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Alt 28.04.2009, 21:28   #61
M3-Cabrio
Blondinenbändiger
 
Benutzerbild von M3-Cabrio
 
Registriert seit: 18.05.2005
Ort: Ingolstadt
Fahrzeug: E32 740i +T (05/93), E46 Cabrio M330i FL, E30 325i Cabrio vFL
Standard

hi r@y,

ach soo ist des, na da ist da halt ein ebenfalls ansehlicher e38-fuffi daheim, nähe cosimabad, der deinem wohl ziemlich ähnelt.

immerhin hast ja auch einen 7er in der werkstatt angetroffen, ich war da bisher
ja auch noch nie tagsüber; der housni selbst hat dort auch meist die nachtschicht, scheint mir; aber der kleine kräftige kollege mit dem meist rabenschwarzen gesicht von ihm ist ja immer da...
wen man mal warten muss, nimmt man sich halt kaffee und setzt sich solang an den kanonenofen. an manchen tagen gibts dann auch warmes abendessen
dazu ;-)

gruss
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Alt 10.05.2009, 18:07   #62
r@y
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Benutzerbild von r@y
 
Registriert seit: 31.03.2009
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Standard

Hi,

sooo, also mein Spurstangenkopf ist gewechselt. Hat Herr Housni selbst gemacht

Mein Fazit: es ist ganz klar eine Hinterhofschrauberwerkstatt, denn sie ist in einem Hinterhof und da wird permanent geschraubt. Das ist jetzt aber nicht abwertend gemeint, sehr nette Leute da, sehr hilfsbereit aber auch ein wenig chaotisch, Terminplanung ist ein wenig "spontaner" wuerde ich sagen, den Spurstangenkopf hatte ich selber von BMW mitgebracht(*). Aber ich musste nicht lange warten obwohl sie mir eigentlich am Telefon raten wollten an nem aneren Tag vorbeizukommen. Sehr speziell auf BMW ausgerichtet sind sie meiner Einschaetzung nach nicht (und so war z.B. wohl auch nicht das originale BMW Abdrueckwerkzeug fuer die Spurstange vorhanden, es wurde also anders improvisiert als er etwas schwer abging, zum Spurvermessen musste ich nachher zum Reifen Wagner, weil deren eigener Messtand aktuell nicht funktionsfaehig war), aber Herr Housni faehrt wohl immernoch nen E38 740 und kennt das FZ daher durchaus - wusste z.B. auch direkt dass mein Blinkerstandlicht einfach daher kommt, dass jemand die Birnen entfernt hat und der das als "Notfunktion" macht. Preislich war es auch absolut top, musste glatt nen dickes Trinkgeld dazugeben um mich nicht schlecht zu fuehlen

Also: fuer normale Dinge fuer die man ne Buehne und die entsprechende KFZ-Technik-Erfahrung braucht m.E. eine empfehlenswerte Variante, v.a. wenn man es "ambulant" machen und evtl. auch noch dabei zusehen will. Bin die ganze Zeit unter meinem Auto hergelaufen und muss jetzt einige Clipse und Schrauben aus dem ETK suchen die fehlen Und auch Zerlegen/Restaurieren von Motoren scheinen sie drauf zu haben. Was ich nicht weiss ist wie es aussieht wenn es an hardcore-hightech-elektonikdinge geht, fuer die man die konkrete Erfahrung mit der BMW Technik und auch alle Stromlaufplaene etc. da haben sollte. Persoenlich wuerde ich fuer sowas, und auch meine anstehende Inspektion II, dann doch eher z.B. zu den genannten Braun&Boris oder so gehen. Mal sehen.

(:ul8er, r@y
(*) Apropos Spurstangenkopf von BMW: die sind wohl die einzigen, wo beim Spurstangenkopf (66 EUR) nicht auch gleich die passende Mutter dabei ist Beim deutlich billigeren Meyle (30 EUR) oder dem immernoch viel billigeren Lemfoerder (40 EUR) ist die natuerlich einfach drauf. Bei BMW haette ich da wohl dran denken und die extra bestellen muessen... Hat man davon, wenn man Originalteile verwendet...
r@y ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 20.08.2009, 00:12   #63
M3-Cabrio
Blondinenbändiger
 
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Ort: Ingolstadt
Fahrzeug: E32 740i +T (05/93), E46 Cabrio M330i FL, E30 325i Cabrio vFL
Daumen nach oben danke werkstatt Housni

Zitat:
Zitat von r@y Beitrag anzeigen
A. Housni , Musenbergstraße 42 / 81929 München
Phone: 089.95 92 72 23 / Mobil: 0162. 608 99 35 oder 0174.345 97 19
Hallo,

nach wochenlangem fehl an leistung und unrundem leerlauf unseres e38 4.4 läuft er nun wieder wie ein neuer.
Dank Housni.Er hat auch länger gesucht und es dann herrausgefunden und erst noch auch auf seltenere ersatzteile warten müssen, denn der motor ist
4.4. noch vor TÜ, also etwas exotischer.

Gruss
M3-Cabrio ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 20.08.2009, 11:19   #64
memyselfundich
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Fahrzeug: E38-735i jetzt mit 4.4TÜ (01.99) PRINS-VSI
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Und was war defekt Hab nen nachbar der genau das gleiche problem hat, und dazu immer wieder die Motorkontrollleuchte angeht. Obwohl jetzt wirklich schon alles gewechselt worden ist.
__________________
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if its got tits or transistors, you’re gonna have problems with it!
memyselfundich ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 20.08.2009, 12:54   #65
M3-Cabrio
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Zitat:
Zitat von memyselfundich Beitrag anzeigen
Und was war defekt Hab nen nachbar der genau das gleiche problem hat, und dazu immer wieder die Motorkontrollleuchte angeht. Obwohl jetzt wirklich schon alles gewechselt worden ist.
Hi,

Die Steuerzeiten und Nockenwellen-justierung stimmten nicht sowie Einspritzdüsen zum Teil fehlerhaft.Eine längwierige Reparatur war damit erforderlich.
Zudem war noch der mechanisch wirkende Gaszug zu erneuern.
Die üblichen verdächtigen wie sonden,Spulen, Membrane, Sensoren, LMM usw. waren nicht die ursache.

Der nun vom Housni otpimal justierte 740-motor läuft herrlich.

Gruss
M3-Cabrio ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 21.08.2009, 03:53   #66
M3-Cabrio
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Fahrzeug: E32 740i +T (05/93), E46 Cabrio M330i FL, E30 325i Cabrio vFL
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hallo,

ich denke, die gehört auch hier in den Werkstättenthread:

siehe Empfehlung von Thomas@750i:

(KFZ) Raymond Götz
Eduard-Buchnerstr. 5 (ehemalige MUNA)
85662 Hohenbrunn
Tel.: 0178/4763754

ne Lackiererei ist auch noch im Haus.


---------------

Gruss
M3-Cabrio ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 14.03.2010, 14:09   #67
money
Steueroptimierer
 
Benutzerbild von money
 
Registriert seit: 24.04.2007
Ort: Eschenried
Fahrzeug: E32-730i (08.89), Maserati Biturbo 2000 (08.1985)
Ausrufezeichen Auto-Doc neue Adresse !

Ich war leider länger nicht mehr im Forum,

Auto-Doc hat mein "Sofa" gerade mal wieder nach einem Totalausfall der Beleuchtung gerettet

Da das Domagk-Gelände zu ist, hier die neue Adresse:

Auto-Doc
Am Wiesrain 18
80939 München

Zufahrt über Obere Länge ( Querstrasse )
Ein bisserl Versteckt, aber nahe der U-Bahn Kieferngarten und den Jungs ist eigentlich kein Problem zu aufwendig und kompliziert. Gerade bei den geliebten alten Kisten geben die nicht so schnell auf, wie viele andere Werkstätten. Sind halt noch echte Mechaniker
__________________
Berater aus Leidenschaft !
Wer macht sonst den dümmsten Job der Welt mit Generallverdacht und Nachhaftung.
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Alt 03.05.2010, 18:28   #68
vicking1967
Neues Mitglied
 
Benutzerbild von vicking1967
 
Registriert seit: 26.12.2009
Ort: kufstein
Fahrzeug: E65-730 03.05
Top! Der RAY, der kanns . . .

Hallo,
ich ein echte Spanier aus Tirol, war bei Ray nach Osten weil mein E65 VFL ausruesten wollte.
TV + DVD einbau, aber bei BMW in Spanien waren nicht fähig dies umzusetzen.
Ein paar emails mit Ray ausgetauscht, war der Termin schnell ausgemacht.
PKW 2 Tage hingestellt, alles hervorragend erledigt, hat mir ein TV Tuner + DVD wechsler eingebaut (Originalteile über Ebay).
Ein Dellendoktor hat er auch arbeiten lassen so dass die kleine parkschaden alle weg waren.
Und der auto war sauber wie geleckt als ich ihn abgeholt habe.
Ich wohne in Spanien, aber mein Baby, liege ab sofort nur an guten Händen, und die von Ray sind es allemal.
Vielen Dank & hasta la vista !!!!
vicking1967 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 24.09.2010, 22:21   #69
M3-Cabrio
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Fahrzeug: E32 740i +T (05/93), E46 Cabrio M330i FL, E30 325i Cabrio vFL
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A. Housni
Musenbergstraße 42 / 81929 München


Hi,
da war ich gestern abend zum Kaffeetrinken mal wieder, um unser Winter-Auto 740 E32 wegen TÜV-Fälligkeit und Fahrwerksfederntausch auf der Bühne bei der Gelegenheit mal von unten zu betrachten, nach dem letzten langen salzigen Winter.
Mir war es auch nicht gelungen, einen Prüfer zu finden, der NUR vorn H&R-Federn einträgt; also dann eben jetzt auch die für hinten reinmüssen;-(
Bin mal gespannt, ob er nächstes WE durchkommt; vermissen tue ich den Wagen ja bereits...
Neue Conti-Winterreifen auf alten Kreuzspeichen werde ich dazu noch hinbringen nächste Woche und ab November darf er dann hoffentlich wieder auf die Strasse...

Diesmal waren übrigens gleich neun 7er dort; E32,E38,E65.
Ansonsten darf man sich da nicht zu sehr umschauen, ohne dass einem mulmig wird; eine völlig ausgehöhlte A-Klasse, die im Hochwasser verweilte und nun wieder zusammengebaut werden soll, zerlegter M-Motor, zerlegtes ZF-Automatic-Getriebe, zustände wie beim Schindelar ;-))
Bemerkenswert fand ich die Geschichte, dass neulich eine C-Klasse beim Mercedes-Händler auf Gas umgerüstet wurde und anschliessend beim Housni landete, damit er wieder ansprang *g

gruss

Geändert von M3-Cabrio (25.09.2010 um 13:45 Uhr). Grund: ein Wort war verdreht
M3-Cabrio ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 27.06.2012, 12:46   #70
735i_2012_M
Neues Mitglied
 
Benutzerbild von 735i_2012_M
 
Registriert seit: 19.06.2012
Ort: München
Fahrzeug: E38-735i 1999
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Also ich suche auch gerade noch eine Werkstatt in München, die sauber Edelstahl schweißen und schweißbrennen kann (zwecks Umsetzung HH_Spezial). Da wollte ich zwecks Aktualisierung hier nachtragen. Auch wenn es mein erster Post ist und ich noch keine Vorstellung gemacht hab.

Ich bin einfach mal zur Adresse des AutoDoc gefahren (Wiesrain). Da scheint jetzt dicht zu sein. Ich hab eine verlassene, leere Werkstatt gefunden.

Dann war ich beim Housni. Der ist wohl gerade nicht anwesend und kommt erst die Tage wieder. Da werde ich trotz des wirklich miserablen Umfelds noch mal vorbeifahren... (ich dachte wirklich, dass ich den Freistaat Bayern verlassen hab, nachdem ich da auf den Hof gefahren bin. ).

Es sei denn, jemand hat ne Empfehlung für mich.

Raymond Götz wird das wohl kaum machen, da er nur original BMW-Teile verbaut.

Braun&Boris könnte ich noch mal versuchen... da muss ich dann aber komplett durch München durch.

Grüße
735i_2012_M ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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