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Alt 22.08.2007, 15:33   #1
Jugo
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Jugo
 
Registriert seit: 23.07.2005
Ort: Berlin
Fahrzeug: 745D 08.2007 Monacoblau
Standard Lenkgetriebe Tauschen 740d

Hallo zusammen!

Mein lenkgetriebe hat zu viel spiel, (224.000 KM) werde es gegen ein gebrauchtes austauschen (91.000 KM)
Meine Frage, ich habe keine Servotronic, das gebrauchte lenkgetriebe ist mit Servotronic und kabel, kann ich es bei meinem ohne bedenken einbauen? Der werkstatt meister meint, es geht und es funzt einwandfrei...!??
Habe mal hier im forum gelesen, das wenn man das kabel für die Tronic nicht anschliesst die lenkung schwergängiger lenkt als normal stimmt das?

Gruß Jugo
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Alt 22.08.2007, 16:17   #2
TRANSPORTER
HighEnd Transporter
Premium Mitglied
 
Benutzerbild von TRANSPORTER
 
Registriert seit: 23.11.2005
Ort: BORG-Cube
Fahrzeug: Transporter E38-740d
Standard

soweit ich weiss, haben doch alle diesel (5er/7er/x) bei bmw eine servotronic.

oder irre mich ????
TRANSPORTER ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 22.08.2007, 16:26   #3
Jugo
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Jugo
 
Registriert seit: 23.07.2005
Ort: Berlin
Fahrzeug: 745D 08.2007 Monacoblau
Standard

Wäre schön, wenn es so wäre... hab keine nur normale Servolenkung
Jugo ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 22.08.2007, 16:38   #4
KaiMüller
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von KaiMüller
 
Registriert seit: 13.01.2007
Ort: Daheim
Fahrzeug: F10 535d LCI, F32 428i, G31 M550d
Standard

servotronic war nur beim 750i(l) seire- bei allen anderen sonderausstattung (SA216)

Gruß,
Kai
KaiMüller ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 22.08.2007, 17:09   #5
TRANSPORTER
HighEnd Transporter
Premium Mitglied
 
Benutzerbild von TRANSPORTER
 
Registriert seit: 23.11.2005
Ort: BORG-Cube
Fahrzeug: Transporter E38-740d
Standard



Beim Omega-B-TDS bzw. V6 & MV6 ist Servotronic, SERIE

naja, wieder was dazugelernt


gruss
TRANSPORTER ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 22.08.2007, 17:16   #6
werty
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 10.06.2002
Ort:
Fahrzeug: xxx
Standard

Zitat:
Zitat von TRANSPORTER Beitrag anzeigen


Beim Omega-B-TDS bzw. V6 & MV6 ist Servotronic, SERIE

naja, wieder was dazugelernt


gruss
Naja was beim Omega der V6 ist,ist beim E38 der V12 und da ist es ja auch Serie und zum Rest von dem Opel muss man ja nix mehr sagen oder
werty ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 22.08.2007, 17:16   #7
KaiMüller
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von KaiMüller
 
Registriert seit: 13.01.2007
Ort: Daheim
Fahrzeug: F10 535d LCI, F32 428i, G31 M550d
Standard

ne - serie ist nur die normale servolenkung...

kannst dir ja n opel holen... wär siche rn guter tausch oder?

Grußp,
Kai
KaiMüller ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 22.08.2007, 20:30   #8
galigulu
BMW 740 iL 286 PS
 
Benutzerbild von galigulu
 
Registriert seit: 21.01.2007
Ort: Ingolstadt
Fahrzeug: E38-740iL (06.95)
Standard

was ist der unterschied???
__________________
Bayerns Mächtigste Waffe
galigulu ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 22.08.2007, 20:38   #9
KaiMüller
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von KaiMüller
 
Registriert seit: 13.01.2007
Ort: Daheim
Fahrzeug: F10 535d LCI, F32 428i, G31 M550d
Standard

die normale servolenkung unterstützt das lenken hydraulisch- und zwar immer gleich-

die servotronic ist geschwindigkeitsabhängig-
d.h. bei niedrigen geschwindigkeiten oder im stand ist das lenken leichter- bei höheren gschwindigkeiten schwerer- erleichtert das einparken und rangieren, und macht das auto auf der autobahn stabiler



Gruß,
Kai
KaiMüller ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 22.08.2007, 20:39   #10
galigulu
BMW 740 iL 286 PS
 
Benutzerbild von galigulu
 
Registriert seit: 21.01.2007
Ort: Ingolstadt
Fahrzeug: E38-740iL (06.95)
Standard

danke kai


jetzt kommt die frage aller fragen wo sehe ich das meine kiste das auch hat ich hab nie drauf geachtet
galigulu ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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