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06.04.2006, 06:30
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#1
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Gast
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DEKRA - eintragungsunfähig
Gestern war ich aus Zeitgründen bei der DEKRA (sonst lasse ich woanders eintragen) und wollte "mal eben schnell" meine Rad-/Reifenkombination eintragen lassen...Pustekuchen!
Kaum auf der Bühne fing er an "Hm, also mit dem Gutachten hier, da stimmt aber was nicht..."
Ich sach "Wie jetzt?! Das kommt druckfrisch von Alpina, damit ist alles in Ordnung!!"
Er "Ne...!", sagt's und geht. Große Beratung und Telefonate mit anderen Ingenieuren, hin und her, ich steh da wie ein Depp und keiner sagt mir was. Der Typ geht einfach aus der Halle.
Ich zur Rezeption:"Sagen Sie, wissen SIE. wo der 'Rainer' (Nachnamen wußte ich nicht, den Vornamen hatte ich mitbekommen) ist?"
Sie ihn also gesucht und irgendwann tauchte der wieder auf.
"Ja, also, da müssen wir erst noch weiter ermitteln (nach mittlerweile gut 10-15 Minuten!!), aber ich mache schon mal weiter mit der Prüfung."
Kurzum, ich hatte den Kaffee wieder mal auf und habe auf weiteres verzichtet. Nix bezahlt, ab zur Schule und mir dann nachmittags DOCH die Zeit genommen, da hin zu fahren, wo ich sonst auch immer hin bin.
Und was soll ich sagen: Abnahme nach 19(3) StVZO erfolgreich bestanden, Dauer ca. 5 Minuten.
Tja...Ingenieur ist eben nicht gleich Ingenieur.
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06.04.2006, 07:04
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#2
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Power to the Bauer!
Registriert seit: 07.01.2005
Ort: Ringenberg am Niederrhein
Fahrzeug: 735 i E38 EZ 07/2001, DB C 180 S 204
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Zitat:
Zitat von John McClane
ich hatte den Kaffee wieder mal auf
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Na, wenigstens haste da en Kaffee bekommen...............
Wat musste denn auch so "Exotenräder" dranbauen?
*Kopfeinzieh*
Standardbereifte Grüße
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Aschallnick
* Patent-Inhaber der Kofferraum-Gepäckgummi-Rausflutsch-Sicherung
* Verfechter der Primitivlösungs-Theorie
* Erfinder der schottischen Chromniere
* Originalitäts-Liebhaber
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06.04.2006, 08:14
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#3
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 08.06.2004
Ort: Düren
Fahrzeug: Ford S-Max Titanium 2.0 TDCI (07/09), VW Bus T3 Westfalia Joker (3/81)
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Hi !
Bei manchen "Offstandard"-Sachen merkt man schnell, ob die Jungs bei TÜV, DEKRA etc. fit und engagiert sind.
Ich mußte mal eine Vollabnahme eines Wohnwagen-Oldies von BJ 1972 beim TÜV machen, ich hatte keine Papiere von dem Teil, da ich ihn aus Holland importiert hatte und die Wohnwagen dieser Gewichtsklasse damals dort keine eigenen Papiere brauchten.
Ich hatte mir nur die KBA-Bescheinigung, daß er nicht geklaut ist und Kopien von den deutschen KFZ-Papieren eines fast baugleichen Wohnis besorgt, falls Fragen aufkommen sollten.
Das ging dann so:
- zur Versicherung Doppelkarte besorgt: 10 min
- zum TÜV zur Vollabnahme: 30 min
- zum STVA incl. Kennzeichen machen lassen: 30 min
Der Mensch beim TÜV war sehr engagiert und flott bei der Sache und erklärte ausführlichst "was" und "warum" er dies und das gerade macht.
Ich hätte nie gedacht, daß das so schnell und vor allen Dingen so problemlos geht !
Seitdem hat diese Prüfstelle bei mir einen Stein im Brett !
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Gruß,
Rudi
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06.04.2006, 09:29
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#4
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 13.04.2002
Ort: Neißemünde
Fahrzeug: 530d 12/2018
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Aha, ich hatte seinerzeit Streß, weil keine Reifenfreigabe vorlag.
Auch DEKRA.
Ergebnis: neuer Prüftermin und dann klappte alles wunderbar.
Gruß
__________________
LG Karsten
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06.04.2006, 09:32
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#5
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Vater aus Leidenschaft
Premium Mitglied
Registriert seit: 30.10.2004
Ort: Neustadt
Fahrzeug: Opel Zafira B, 1.8l
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Hi,
in Sachen TÜV kann ich da nur beipflichten!! DEKRA wird zunehmend komplizierter. Bei der letzten ASU gab`s mein Auto dort nicht im Datenbestand. Einzeleingabe sollte richtig Probleme machen und ich sollte mir einen neuen Termin holen. Zum TÜV in Eutin gefahren, aber auch da war mein Auto nicht im Datenbestand - ruckzuck eingegeben, geprüft, fertig. Dazu noch freundlich bedient worden und gute Tips erhalten. Ratet mal, wo ich diesen Herbst wieder hinfahre.
Gruß
Volker
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06.04.2006, 10:27
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#6
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Panzer
Registriert seit: 17.03.2005
Ort: Rheinfelden
Fahrzeug: Audi A4 Allroad 3.0 TDI
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11.04.2006, 17:33
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#7
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Energieeffizienzklasse A
Registriert seit: 25.01.2006
Ort: Berlin
Fahrzeug: BMW M850i, Volvo V70
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Diese Erfahrung hatte ich letzte Woche auch bei der §21er Vorführung meiner Sommerräder gemacht. DEKRA konnte und wollte nicht so recht. Der §21er Prüfer kam gar nicht mehr aus seinem Versteck, da ihm die Download-Gutachten nicht ausreichten.
Beim TÜV hatte ich zwar erst einen Mängelbericht bekommen, dann aber problemlos nach Beseitigung der Kleinigkeiten den Schein für die Zulassungsstelle. Heute habe ich die Räder eintragen lassen.
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24.04.2006, 08:42
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#8
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 16.03.2003
Ort: Frechen
Fahrzeug: ehemals: E38 740iL Bj.98
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Kenn ich auch: Meine Frau fährt mit Smart, neue Alu's
mit 195er zur DEKRA, RIESEN Tamtam und blabla: Die Reifen
würden überstehen da könnte sich ein Kind drin verfangen !!!!
und die Karosserie würde aufsetzen und und und, also da müßen
mindestens Kotflügelverbreiterungen dran
Von da weg direkt zum TÜV und nach 6min eingetragen mit
3!!! Prüfern da gestanden und gesagt wie schön und toll alles
gemacht ist(Eigenlob).
Gruß
Bommi
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Sir! We are surrounded!
Exellent, now we can attack in any direction!
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24.04.2006, 11:18
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#9
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 06.01.2005
Ort: b Bielefeld
Fahrzeug: 740iL 11/00 (E38) Prins LPG
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Zitat:
Zitat von Bommi
Kenn ich auch: Meine Frau fährt mit Smart, neue Alu's mit 195er zur DEKRA,
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195er Reifen auf'm Smart? Wow, jetzt weiß ich auch, warum der Elefantenrollschuh heißt.
Hast Du da nicht Angst, daß die Reifen sich an den Innenflanken gegenseitig abreiben?
Greets
RS744
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