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Alt 24.10.2014, 10:49   #1
Tom735
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Registriert seit: 30.03.2003
Ort:
Fahrzeug: G11 730d
Standard Heizung/Lüftung spinnt komplett

Hi Freunde,

helft mir mal bitte, bevor ich komplett durchdrehe.

Bei 16 Grad Einstellung ohne Klima, strömt oben links (an der Scheibe) warme Luft raus. Nur links, rechts bleibts kalt.
Nach ner Zeit (ca. 30 Min.)kommts auch aus den Fußraumdüsen links und rechts warm.

wenn Klima aktiv, wirds wieder eiskalt.

Bei 3! Klimabedienteilen genau die selben Symtome

Das kann doch nicht an den Heizungsventilen liegen?! Hängen evtl. irgendwelche Lüftungsklappen?

F7 Sicherung ist i.O.

Geändert von Tom735 (24.10.2014 um 11:18 Uhr).
Tom735 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 24.10.2014, 11:54   #2
BMWE38740i
Gesperrt
 
Registriert seit: 01.09.2014
Ort: Zell LU
Fahrzeug: E38 740i 11/97
Standard

Was erwartest du bei 3 Grad Umgebungstemperatur? Das die Klima auf 16 Grad abkühlt? Nein sie macht das genau das was sie soll, den Innenraum auf die gewünschte Temperatur zu bringen.

Bei Problemfragen mit der Klima wäre es hilfreich,wenn man die Umweltbedingungen dabei erwähnt. SPRICH: Außentemperatur und die im Fahrzeug.
BMWE38740i ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 24.10.2014, 12:36   #3
Tom735
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Ort:
Fahrzeug: G11 730d
Standard

Zitat:
Zitat von BMWE38740i Beitrag anzeigen
Was erwartest du bei 3 Grad Umgebungstemperatur? Das die Klima auf 16 Grad abkühlt? Nein sie macht das genau das was sie soll, den Innenraum auf die gewünschte Temperatur zu bringen.

Bei Problemfragen mit der Klima wäre es hilfreich,wenn man die Umweltbedingungen dabei erwähnt. SPRICH: Außentemperatur und die im Fahrzeug.
Wenn ich der Lüftung maximale Kühlung abverlange, heizt sie sicherlich nicht einseitig die Frontscheibe auf um bei den anderen Ausströmöffnungen 3 Grad kalte Luft auszublasen.

Noch dazu habe ich in der Garage 19 Grad.
Tom735 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 24.10.2014, 12:43   #4
W6_Worker
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Benutzerbild von W6_Worker
 
Registriert seit: 21.03.2013
Ort: Leipzig
Fahrzeug: E38-740i (04.98) ; E85-Z4, 3.0 ; VW Polo 86C
Standard

meiner hatte ähnliche Sympthome und es lag an den Heizungsventilen!
Die bleiben teilweise hängen (negative Logik 0V offen, 12V geschlossen) und bringen das recht komplexe Regelsystem des 7er durcheinander.

der Wechsel ist etwas fummelig beim 8-Ender, aber in einer Stunde machbar
W6_Worker ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 24.10.2014, 12:53   #5
Tom735
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Benutzerbild von Tom735
 
Registriert seit: 30.03.2003
Ort:
Fahrzeug: G11 730d
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Jap... ich hatte das Heizungsventil gewechselt, aber leider ein gebrauchtes verbaut (ich weiß, schön blöd).

der Fehlerspeicher zeigt nix an.
Tom735 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 24.10.2014, 17:43   #6
Tito_2000
Runflat ... hmm lecker...
 
Benutzerbild von Tito_2000
 
Registriert seit: 03.09.2010
Ort: Geilenkirchen
Fahrzeug: E92 325i LCI früher E38-730iA VFL 12/94
Standard

Habe vor einer Stunde meinen Wagen aus der Werkstatt geholt, ich hatte vor zwei Wochen exakt das gleiche Problem festgestellt.

Du stellst Klima auf 16°C und aus den Ausströmern zur Windschutzscheibe kommt es sickewarm raus, Fußraum ebenfalls superwarm.
Sobald du jedoch auf die mittleren Ausströmer stellst, kommt kalte Luft wie gewünscht.

Wie gesagt, Heizventile mit Zusatzwasserpumpe gestern in nur 45 Minuten (inkl. entlüften) tauschen lassen und nun läuft alles wieder.
__________________
Tito_2000 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 07.11.2014, 08:46   #7
Tom735
Dabei seit 2003
 
Benutzerbild von Tom735
 
Registriert seit: 30.03.2003
Ort:
Fahrzeug: G11 730d
Standard

So Männers,

finale Rückmeldung.

Es war das Heizventil!

ich hatte dieses vor ein paar Tagen gegen ein Gebrauchtteil getauscht... war offensichtlich auch defekt

Merke: Verbaue immer Neuteile (wenn Relation zum Fahrzeugwert i.O.).

Hab das defekte Heizventil zerlegt und keinerlei Ablagerungen oder Defekte festgestellt.
Allerdings sehr viel Grünspan... Foto folgt.
Tom735 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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