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BMW 7er, Modell E32 |
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- Anzeige -
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29.07.2012, 18:49
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#1
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 06.11.2010
Ort: Zürich
Fahrzeug: 750i 12.91, 750il 11.87, 230e 6.81, 190E 2.0, 450sel 6.9, C4 2.6E, C280 94', E320 95', E420 97', E500 05'
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Reifen innen abgefahren
moin,
meine HINTEREN reifen sind innen komplett blank, wärend sie außen noch ca.5mm haben.. woran kann das liegen?! einstellungssache oder verschleiß??
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Hört endlich auf damit Frank Zappa mit Gott zu vergleichen!
Er ist zwar ein feiner Kerl - aber er ist nicht Frank Zappa!
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29.07.2012, 18:57
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#2
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750i powered by ROTTALER2
Registriert seit: 23.03.2005
Ort: bei Marburg
Fahrzeug: 750iL Highline ( PD 2.93 ) 750i ( PD 10.91 )
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Ich würde mal die ganze Achsgeometrie überprüfen lassen.
An der Hinterachse kann man nicht viel einstellen, ich habe bei meinem
Gummilager, Hundeknochen, Umlenkhebel sowie die Tonnenlager auswechseln lassen.
Wenn Du Niveau Regulierung im Auto hast,kann man evtl. hier noch minimal
verstellen, um die Belastung von den Innenkanten zu nehmen.
Viele Grüsse
Peter
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29.07.2012, 19:01
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#3
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 06.11.2010
Ort: Zürich
Fahrzeug: 750i 12.91, 750il 11.87, 230e 6.81, 190E 2.0, 450sel 6.9, C4 2.6E, C280 94', E320 95', E420 97', E500 05'
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der hat weder nivo noch edc.. wirkt aber leicht schwammig in kurvenfahrten.. würde mal auf tonnenlager tippen.. aber können deswegen die räder so schräg abgefahren werden?!
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29.07.2012, 19:17
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#4
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750i powered by ROTTALER2
Registriert seit: 23.03.2005
Ort: bei Marburg
Fahrzeug: 750iL Highline ( PD 2.93 ) 750i ( PD 10.91 )
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Ich bin kein Technik Profi, rein gefühlsmässig würde ich auf die Dämpfer tippen.
Wenn die schwach auf der Brust sind,sackt das Auto ab,der negative Sturz erhöht sich und dadurch die Belastung auf die Innenkanten der Reifen.
Viele Grüsse
Peter
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29.07.2012, 19:39
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#5
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Ärmstes Mitglied
Registriert seit: 28.08.2007
Ort: Elzach
Fahrzeug: 740i 12/92
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Welche Bereifung haste denn hinten?
Schätze mal nicht original oder 
Zufälligerweise 255/40/17?
Dann nicht wundern sondern einfach neue Reifen kaufen gehn.
MfG
Chris
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Nachrüstungen
original:
Vollleder / Standlüftung / M-Fahrwerk VA+HA / el. Heckrollo / Memory / AUC (mod. by Salzpuckel) / abl. Innenspiegel
andere Baureihen/sonstiges:
4-Kolben-Bremse vom 840er / BMW Professional RDS E36 / H&B Sportauspuff / Interface für Öltemp/Druck / Getriebetemp. / Innentemp. übers Kombi
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29.07.2012, 19:40
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#6
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 26.06.2012
Ort: Köln
Fahrzeug: BMWs im Wechsel
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Zitat:
Zitat von --750il--
der hat weder nivo noch edc.. wirkt aber leicht schwammig in kurvenfahrten.. würde mal auf tonnenlager tippen.. aber können deswegen die räder so schräg abgefahren werden?!
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Mal vermessen lassen die Hinterachse ist beim E32 nicht einstellbar.
Vielleicht hat er ja mal einen Bums bekommen?
Stimmt der Reifendruck?
Tieferlegung wird nicht über die Dämpfer gemacht, hat er andere Federn? |
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29.07.2012, 19:41
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#7
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 06.11.2010
Ort: Zürich
Fahrzeug: 750i 12.91, 750il 11.87, 230e 6.81, 190E 2.0, 450sel 6.9, C4 2.6E, C280 94', E320 95', E420 97', E500 05'
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225/60 15"
original federn
reifendruck 2,4bar
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29.07.2012, 19:46
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#8
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 26.06.2012
Ort: Köln
Fahrzeug: BMWs im Wechsel
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Du hast ja zwei, der Fuffi hat ja Niveau, vergleiche mal die Höhen der Wagen.
Ich fahre 2,4 VA; 2,7 HA auf Serienreifen.
Lasse ihn mal vermessen. Du kannst ja mal Radstand rechts und links messen, das geht recht genau mit einer Schnur.
Tonnenlager sollten es nicht sein.
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29.07.2012, 19:49
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#9
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 06.11.2010
Ort: Zürich
Fahrzeug: 750i 12.91, 750il 11.87, 230e 6.81, 190E 2.0, 450sel 6.9, C4 2.6E, C280 94', E320 95', E420 97', E500 05'
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der 750 steht ~1-3cm höher..
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29.07.2012, 19:57
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#10
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 26.06.2012
Ort: Köln
Fahrzeug: BMWs im Wechsel
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Im Album hast Du auf dem 50er großere Felgen, oder?
Wenn er tiefer ist, dann fahren sich die inneren Seiten stärker ab. Mußt mal messen lassen.
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