorgt und ebenso die orginalen Halter bei Bmw bestellt und bereits bekommen. Jedoch bräuchte ich da Hilfe. Könnte mir irgendwer bitte Fotos schicken wo man sehen kann wo der 10-Fach Wechsler orginal montiert worden ist? Wieviele Schrauben ich zum befestigen brauche, usw. Danke im vorraus.

Denis! · 18.05.2011, 20:41

Das ist die originale Einbauposition:

Jagblack · 18.05.2011, 22:15

Danke hab ich schon vorher gesehen aber trotzdem sehe ich nicht wo die Schrauben reingehören.

Viper V8 · 18.05.2011, 23:53

ich hätte noch einen originalen 6Fach Wechsler da. Ich fahr den seit einem Jahr ungenutz durch die Gegend. Bis zu dem Zeitpunkt als das Radio raus geflogen ist lief der auch ohne Probleme....

Ich wollte es nur erwähnt haben, weil ich das ganze geraffel halt eh nicht mehr brauche...

Gruß
Kai

Jagblack · 19.05.2011, 00:05

Danke für dein Angebot, aber ich habe mir bereits den 10-fachen Wechsler besorgt und fals der mal was haben sollte (hoffentlich nicht) dann hab ich noch einen 6-fachen mit interface als Ersatz.