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BMW 7er, Modell E32
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Alt 19.06.2010, 11:29   #1
hannes1981
BMW
 
Benutzerbild von hannes1981
 
Registriert seit: 11.05.2009
Ort: Schauenburg-Elgershausen
Fahrzeug: 750i E32, M140i, X3, Z3 1.9
Standard Anzugsmoment bei Alufelgen

Hallo,

habe eben in meiner BA nachgelesen, dass die Alus auf dem E32 mit 110 NM angzogen werden?

Habe ja die Felgen vom E38 (Styling 32) drauf. Ist das vielleicht ein bißchen wenig? Mit wieviel Drehmoment zieht ihr die Alus an?

Hab gesucht aber nur was fürs E65 gefunden!

Danke und Gruß
Hannes
__________________
[SIGPIC]
hannes1981 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 19.06.2010, 11:30   #2
Mean Machine
Built to go not to show!
 
Benutzerbild von Mean Machine
 
Registriert seit: 24.09.2007
Ort: Pleidelsheim
Fahrzeug: Jeep Grand Cherokee 5.2 V8 (12/96), MB C200 CDI T (01/00)
Standard

110 passt eigentlich schon. Ich mach immer 120 und spar mir dafür das Nachziehen.
__________________
Gruß Sven

Midnight runaway, know you're running scared
Bright lights, big city, nobody seems to care
Open your eyes who's there, who's there
Open your eyes, nightmare
Unclean, fever dream on the high side, in the Mean Machine...
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Alt 19.06.2010, 11:36   #3
Axel Brinkmann
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Axel Brinkmann
 
Registriert seit: 27.08.2002
Ort: Spenge
Fahrzeug: E66 760Li 05/2004 -:- MB: R 320 -:-´94er E32 750iL FL Individual LAGERFELD EDITION, fast Highline, in Mica-Schwarz ;E32 730i V8 12/1993 in Fjordgrau
Standard

Das stimmt mit 110Nm.

Aber mit dem nicht nachziehen müssen weil du mit 120Nm angezogen hast ist ein Irtum, deswegen können die Bolzen sich trotzdem wieder lösen.
__________________
So verbleibe ich mit freundlichem Gruß

Axel
WOLLT IHR?
MEHR ENERGIE --- MEHR RENTE --- BESSERE GESUNDHEIT
PASSIVES EINKOMMEN
Dann fragt mich!



Tun Sie alles, was Sie tun können, und Sie werden alles erreichen!
ARTHUR L. WILLIAMS
Axel Brinkmann ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 19.06.2010, 11:39   #4
Viper V8
So, Führpark ausgetauscht
 
Benutzerbild von Viper V8
 
Registriert seit: 29.09.2006
Ort: Berlin
Fahrzeug: E65 745iA, PD 09.02 / E36 325i Cabrio, Schalter, K, PD 02.95
Standard

jo, hab mein Drehmomentschlüssel auch auf 110 und geb ihm dann noch max. 1/8 Drehung Nachschlag... Das reicht völlig sonst machst du dir die Felge kaputt... Ich hab schon Felgen gesehen wo der Radbolzen durch die Felge geschraubt wurde...
__________________
Das schöne bei Automatik ist das man Bremsen und gleichzeitig auch schon wieder Gas geben kann ... wozu hat man denn zwei Füße.

Geändert von Viper V8 (19.06.2010 um 13:19 Uhr).
Viper V8 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 19.06.2010, 11:45   #5
Mean Machine
Built to go not to show!
 
Benutzerbild von Mean Machine
 
Registriert seit: 24.09.2007
Ort: Pleidelsheim
Fahrzeug: Jeep Grand Cherokee 5.2 V8 (12/96), MB C200 CDI T (01/00)
Standard

Hallo Axel!
Die Taktik hab ich vom Mechaniker meines Vertrauens übernommen, dann macht´s der wohl auch falsch...
Mean Machine ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 19.06.2010, 13:00   #6
Sieb-bach7
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Sieb-bach7
 
Registriert seit: 10.02.2009
Ort:
Fahrzeug: E34(03.91)
Standard 110Nm

@viper750i

Mein lieber Man, Das ist ja ein Ding. 110Nm +90° . Die gehn ja nie mehr los. Weißt Du wieviel Nm das dann sind??? Ich Schätze mal grob 230Nm Das ist ja schon strafbar ! Felgen so anzuziehen.



Drehmomentschlüssel sind dafür da um Exakt ein vorgeschriebenes Drehmoment anzuziehn.
__________________
-
Sieb-bach7 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 19.06.2010, 13:19   #7
Viper V8
So, Führpark ausgetauscht
 
Benutzerbild von Viper V8
 
Registriert seit: 29.09.2006
Ort: Berlin
Fahrzeug: E65 745iA, PD 09.02 / E36 325i Cabrio, Schalter, K, PD 02.95
Standard

Zitat:
Zitat von Sieb-bach7 Beitrag anzeigen
@viper750i

Mein lieber Man, Das ist ja ein Ding. 110Nm +90° . Die gehn ja nie mehr los. Weißt Du wieviel Nm das dann sind??? Ich Schätze mal grob 230Nm Das ist ja schon strafbar ! Felgen so anzuziehen.



Drehmomentschlüssel sind dafür da um Exakt ein vorgeschriebenes Drehmoment anzuziehn.
hmmm... also bis jetzt hab ich die immer wieder ohne größere Anstrengungen los bekommen... aber du hast recht ... ich meiner auch nicht 1/4 sondern 1/8... 45° also... mein Fehler... ich werd das mal oben berichtigen bevor noch einer auf die Idee kommt ....
Viper V8 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 19.06.2010, 13:26   #8
warp735
Mr. Diesel
 
Benutzerbild von warp735
 
Registriert seit: 22.12.2002
Ort: Südbaden
Fahrzeug: E65 760i, G30/1 530i+e
Standard

ist trotzdem zuviel... dann kannst dir den Drehmomentschlüssel ja gleich schenken und nach Gefühl anziehen bis nix mehr geht


Gruß Benni
__________________
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warp735 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 19.06.2010, 13:41   #9
Axel Brinkmann
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Axel Brinkmann
 
Registriert seit: 27.08.2002
Ort: Spenge
Fahrzeug: E66 760Li 05/2004 -:- MB: R 320 -:-´94er E32 750iL FL Individual LAGERFELD EDITION, fast Highline, in Mica-Schwarz ;E32 730i V8 12/1993 in Fjordgrau
Standard

120Nm ist ja noch nicht schlimm, aber es ist ein Trugschluß das die Bolzen dann nicht von alleine losgehen.

Ich bin auch gelernter KFZler kannst mit glauben was ich schreibe.

Die S-Klassen bekommen 140Nm.
Axel Brinkmann ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 19.06.2010, 13:47   #10
warp735
Mr. Diesel
 
Benutzerbild von warp735
 
Registriert seit: 22.12.2002
Ort: Südbaden
Fahrzeug: E65 760i, G30/1 530i+e
Standard

Zitat:
Zitat von Axel Brinkmann Beitrag anzeigen

Die S-Klassen bekommen 140Nm.
E65 auch...
warp735 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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