BMW 7er, Modell E32 |
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04.07.2011, 22:37
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#1
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Altes Mitglied
Registriert seit: 10.09.2010
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Motorkabelbaum M70
Grüß euch,
ich hätte da einige Fragen an die Elektro-Experten.
1.) Worin besteht der Unterschied zwischen einem normalen Motorkabelbaum und einem Highline Motorkabelbaum. Ich dachte der Kabel, welcher von der zweiten Lima geht hat nichts mit dem Motorkabelbaum zutun? RealOEM.com BMW E32 750iL Engine wiring harness
2.) War die letzte Motorkabelbaum-Veränderung 12/91 oder gabs später auch noch eine Veränderung?
3.) Kann ich einen Facelift Motorkabelbaum ab 12/91 in einen 05/90 verbauen, soweit ich den Facelift Hauptkabelbaum verlegt habe und die 4 Steuergeräte vom Motortronic ausgewechselt habe? Oder muss ich da irgendwas anderes auch noch wechseln? (Im Motor-Bereich)
Danke!
Gruß,
Raphael
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05.07.2011, 11:40
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#2
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Altes Mitglied
Registriert seit: 10.09.2010
Ort: -
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Kennt sich da wirklich keiner aus?
Gruß,
Raphael
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12.07.2011, 22:30
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#3
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Altes Mitglied
Registriert seit: 10.09.2010
Ort: -
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Bitte um Hilfe von Elektro-Experten.
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12.07.2011, 22:51
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#5
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Altes Mitglied
Registriert seit: 10.09.2010
Ort: -
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Danke Heinz, hab die Seiten schon vorher betrachtet, ich wollte nur mehr eine Bestätigung oder Verbesserung meiner Gedanken haben.
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12.07.2011, 23:02
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#6
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 11.07.2008
Ort: Eichenbrunn 28 Österreich
Fahrzeug: e38 740i FL-04/99
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Höchst wahrscheinlich muss der Getriebe Kabelbaum mit getauscht werden,so wie ich das sehe.Alter Kabelbaum mit alten Steuergerät,wird wohl nicht Funzen mit dem 91er Motor Kabelbaum.Wegen der Pin Belegung.
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12.07.2011, 23:05
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#7
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Altes Mitglied
Registriert seit: 10.09.2010
Ort: -
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Also was muss dann gewechselt werden?
- Getriebekabelbaum
- Motorkabelbaum
- Motorsteuergeräte
- ??Getriebesteuergerät??
Hab ich noch was vergessen?
Bist du dir sicher ,dass der Getriebekabelbaum gewechselt werden muss?
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12.07.2011, 23:13
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#8
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 11.07.2008
Ort: Eichenbrunn 28 Österreich
Fahrzeug: e38 740i FL-04/99
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Wechsel erst mal nur den Motorkabelbaum.Aber ich bin mir fast sicher das die alten Getriebe Steuergeräte mit dem neuen Motor Kabelbaum nicht Hamonieren.Habe es selbst noch nicht gehabt in der Form.Die einen Steuergeräte sind mit 2 Pin Reihen u.die anderen mit 3.Daher glaube ich das die Pinbelegung nicht übereinstimmen kann.Im schlechtesten Fall muss das Getriebe mit Übernommen werden.Ich hatte mal 2 Schaltgeräte nebeneinander Liegen.1 vom Getriebe 034 das andere vom Getriebe 052.Optisch waren sie Gleich nur die NR von der Kanalplatte war anders.
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12.07.2011, 23:21
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#9
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Altes Mitglied
Registriert seit: 10.09.2010
Ort: -
Fahrzeug: -
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Alles klar danke. Natürlich wäre es besser wenn mir einer sagen könnte ob es zu 100% so ist und was gewechselt werden muss, damit ich nicht 20 mal bestellen muss.
Hat das Getriebe ab 09/92 einen anderen Anschluss?
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12.07.2011, 23:30
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#10
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 11.07.2008
Ort: Eichenbrunn 28 Österreich
Fahrzeug: e38 740i FL-04/99
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Laut EDK ist nur das Schaltgerät anders.Der Kabelstrang vom Schaltgerät so wie die Magnetventiele u.Druckregler sind gleich,bei den Getriebe.Daher sollte es mit dem Tausch des Getriebe Kabelbaum u.Steuergerät gut sein.Brauchst dann ein Steuergerät mit der Bosch end NR 252 oder 266.Das waren die letzen Steuergeräte bei den Getrieben.ZF 1043030051-1043030052
Geändert von boxerheinz (12.07.2011 um 23:37 Uhr).
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