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Alt 29.09.2020, 14:07   #31
MTC
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von MTC
 
Registriert seit: 06.03.2008
Ort: S
Fahrzeug: 760i (12/04)
Standard

Und der 740d hatte immer nur Euro 5, auch im LCI.
__________________
Durchschnittsverbrauch meines Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) 760i:

Je mehr Käse desto mehr Löcher,
Je mehr Löcher desto weniger Käse,
Ergo: Je mehr Käse, desto weniger Käse.
MTC ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 19.10.2020, 20:02   #32
mo740i
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von mo740i
 
Registriert seit: 03.02.2004
Ort: Nürnberg
Fahrzeug: BMW 530D
Standard

Was haltet ihr von diesem hier:
Dieses Angebot habe ich bei mobile.de gefunden:

Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) https://suchen.mobile.de/fahrzeuge/d...utm_medium=ios

BMW 740d xDrive M-Sport FondEnt LED TV ACC HUD 20"
Erstzulassung: 02/2013
Kilometer: 118.900*km
Kraftstoffart: Diesel

Preis: 27.999*€

Die leisten gefallen mir nicht und es fehlt der 6wb Tacho ansonsten gefällt er mir.
Leider hat er die letzten zwei Kundendienste in einer freien Werkstatt bekommen
__________________
Gruß Martin
--------------------

Dpf Umbauten
mo740i ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 19.10.2020, 20:21   #33
bmw-master1979
Hamann7
 
Benutzerbild von bmw-master1979
 
Registriert seit: 30.08.2017
Ort: Mannheim
Fahrzeug: E65-735i (12.03),E65-730d (10.08),F-07 535i (04.10)
Standard

Beiden kannst du ohne großen Aufwand ändern.
Ein 6wb kostet gebraucht incl. Coden um 1000euro,
das Holz oder die Leisten von 200-800Euro, je nach dem was es sein soll.
Ich für meinen Teil, finde ihn sehr schön mit einer sehr guten Ausstattung.
Vor dem Kauf wäre ein Einblick in Bmw History sehr sinnvoll.

Mfg Laki
bmw-master1979 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 19.10.2020, 20:28   #34
mo740i
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von mo740i
 
Registriert seit: 03.02.2004
Ort: Nürnberg
Fahrzeug: BMW 530D
Standard

Das stimmt schon, trotzdem sind die Kosten für die Nachrüstungen relativ teuer.
BMW History lässt sich für ein paar Euro prüfen.
Ich probiere, das der Händler mir die Vin vorab schickt
Danke
mo740i ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 19.10.2020, 20:37   #35
bmw-master1979
Hamann7
 
Benutzerbild von bmw-master1979
 
Registriert seit: 30.08.2017
Ort: Mannheim
Fahrzeug: E65-735i (12.03),E65-730d (10.08),F-07 535i (04.10)
Standard

Naja, teuer ist relativ gesehen, eher günstig.
Hier ein Beispiel
Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) https://m.ebay-kleinanzeigen.de/s-an...0019-223-12923

Wenn der Kaufpreis noch gedrückt wird,
ist der 6wb nicht mehr relativ teuer

Wenn der Rest incl. history passt, was spricht dagegen?

Mfg Laki
bmw-master1979 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 19.10.2020, 23:32   #36
Sajuk0
Mitglied
 
Benutzerbild von Sajuk0
 
Registriert seit: 22.05.2017
Ort: München
Fahrzeug: BMW F01-750i xDrive (11.2013)
Standard

Das mim 6WB Tacho kann ich bestätigen.
Für 800€ gebraucht gekauft, für 60€ nullen lassen damit Kilometerstand und VIN gelöscht sind und dann im Auto verbaut und codiert - der zieht sich dabei VIN und den aktuellen Kilometerstand aus den anderen Steuergeräten.
Für 290€ habe ich dann den alten 6WA Tacho verscheuert. Eigentlich 350, aber hab hier auch den Tacho für 60€ wieder Jungfräulich machen lassen um den besser verkaufen zu können.
Hab also so ~570€ für das Upgrade hingelegt.

Davon aber mal abgesehen, "7er BMW" und "günstig" ist nicht verträglich in einem Satz unterzubringen.
Sajuk0 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 20.10.2020, 08:45   #37
mo740i
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von mo740i
 
Registriert seit: 03.02.2004
Ort: Nürnberg
Fahrzeug: BMW 530D
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Ich bin Jahre lang 7er gefahren und ich weiß was das kostet, trotzdem kann man was einsparen
mo740i ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 20.10.2020, 10:18   #38
Alpenfahrer
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 08.07.2020
Ort:
Fahrzeug: F02 750Ld, E88 135i
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Zitat:
Zitat von mo740i Beitrag anzeigen
Was haltet ihr von diesem hier:
Dieses Angebot habe ich bei mobile.de gefunden:

Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) https://suchen.mobile.de/fahrzeuge/d...utm_medium=ios

BMW 740d xDrive M-Sport FondEnt LED TV ACC HUD 20"
Erstzulassung: 02/2013
Kilometer: 118.900*km
Kraftstoffart: Diesel

Preis: 27.999*€

Die leisten gefallen mir nicht und es fehlt der 6wb Tacho ansonsten gefällt er mir.
Leider hat er die letzten zwei Kundendienste in einer freien Werkstatt bekommen
Sieht gut aus! Kundendienste wären mir egal. Bin sogar der Meinung freie Werkstätten sind oft deutlich kompetenter als Vertragswerkstätten. Ich mache meine Ölwechsel, etc. selbst und trage sie selbst ein. Ich kaufe 1.000 Mal lieber von einem VK der diese Dinge selbst gemacht hat der mir den Eindruck vermittelt als kennt er sein KFZ genau und pflegt es auch als von jemandem der "alles rechtzeitig bei BMW gemacht" hat (Ölwechselintervalle sind ohnehin viel zu lange angesetzt von BMW) für den das Auto aber ein reines Fortbewegungsmittel war. Wurden sie denn in die Fahrzeughistorie vom iDrive eingetragen?

Als Vergleich: Habe für meinen 750Ld mit 140k km Bj. 11/14 23.500€ netto unverhandelt und 8-fach bereift im Juni bezahlt. Ist ein wenig schlechter ausgestattet. Kein Fondent und keine Sitzlüftung/Komfortsitze hinten was ich so auf den 1. Blick sehe. Preislich könnte also noch ein wenig gehen.

Finde den eig. top ausgestattet aber wieso jemand einen 7er dermaßen fondorientiert ausstattet, dann aber keine Langversion für ein paar € oben drauf nimmt, wird mir ein ewiges Rätsel bleiben.



Grüße,
Christian

Geändert von Alpenfahrer (20.10.2020 um 10:45 Uhr).
Alpenfahrer ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 20.10.2020, 13:42   #39
Christian
Administrator
 
Benutzerbild von Christian
 
Registriert seit: 29.06.2001
Ort: Unna
Fahrzeug: G12 LCI-730Ld xDrive (05.19)
Standard

Zitat:
Zitat von mo740i Beitrag anzeigen
Ja, ab LCI
Nein, das stimmt nicht. Den iDrive Touch Controller gab es erst ab 2013, also ca. ein halbes Jahr nach Einführung des LCI-Modells der 7er-Reihe F01/F02. Ich selbst hatte einen 730Ld LCI ohne den Touch-Drive Controller.

Man siehe die damalige Meldung zur Einführung des Touch Controllers: Interner Link) iDrive Touch Controller ab sofort für den chinesischen Markt und ab 2013 auch in Europa.

Gruß,
Chriss
Christian ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 20.10.2020, 15:44   #40
mo740i
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von mo740i
 
Registriert seit: 03.02.2004
Ort: Nürnberg
Fahrzeug: BMW 530D
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Danke, gut zu wissen, wobei ich auf diese extra mittlerweile verzichten könnte
mo740i ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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