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BMW 7er, Modell E32
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Alt 09.03.2008, 20:09   #1
Marc750i
Erfahrenes Mitglied
 
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Registriert seit: 12.01.2008
Ort: Brüggen
Fahrzeug: VW Phaeton V6 Tdi, E36 M3 Coupe 3.2
Standard Unterdruckschläuche M70 (750i)

hallo zusammen,

man hört immer wieder von porösen / kaputten unterdruckschläuchen beim V12, die schüttelnden motorlauf zur folge haben können (und das hat meiner immer noch...).
wo liegen die denn genau? sind aber nicht die gummischläuche vom ventildeckel zur ansaugbrücke oder? (kurbelwellengehäuseentlüftung?). jemand meinte zu mir, die kann man nur von unten (hebebühne) aus sehen...

vielleicht hat ja jemand einen link zu einem foto oder so...

vielen dank und guten start in die woche !!
gruß
marc
Marc750i ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 09.03.2008, 20:14   #2
peter becker
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Benutzerbild von peter becker
 
Registriert seit: 23.03.2005
Ort: bei Marburg
Fahrzeug: 750iL Highline ( PD 2.93 ) 750i ( PD 10.91 )
Standard

Hallo Marc

Du siehst die Kurbelgehäuseentlüftung auch von oben, hier mal ein Link
dazu

Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) http://bmwe32.masscom.net/sean750/vc.../VCVvalves.htm

Ein unruhiger Motorlauf kann beim Fuffi aber viiiiiieeeele Möglichkeiten haben.

Viele Grüsse

Peter
peter becker ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 09.03.2008, 20:20   #3
Marc750i
Erfahrenes Mitglied
 
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Registriert seit: 12.01.2008
Ort: Brüggen
Fahrzeug: VW Phaeton V6 Tdi, E36 M3 Coupe 3.2
Standard

danke für die schnelle antwort, peter.

also: wenn von den unterdruckschläuchen geredet wird, sind die kurbelgehäuseentlüftungsschläuche gemeint...
(wobei die doch von oben und NICHT von unten (hebebühne) zu sehen sind )

gruß
marc
Marc750i ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 09.03.2008, 20:21   #4
Marc750i
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Marc750i
 
Registriert seit: 12.01.2008
Ort: Brüggen
Fahrzeug: VW Phaeton V6 Tdi, E36 M3 Coupe 3.2
Standard

achso... der typ meinte ausserdem, dass jeder zylinder einen eigenen schlauch hat. WO bitte sollen die denn sein, oder meint der dir spritleitung??
Marc750i ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 09.03.2008, 20:31   #5
peter becker
750i powered by ROTTALER2
 
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Registriert seit: 23.03.2005
Ort: bei Marburg
Fahrzeug: 750iL Highline ( PD 2.93 ) 750i ( PD 10.91 )
Standard

Zitat:
Zitat von Marc750i Beitrag anzeigen
achso... der typ meinte ausserdem, dass jeder zylinder einen eigenen schlauch hat. WO bitte sollen die denn sein, oder meint der dir spritleitung??
Hallo Marc

Auser der Kurbelgehäuse Entlüftung hat der Fuffi eigentlich nur noch
Unterdruckschläuche zu den Benzindruckreglern, hier siehst du die
Regler und die (hier blauen) Unterdruckschläuche.

Interner Link) http://www.7-forum.com/forum/867413-post26.html

Den Sprit bekommt der Fuffi nicht über einzelne Schläuche,die zu den
Einspritzventilen gehen,sondern er hat zwei Leisten,wo die Einspritzventile
eingesetzt sind, an diese Leisten geht dann hinten jeweils ein schlauch, dass
sieht man hier...Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) http://www.realoem.com/bmw/showparts...03&hg=13&fg=15

Viele Grüsse

Peter
peter becker ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 10.03.2008, 14:53   #6
Marc750i
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Marc750i
 
Registriert seit: 12.01.2008
Ort: Brüggen
Fahrzeug: VW Phaeton V6 Tdi, E36 M3 Coupe 3.2
Standard

danke peter !

das wäre dann der letzte akt. dann wird die kiste verkauft.
(falls das AUCH schiefläuft)

suche mir wohl dann einen V8. hoffe mal, die dinger laufen zuverlässiger. auf jeden fall werde ich NIE wieder ein auto billig kaufen und denken, dass man den hinkriegt...lieber gleich: teuer und läuft rund.

sei froh, dass deiner so geil fährt... bei mir ist der 12zylindertraum gelaufen...
Marc750i ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 10.03.2008, 15:04   #7
45er
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von 45er
 
Registriert seit: 08.12.2002
Ort: Biel/Bienne
Fahrzeug: 97er 740i 4.4-Handschalter
Standard

Um ein 12ender richtig zum laufen bringen brauchst einies um Geld inverstieren....entweder beim kaufen des schönere Fuffi oder nach dem kauf selber machen... so oder so, man kriegt kein sauber laufende Fuffi für wenig Geld...ist leider so

Gruss,
Afshin
45er ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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