E32 735iL Umbau auf Autogas - Fragen

[Broznschwem]

Nachdem ich meinen E30 316i auf Autogas umgebaut habe und mehr oder weniger erfolgreich 25000 km absolviert habe, spiele ich mit dem Gedanken meinen 735er ebenfalls umzubauen.
Durchführen werde ich alle arbeiten selber und ich werde wohl wieder eine Femitec Stag 300 verbauen. Diese werden ohne Tank und Papiere um die € 500 für den 6-Zylinder gehandelt.

Welchen Tank bringe ich im Kofferraum unter ? Ich möchte auf das Reserverad nicht verzichten und finde einen Reserveradmuldentank sowieso wegen dem unten liegenden Benzintank unpassend.
Bringe ich eine sehr großen Zylindertank (100-120 Liter) im Kofferraum unter, ohne das der Zugriff auf das Reserverad behindert wird ?

Benötige den Kofferraum sowieso nicht und ich fahre seit 1 Jahr nur einen Picknick-Decke und einen Reserveölfilter rum. Die Form im Kofferaum ist genial wegen dem toten Platz direkt hinter der Rücksitzbank. Und da ich einen IL habe hat er auch Niveauregulierung, so dass das Gewicht des Tanks ausgeglichen wird. Das ist super !!!

Wo bekomme ich eine klappbare Kennzeichenhalterung her ? Hat jemand Bilder oder Infos wie ich den Tankanschluss hinters Kennzeichen verbaue ?

Finde allg. das es sich schon bei geringer Laufleistung rentiert wenn man es sowieso selber einbaut. Bin mit der Anlage recht gut vertraut und habe auch die nötige Software und ein paar Ersatzteile.

Gibts noch was besonders bei den M30 Motoren zu beachten (im Vergleich zu M20,M40 ? ).

Ich will mit dem 7er an die Gastanke, das steht fest. Obwohl der Verbrauch auch so mit 11-12 eher gering ist. (Vergleich: 320iA ´90 = 13 Liter)