BMW 7er, Modell E38 |
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22.08.2007, 15:33
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#1
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 23.07.2005
Ort: Berlin
Fahrzeug: 745D 08.2007 Monacoblau
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Lenkgetriebe Tauschen 740d
Hallo zusammen!
Mein lenkgetriebe hat zu viel spiel, (224.000 KM) werde es gegen ein gebrauchtes austauschen (91.000 KM)
Meine Frage, ich habe keine Servotronic, das gebrauchte lenkgetriebe ist mit Servotronic und kabel, kann ich es bei meinem ohne bedenken einbauen? Der werkstatt meister meint, es geht und es funzt einwandfrei...!??
Habe mal hier im forum gelesen, das wenn man das kabel für die Tronic nicht anschliesst die lenkung schwergängiger lenkt als normal stimmt das?
Gruß Jugo
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22.08.2007, 16:17
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#2
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HighEnd Transporter
Premium Mitglied
Registriert seit: 23.11.2005
Ort: BORG-Cube
Fahrzeug: Transporter E38-740d
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22.08.2007, 16:26
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#3
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 23.07.2005
Ort: Berlin
Fahrzeug: 745D 08.2007 Monacoblau
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Wäre schön, wenn es so wäre... hab keine nur normale Servolenkung
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22.08.2007, 16:38
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#4
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 13.01.2007
Ort: Daheim
Fahrzeug: F10 535d LCI, F32 428i, G31 M550d
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servotronic war nur beim 750i(l) seire- bei allen anderen sonderausstattung (SA216)
Gruß,
Kai
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22.08.2007, 17:09
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#5
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HighEnd Transporter
Premium Mitglied
Registriert seit: 23.11.2005
Ort: BORG-Cube
Fahrzeug: Transporter E38-740d
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22.08.2007, 17:16
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#6
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 10.06.2002
Ort:
Fahrzeug: xxx
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Zitat:
Zitat von TRANSPORTER
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Naja was beim Omega der V6 ist,ist beim E38 der V12 und da ist es ja auch Serie und zum Rest von dem Opel muss man ja nix mehr sagen oder
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22.08.2007, 17:16
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#7
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 13.01.2007
Ort: Daheim
Fahrzeug: F10 535d LCI, F32 428i, G31 M550d
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ne - serie ist nur die normale servolenkung...
kannst dir ja n opel holen... wär siche rn guter tausch oder?
Grußp,
Kai
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22.08.2007, 20:30
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#8
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BMW 740 iL 286 PS
Registriert seit: 21.01.2007
Ort: Ingolstadt
Fahrzeug: E38-740iL (06.95)
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was ist der unterschied???
__________________
Bayerns Mächtigste Waffe
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22.08.2007, 20:38
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#9
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 13.01.2007
Ort: Daheim
Fahrzeug: F10 535d LCI, F32 428i, G31 M550d
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die normale servolenkung unterstützt das lenken hydraulisch- und zwar immer gleich-
die servotronic ist geschwindigkeitsabhängig-
d.h. bei niedrigen geschwindigkeiten oder im stand ist das lenken leichter- bei höheren gschwindigkeiten schwerer- erleichtert das einparken und rangieren, und macht das auto auf der autobahn stabiler
Gruß,
Kai
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22.08.2007, 20:39
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#10
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BMW 740 iL 286 PS
Registriert seit: 21.01.2007
Ort: Ingolstadt
Fahrzeug: E38-740iL (06.95)
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danke kai
jetzt kommt die frage aller fragen wo sehe ich das meine kiste das auch hat ich hab nie drauf geachtet
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