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BMW Motorsport 2016
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Alt 09.09.2017, 19:45   #1
Christian
Administrator
 
Benutzerbild von Christian
 
Registriert seit: 29.06.2001
Ort: Unna
Fahrzeug: G12 LCI-730Ld xDrive (05.19)
Standard Hat die DTM noch eine Zukunft?

Die DTM ist ernsthaft in Gefahr. Nach dem Ausstieg von Mercedes muss man sich fragen, wie es weiter gehen soll. Ein anderer Hersteller wird kaum auf das "sinkende Schiff" aufspringen, und eine Tourenwagen-Meisterschaft mit nur zwei Herstellern dürfte die DTM noch langweiliger machen, als sie eh' heute schon ist. BMW sollte sich also überlegen, ob man nicht die Notbremse zieht.

Nur was dann? Mercedes hat noch die Formel 1 - diese ist aber teuer, und BMW wird so kurz nach dem Ausstieg hier kaum wieder mitmischen wollen. Nun steht BMW auch für Motorsport, und da wäre es natürlich unschön, wenn man in keiner attraktiven Motorsport-Serie mehr vertreten wäre. Die neue Elektro-Serie "Fia Formula E" hat jedenfalls noch keinen Namen. Hier wird BMW künftig mitmischen (siehe: Interner Link) BMW bestätigt Einstieg in die FIA Formula E Championship als offizieller Hersteller ab Saison 5.).

Marquardts heute angezeigte Ansätze (siehe: Interner Link) Statement von BMW Motorsport Direktor Jens Marquardt zur Zukunft der DTM.) gehen in die richtige Richtung, aber letztlich wird es einen Wandel geben, in der es die DTM - so wie wir sie heute kennen - wohl nicht mehr geben wird.

Wie sehr Ihr das Ganze?

Gruß,
Chriss
Christian ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 09.09.2017, 22:02   #2
Geius
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Geius
 
Registriert seit: 19.08.2010
Ort: Haßfurt
Fahrzeug: 730d LCI E 65 28.10.2005
Standard

Hi,


mit dem Wegfall von Mercedes, die bereits seit Ende der 80er-Jahre in der populärsten Tourenwagenserie Europas präsent waren, steht hinter der Zukunft der DTM ein großes Fragezeichen. Ein Alleingang von Audi und BMW ist wohl ausgeschlossen und ein neuer Hersteller noch nicht in Sicht.

M.M. nach kann ein neuer Hersteller eigentlich nur aus Asien kommen.

Um ein DTM-Fahrerfeld von mindestens 18 DTM Rennautos zu gewährleisten müssten pro Hersteller neun DTM Autos eingesetzt werden. Dies wird im Hinblick auf das Budget wohl die größte Herausforderung werden. Aber es hat früher auch schon einige Jahre so funktioniert.

Potenzielle DTM-Einsteiger sieht Audis Marquardt in Asien. "Wir müssen mit unseren japanischen Kollegen reden, weil sie schon Autos haben, die unseren Rennautos schon sehr ähnlich sind", sagt er. Aber auch in Europa müsse man nach potenziellen Kandidaten Ausschau halten.


Gruß


Günter
Geius ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 10.09.2017, 14:25   #3
Comowaran
Eu-Flüchtling
 
Registriert seit: 16.08.2009
Ort: Tittmoning
Fahrzeug: E38 740il '98;E65 745d Maritim '06;
Standard

Diese Klassenrennen sind doch sowieso uninteressant.

Es müsste wieder Rennen mit wirklich Seriennahen Fahrzeugen geben die auch in etwa die Fahreigenschafften haben. Das währ interessant und auch aussagekräftig.
__________________
Das besondere ist, wenn man so drauf ist ohne etwes zu nehmen
Comowaran ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 13.11.2017, 11:17   #4
Quattroporte
Gesperrt
 
Registriert seit: 12.03.2016
Ort: Manki
Fahrzeug: e32 750i uva
Standard

Zitat:
Zitat von Comowaran Beitrag anzeigen
Diese Klassenrennen sind doch sowieso uninteressant.

Es müsste wieder Rennen mit wirklich Seriennahen Fahrzeugen geben die auch in etwa die Fahreigenschafften haben. Das währ interessant und auch aussagekräftig.
Genau! Zahl von Antworten in diesen Thema zeigt doch bestens, was fuer Interesse DTM zwischen Autofans erzeugt, von normalen Ottofahrer ganz zu schweigen
Quattroporte ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 19.11.2017, 00:28   #5
Beamer92
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Beamer92
 
Registriert seit: 25.12.2012
Ort: Kreis Plön
Fahrzeug: BMW E65 750i 05/07, Mercedes-Benz S320cdi 11/05 w220, CLK430 07/00 C208
Standard

Die DTM war in den 80en und 90ern interessant, mit z.B. Audi V8, Opel Omega A oder e30 M3 und ggf. nochmal 2012 als BMW mit nur 6 anstatt 8 Autos alle DREI Titel geholt hat nach 20 Jahren Abstinenz.

R.I.P. DTM, ich schaue es schon lange nicht mehr...
__________________
Seit 2010 nur positive Erfahrungen mit BMW

mfg.Christoph

Beamer92 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 06.01.2019, 17:33   #6
Pace
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Registriert seit: 30.11.2002
Ort: Pfalz
Fahrzeug: E32 - 730i M30 (05.90) E38 - 750i (09.95) E39 - 523i Touring (08.97)
Standard

Es besteht Hoffnung auf Besserung - hat man schon 2018 gesehen.

Gerhard Berger... mehr braucht man nicht sagen.

MFG
__________________
Wenn die Tankanzeige schneller sinkt als der Drehzahlmesser steigt, steckt ein V12 unter der Haube
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Alt 09.03.2020, 16:02   #7
ToniB23
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Ort: Berlin
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Aston Martin hat sich bereit erklärt statt Mercedes mitzumachen
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Alt 09.03.2020, 22:05   #8
M3-Cabrio
Blondinenbändiger
 
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Standard DTM- Es geht wieder los.

Hallo,

BMW-Motorsport hat den Tourenwagen-Sport mit Team-Verstärkungen und hierfür namhaften Fahrern rechtzeitig zur DTM-Saison 2020 wieder aufgefüllt,
so dass eine bevorstehende, spannende Zweikampf-Saison plus Sog-Wirkung für die angekündigten Hersteller ab 2021 wieder gegeben ist.
__________________
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M3-Cabrio ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 11.03.2020, 11:14   #9
sechser
Mitglied
 
Benutzerbild von sechser
 
Registriert seit: 25.11.2002
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Standard

Zitat:
Zitat von ToniB23 Beitrag anzeigen
Aston Martin hat sich bereit erklärt statt Mercedes mitzumachen
Die sind doch bereits wieder ausgestiegen

An DTM kann ich mich erinnern, als Kind in Singen (Bodensee) , da wurden im Industriegebiet Leitplanken installiert und Rennen gefahren…
MB 190 Evo, M3 E30 Jonny Cecotto, Alfa 155 …. Geil

Die neuzeitliche DTM hat mich nie gereizt oder gar zum einschalten verleitet. Nachdem auf vierzylinder umgestellt wurde , war der Zahn ganz gezogen. Und die ganzen Audi Kisten will ich auch nicht sehen, die fahren zu Hauf im alltag rum und nerven hier bereits.

Würde mal sagen viel oder gar allen Charme der Vergangenheit verspielt.

Formel 1 nach MS auch nur noch Randerscheinung. Ich versteh auch nicht wie man den Motorsport so kaputt machen kann. Wollen Motorsport Fans Weicheier und Regel Geschiebe sehen , dazu noch Halo und mini Motoren mit Staubsauger sound, Benzin sparen in einem Rennen um überhaupt ins Ziel zu kommen ? Was ein Blödsinn…

Sämtliche Rennstrecken haben DB Limit, viele Teams fahren deshalb schon nicht mehr (Privat Bereich)

Denke das hat sich bald erledigt mit klassischem Motorsport. Bald gibts nur noch E-Sport, Öko Autorennen oder was auch immer…
BMW hat sich die letzten Jahre sehr dünn gemacht, F1 Ausstieg, Superbike Ausstieg, Le Mans Ausstieg, keinen richtigen Sportwagen im Programm, die Zeiten ändern sich…und bald müssen sie es wie Audi machen, ein paar Erfolgen aus den 80ern hinterherlaufen und sich damit brüsten…

Motorsport bietet momentan noch Moto GP... im PKW Bereich sehe ich Schwarz (und hoffentlich steigt BMW Motorrad nicht wieder nach zwei Saisons aus wie beim letzten mal in der Superbike WM )
sechser ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 12.03.2020, 18:43   #10
Pace
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Pace
 
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Fahrzeug: E32 - 730i M30 (05.90) E38 - 750i (09.95) E39 - 523i Touring (08.97)
Standard

Die DNA geht mehr und mehr verloren...

In der Formel1 gibt es nur noch Williams und McLaren, nachdem Sauber nicht mehr dabei ist...

Ferrari und Renault mag ich mitzählen, weil sie doch schon immer bzw. immer wieder dabei waren.

1989... 39 Autos... 13 waren nicht qualifiziert - Werksteams oder B-Teams gab es nicht... nur Ferrari

DTM genauso, da gehören Privatteams rein, Vorjahresautos, wie es mehr oder weniger bis 1996 gewesen ist.

Gruß
Pace ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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