Elektrik: E38 - Elektrikproblem - Zündanlass-Schalter

Ein defekter Zündanlaßschalter könnte Ursache für für folgende Elektrikprobleme sein:
- Airbagkontrolleuchte dauernd an oder sporadisch an/aus
- Ausfall Tempomat
- beim Herunterklappen der Sonnenblende keine Spiegelbeleuchtung bzw. andere elektr. Geräte werden ausgeschaltet (Radio etc)
- Ausfall elektr. Heckrollo
- Ausfall Hupe

Der defekte Zündanlaßschalter hat die Teile-Nr.: 61 32 6 901 961
Preis: 34,76 € incl. MwSt.
Einbau: 6 AW

[bommelmann]

In den vielen Threads zu diesem Thema wird immer nach einer Wechselanleitung gefragt. Hier ist sie:

Werkzeug: Kreuzkopf-Schraubendreher, feiner Schlitzschraubendreher, Torx-Bit TX30 und Maulschlüssel für die Batterie

+ Lenkrad ganz herausfahren
+ Batterie abklemmen
+ Plastik(!!!)-Kreuzkopf-Schraube der unteren Lenksäulenverkleidung vorsichtig herausschrauben (wegen Plastig sehr leichtes Vergurken des Kopfes)
+ Plastik(!!!)-Kreuzkopfschraube der oberen Lenksäulenverkleidung ebenfalls vorsichtig herausschrauben
+ Untere Verkleidung gefühlvoll (filigrane Plastiknasen) von der oberen Verkleidung lösen
+ Obere Verkleidung nach vorne ziehen und nach oben heben
+ der Zündanlassschalter sitzt genau gegenüber vom Zündschloss
+ Arretierung des Anschlusssteckers nach links ziehen und Stecker vorsichtig abziehen. Dabei geht die Arretierung weiter auf.
+ Wegen der Freiheit: Stecker vom Blinkhebel abziehen
+ Untere Torx-Schraube (TX30) von der Plastikhalterung des Zündanlassschalters lösen
+ Wegen der Schrauberfreiheit: Fach unter der Fußbremsentriegelung ausbauen (4 Kreuzkopfschrauben)
+ Schrauber durch den freien Schacht führen und obere Torxschraube (TX30) von der Plastikhalterung des Anlassschalters lösen
+ Plastikhalterung nach hinten drücken, damit der Schalter endlich frei wird.
+ Der Schalter ist nun noch mit zwei kleinen Schlitzschrauben in der Lenksäule befestigt. Vorsichtig die Schrauben lösen
+ Zündanlassschalter herausziehen

Der Einbau geht dann ganz einfach in umgekehrter Reihenfolge. Beim Einsetzen des Schalters muss ggf. der Zündschlüssel in die passende Position gedreht werden.

Wenn man weiß, wie es geht, sollte es für den ungeübten Schrauber in einer halben Stunde erledigt sein.

[bommelmann]

... sieht der Schalter aus.

[Lapachon]

Aus aktuellem Anlass!

1.
Teile-Nr.: 61 32 6 901 961 stimmte bei mir nicht! Da laut BMW diese Teilenummer von einem Schalter ist. Kann die richtige Teilenummer nachreichen wenn gewünscht!
Also vorsicht beim ausbauen da man sich ärger ersparen kann um nicht nochmal unötig zu BMW zu Fahren.

2.

Die 2 kleinen (sehr kleinen!!) Schlitzschrauben waren bei mir sehr versteckt da sie unter einem roten Lack versteckt waren. Also genau hingucken!
Was man noch beachten sollte, das man die 2 kleinen Schrauben nicht ganz sondern nur soweit rausschraubt das der Zündanlaßschalter von alleine rausgeht. Man kann sich dadurch die feinarbeit sparen um die 2 Schrauben wieder rein zu kriegen!!

Hoffe geholfen zu haben!

Gruß
Walter

[bommelmann]

Zitat von Lapachon

Teile-Nr.: 61 32 6 901 961 stimmte bei mir nicht! Da laut BMW diese Teilenummer von einem Schalter ist. Kann die richtige Teilenummer nachreichen wenn gewünscht!

Das habe ich jetzt gerade mal in der Rechnung nachgeschaut. Dort steht die Teilenummer

61 32 6 901 961 - Schalter für Netto 29,10 Euro

Ich habe auch Automatik und diesen (Zündanlass-)Schalter erfolgreich verbaut. Kann es sein, dass dein mit den Begrifflichkeiten durcheinander gekommen ist? Ansonsten poste mal bitte deine Teilenummer.

[Lapachon]

Zitat von bommelmann

Das habe ich jetzt gerade mal in der Rechnung nachgeschaut. Dort steht die Teilenummer

61 32 6 901 961 - Schalter für Netto 29,10 Euro

Ich habe auch Automatik und diesen (Zündanlass-)Schalter erfolgreich verbaut. Kann es sein, dass dein mit den Begrifflichkeiten durcheinander gekommen ist? Ansonsten poste mal bitte deine Teilenummer.

Sorry, erst jetzt gelesen! Bei mir war es Teilenummer: 61 32 6 901 962 - A, also Automatik.

Hatte keine Chance den Schalter zu Verbauen, da die Aufnahme von dem Zündanlassschalter total anders war als die Ausführung von einem Schaltwagen. Vielleicht hat er dir den für die Automatik gegeben aber den vom Schalter verrechnet?

[gvbiker]

Hab aktuell auch dieses Problem mit Bremslicht, Scheibenwischer, Alarmanlage und zuerst den Motorraum Schalter der Alarmanlage getauscht, der Fehler war ein paar Tage später wieder da. Jetzt werde ich nach deiner Anleitung den ALS tauschen, den das erscheint mir sinnvoller.
Danke nochmal für deine super Beschreibung!

[Dr. Schiwago]

Hallo an Alle.

Erst einmal vielen Dank an Dich, Bommelmann, für die sehr gute Reparaturanleitung. Ich habe heute meinen ZAS ausgetauscht (bei ebay gebraucht ersteigert, funktioniert tadellos, 19,90 EUR plus 5,00 EUR Versand), und wollte noch meinen Senf dazu geben.

Werkzeug: Ich würde noch empfehlen:
- ein sehr kurzer Kreuzschraubendreher wegen Platzproblemen an der Lenksäule
- evtl. kleine Ratsche 1/4"mit zwei langen Verlängerungen, hat bei mir besser funktioniert als ein klassischer Schraubendreher mit Torx30-Biteinsatz.

Bei mir gab es folgende Elektrikprobleme:
- Ausfall Tempomat
- Anzeige Airbag
- Radio ohne Funktion
- Monitor (Bordcomputer) ohne Funktion
- Innenraumbeleuchtung Geisterfunktion (an oder aus ohne Schalterbetätigung)
- Wechselnde Funktion des Zündanlassschalters
- Fehlende Komplettabschaltung des Monitors nach Zündschlüsselabzug

Ich habe meinen alten ZAS einmal ausgebaut, und ich meine, daß ich den Fehler für die beeinträchtigte Funktionsweise gefunden habe. Meiner Meinung nach war (zumindest bei mir) die Kunststoff-Aufnahme für die Betätigungseinheit (durch Zündschlüssel aktiviert) ausgeweitet.
Ich habe ein Bild von meinem alten ZAS beigefügt.
Evtl. kann man ja bei einem Kauf von einem gebrauchten ZAS darauf achten.

Viele Grüße aus der Fränkischen Schweiz
Dr. Schiwago

[Guzzi]

Hallo an die 7er Gemeinde,
habe heute Dank der guten Anleitungen ebenfalls den ZAS gewechselt.
Erspare mir damit Werkstattkosten. Dort wollte man Anfang Januar auf
Fehlersuche gehen mit ungewissem Ausgang.
Bei mir begannen die Fehler schon vor einem halben Jahr mit Unterbrechungen und haben sich bis letzte Woche fast auf Totalausfall
ausgeweitet. Die da wären: Ausfall Bedienelemente am Lenkrad inkl.
Beleuchtung, Heckrollo, Sitzheizung, ABS,ASC, DSC,Memory Sitzverstellung,
Schalter Spiegelsenkung, alle anderen schon erwähnten Probleme,
und zum Schluss noch Dauerbeleuchtung der 3 Bremsleuchten, was dann
zum Check "Bremslicht überprüfen "führte.
Alles wieder in Ordnung. Preis für den Schalter beim 55 Euro.
Alles wird gut.
Liebe Grüße an alle und guten Rutsch ins neue Jahr wünscht
Axel

[Jochen25846]

Danke
bei mir waren fehler : ausfall radio , borcomputer , sitzheizung und airbaglampe glimmt bzw. leuchtet manchmal und verschwindet wieder .

zündauslasschalter getauscht alle fehler weg , perfekt ....