BMW 7er, Modell E38 |
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03.08.2003, 18:30
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#11
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 20.11.2002
Ort: Waiblingen
Fahrzeug: G11 750xd (06/2019) LCI
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Hallo zusammen,
war letzte Woche beim Freundlichen und wollte die Innenraumluftfilter ordern. Habe bei der Gelegenheit gefragt ob diese beim Wartungszyklus mitgewechselt werden. Der sagte ja bei Inspektion II sind diese dabei.
Ich habe daraufhin mal im Serviceheft nachgelesen.
Daraus kann man entnehmen das bei ordnungsgemäßer Wartung eines E38 folgender Wechselzyklus vorgeschrieben ist:
Heiz-/Klimaanlage: Mikrofilter/Aktivkohlefilter wechseln (Die beiden im Motorraum):
Bei jedem Servicetermin (sowohl beim Oilservice als auch bei Inspektion I als auch bei Inspektion II)
somit bei ca. alle 20-25.000 km
bei größerem Staubanfall Wechselintervall entsprechend verkürzen
Heiz- bzw. Klimaanlage: Umluftfilter wechseln (Die beiden im Innenraum):
Bei jeder zweiten Inspektion II
somit bei ca. alle 160-200.000 km
Fraglich bleibt ob daran gedacht wird und wenn, ob das Teil auch gewechselt wird oder nur auf der Rechnung steht ???
Gruß
Fuzy
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03.08.2003, 19:12
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#12
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StandlichtXenon driver
Registriert seit: 06.11.2002
Ort:
Fahrzeug: 7,4l cm³
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hier ein bild
__________________
"Ölknappheit?-Ich krieg V-power an jeder Shell"
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04.08.2003, 07:56
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#13
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 26.05.2003
Ort: Kirchheim/Teck
Fahrzeug: 530d Touring, 316i
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Hey Leute,
weshalb viel bezahlen, wenn's auch günstig geht??? Schaut mal in ebay, da gibt es momentan jede Menge Aktiv-Kohle-Filtersätze, die gehen um die 30-40 Euro weg!
Gruß Jens
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14.02.2004, 10:02
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#14
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Pfälzer
Registriert seit: 08.01.2004
Ort: Rhein-Pfalz-Kreis
Fahrzeug: F01-760i 10/2013
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Meine Filter hab ich aus dem Zubehör.
Fabrikat: MANN FILTER, CUK 3642-2, Innenraumfilter mit Aktivkohle
Preis: 39,50 EUR (für 2!! Stck)
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15.02.2004, 19:07
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#15
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 17.11.2003
Ort: Rottenburg a. N.
Fahrzeug: E39 540iA Touring (04.98), VW Touran 2.0 TDI, EX: E38 728iA (06.96)
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Wie kommt man eigentlich an "die beiden im Innenraum" ran?
Die sollen doch irrgendwo im Fußraum sein?
Die anderen wechsle ich auch alle 20-30Tkm aber die inneren
würde ich mal gerne sehen.
Habe da auch schon Horrorgeschichten gelesen...
Gruß, C.K.
__________________
... und aus der Dunkelheit eine Stimme sprach zu mir:
"Lächle und sei froh, es könnte schlimmer kommen!"
Und ich lächelte und war froh... Und es kam schlimmer!
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15.02.2004, 19:25
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#16
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 22.10.2002
Ort: Wiesendangen (Schweiz)
Fahrzeug: 750i E38, Jaguar XJ6
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Naja................ Muss nicht BMW schuld sein........
Ich denke mal, dass die Filter sehr schnell sehr alt aussehen können!!
Je nach Einsatz und Standort des Fahrzeuges!! Steht der Wagen öfters unter Bäumen und im Nassen (Regen)??
WIrd der Wagen nur beim schönsten Wetter gebraucht??
Wird der Filter nie nass?
Steht der Wagen in einer Garage!!
Wenn man bedenkt, dass zwischen den Filterwechseln (je nach Kilometerleistung/ Jahr et) oft mehr als ein Jahr wenn nicht weitaus mehr bei den einen! Und dann der Wagen noch unter einem Baum steht! Dann sieht der Filter schon nach 3 Monaten so aus als sei er seit 100 Jahren dort verbauen! Also: Auch wenn ich nicht der grösste BMW Garagen Fan bin! Nicht gleich BMW beschuldigen. Denn diese sind ja wohl eher daran Interessiert die Filter zu tauschen als nicht zu tauschen. Schliesslich verdienen diese ja auch an den Ersatzteilen.
Hier die Preise in der Schweiz aus dem Zubehörhandel:
69 SFR.-
Minus Rabatt gibt ca. 40 SFR.- für ein Set!!
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15.02.2004, 19:31
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#17
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the Senior :-)
Registriert seit: 24.12.2002
Ort: Meerbusch-Büderich
Fahrzeug: 740i, Bj 03/17
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Microfilter
sollten lt. meiner BA ca. alle 15.000 km gewechselt werden.
wird auch im serviceheft separat markiert.
kosten für 2 ca. 80 eur. aaaabbbbber es gibt ja auch Cuntz
gruss jürgen
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15.02.2004, 19:33
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#18
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 01.03.2003
Ort: Heidelberg
Fahrzeug: E39 V8 19.3 l/100 km & AUDI
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Malmsta is back!
@Franz!
Da bin ich aber froh, dass es Malmsta nach den diversen Reibereien immer noch gibt, oder irre ich mich?
Zitat:
Original geschrieben von Franz3250
Hi Malmsta, alter Depp
Bin ja froh, als Depp nicht allein zu sein. Ich weiss es nämlich auch nicht.
Also Claus: Wo sind die Dinger (Foto???)?
Gruss
Franz
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[Bearbeitet am 15.2.2004 um 20:59 von Dr. Kohl]
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15.02.2004, 20:05
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#19
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 10.11.2003
Ort: Ostwestfalen
Fahrzeug: 330d
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Zitat:
Original geschrieben von C.K.
Wie kommt man eigentlich an "die beiden im Innenraum" ran?
Die sollen doch irrgendwo im Fußraum sein?
Gruß, C.K.
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Das würde mich auch mal interessieren !!!
gruss Frank
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15.02.2004, 20:32
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#20
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Radarhasser
Registriert seit: 06.09.2003
Ort: Bei Wiesbaden
Fahrzeug: 730D E65 Bj 09.05
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Zitat:
Original geschrieben von fragol
Zitat:
Original geschrieben von C.K.
Wie kommt man eigentlich an "die beiden im Innenraum" ran?
Die sollen doch irrgendwo im Fußraum sein?
Gruß, C.K.
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Das würde mich auch mal interessieren !!!
gruss Frank
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Mich würde das auch brennend interesieren habe mein auto schon zwei mal zerlegt un nix gefunden .
Also wo befinden sich die umluftfilter im innenraum, die sind doch nur für die umluft zuständig ODER?
Umluft ist bei mir nie an dementsprechend müssten die ja sauber sein oder?
Danke
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