Getriebe Kein Vortrieb

Dygggnz · 09.10.2011, 13:11

Moin Moin,

Hab seit einiger Zeit das Problem das mein E38 im dritten Gang hart schaltet. Habe Getriebeöl kontrolliert und nachgefüllt. Danach ging es wieder. Nach einer Woche Stadtverkehr fahr ich auf die Autobahn, ein härterer Schlag, Getribenotprogramm. Vorsichtig nach hause, Auto abkühlen lassen über Nacht, Getribeöl kontrolliert - Füllstand ok. Dann Probefahrt und nach Zehn Kilometern wieder Getriebenotprogramm und das Getribe fährt sich wie mit schleifender Kupplung. Drehzahl hoch - Geschwindigkeit gleichbleibend. Dabei ist mir aufgefallen das es beim Gas geben und die Drehzahl hoch geht ein quitschendes geräusch auftritt als wenn ein Keilriemen durch rutscht! Hat jemand erfahrungen damit machen können und kann mir jemand evtl seine Hilfe anbieten???

Vielen Dank im Vorraus

Dygggnz

666smokie666 · 09.10.2011, 18:06

klingt nach getriebe im eimer.

rutschkupplung, oder so ähnlich dürfte das teil heissen, das sich da verabschiedet hat.
wenn nicht korrigiert mich sicherlich bald jemand. hast du die SUCHE benutzt?

Dygggnz · 10.10.2011, 23:08

Also, Ölwanne ist runter und Öl ist raus. Getriebe und Schaltwerk sieht sehr gut aus,so gut wie keine Späne im Öl. das Öl hingegen hat die konsestenz von Wasser und hatte die Farbe von Kaffee. Nach mehren Nächte Lesestoff vermute ich das es die Sensoren von Drezahleingang sowie Ausgand des Getriebes sind die nicht harmonieren. Ölfilter war so gut wie zu!
Fahre morgen zu der ZF Niederlassung in HH die mir sicherlich Teile besorgen sowie Tipps geben können.
Defekte oder verschlissene Lamellen schließe ich erstmal aus da es nicht verbrannt riecht.
Wie gesagt vermute ich einen der Sensoren bzw eines der Ventile oder Ölpumpe! Ich halt euch auf dem laufenden...

boxerheinz · 10.10.2011, 23:15

Die Teile für Dein Getriebe sind mit Sicherheit auf Lager.
Welchen Ohmwert zeigen die Sensoren?

freak · 10.10.2011, 23:21

Zitat:

Zitat von 666smokie666

klingt nach getriebe im eimer. rutschkupplung, oder so ähnlich dürfte das teil heissen, das sich da verabschiedet hat.wenn nicht korrigiert mich sicherlich bald jemand. hast du die SUCHE benutzt?

Ich denke mal, dass du den Wandler meinst ...

Nach der Fehlerbeschreibung würde ich auf jeden Fall "Wandler" sagen ...

Dygggnz · 12.10.2011, 22:40

Getriebe ist technisch in Ordnung -Morgen Fehlerspeicher auslesen. Es scheint der Radsensor zu sein

OrkunBozz · 12.10.2011, 22:50

Zitat:

Zitat von Dygggnz

Getriebe ist technisch in Ordnung -Morgen Fehlerspeicher auslesen. Es scheint der Radsensor zu sein

Versteh Ich nicht wegen einem Radsensor das ganze Getriebe jetzt auseinander genommen??

boxerheinz · 12.10.2011, 22:55

Warum das ganze Getriebe?Nur die Ölwanne mit Ölsieb.Jetzt hat er auch gleich einen Ölwechsel.Was sicher kein nachteil ist nach der Ölbeschreibung.

OrkunBozz · 12.10.2011, 22:57

Zitat:

Zitat von boxerheinz

Warum das ganze Getriebe?Nur die Ölwanne mit Ölsieb.Jetzt hat er auch gleich einen Ölwechsel.Was sicher kein nachteil ist nach der Ölbeschreibung.

trotzdem könnte er sich die ganze Arbeit sparen wenn er zuerst mal den FS ausgelesen hätte.. das mit dem Öl stimmt allerdings..