BMW 7er, Modell E38 |
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04.04.2005, 12:58
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#1
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Mitglied
Registriert seit: 22.01.2004
Ort: Selters
Fahrzeug: 760Li F02 2012 / 740d E38 2001 / 750iL E32 BJ 93 / 725tds E38 BJ 97
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Aktive Geschwindigkeitsregelung
Also habe ja schon viel gelesen im Forum, einer der es hat sagt ja das er sein auto alle 2 MOnate für 3Tage nach Münschen geben muß weil es kaputt ist. Also ich würde es schon mal gerne nachrüsten soll ja so 2200Euro kosten, was gibt es denn in zwischen wieder für neune Infos drüber.
1. Wer hat es und wie seit ihr damit zufrieden?
2. Wer hat es in zwischen mal nachgerüstet oder wäre ich immer noch der erste???
__________________
BMW -> aus Freude am Fahren
E38 -> Eigentlich zu schade zum Fahren
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04.04.2005, 13:22
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#2
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Taxifahrer
Registriert seit: 08.08.2002
Ort: Alto Adige
Fahrzeug: S211
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Soweit ich weiss, wärst Du der Erste.
Gruss
Franz
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Allradantrieb bedeutet, dass man erst dort steckenbleibt, wo der Abschleppwagen nicht hinkommt.
(Murphy)
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04.04.2005, 13:27
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#3
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Erfahrenes Mitglied
Premium Mitglied
Registriert seit: 03.05.2002
Ort: Edling
Fahrzeug: G11 750i XDrive (06.16), Fiat Ducato 244 2.0 JTD (05.06)
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Mit dem "alle 2 Monate für 3 Tage nach München" meinst Du wohl mich
Aber ich kann Dich beruhigen, nach der 3. Reperatur lief das System über
die gesamte Zeit die ich den Wagen hatte einwandfrei. Das ACC in meinem
jetzigen E65 ist auch einwandfrei.
Gruß
Martin
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18.05.2005, 17:41
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#4
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 09.12.2002
Ort: Niederalteich
Fahrzeug: E60 530xd LCI
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Hey Martin,
das interessiert mich genauer, was haben die denn das letzte Mal dann gemacht? Ich habe naemlich auch so meine Probleme mit dem ACC. Ich kann jetzt dann auch den 5. Reperatur-Termin innerhalb 1.5 Jahre machen
Gruss,
Uwe
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18.05.2005, 17:48
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#5
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the Senior :-)
Registriert seit: 24.12.2002
Ort: Meerbusch-Büderich
Fahrzeug: 740i, Bj 03/17
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ACC meines 7ers
immer einwandfrei, bis auf 2 - 3 mal ne kurze Abmeldung während der Fahrt im Laufe von 3 jahren.
bei mir sind höchstens mal der Motor oder das Getriebe austauschwürdig,
aber RDC und ACC, ABS etc., alles einwandfrei
gruß jürgen
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18.05.2005, 18:07
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#6
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Taxifahrer
Registriert seit: 08.08.2002
Ort: Alto Adige
Fahrzeug: S211
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@ Jürgen
Humor ist, wenn man trotzdem lacht, gell?
Gruss
Franz
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18.05.2005, 18:25
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#7
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 05.05.2002
Ort: Rheinland-Pfalz
Fahrzeug: E38
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Zitat:
Zitat von JB740
aber RDC und alles einwandfrei
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Kaum zu glauben
__________________
327g CO2/km Freude am Fahren
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18.05.2005, 18:55
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#8
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Mitglied
Registriert seit: 22.01.2004
Ort: Selters
Fahrzeug: 760Li F02 2012 / 740d E38 2001 / 750iL E32 BJ 93 / 725tds E38 BJ 97
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Stimmt da hattest du ja deine Probleme
Also bei mir alles OK, Sonntag abend in FFM stand da REIFENDRUCK PRUEFEN und ich: "Naja nach 3 MOnaten kann ja mal 0,2bar (oder ab wann die meldung kommt) fehlen) Montag morgen zur Arbeit REIFENPANNE hi/links ich geguckt naja sah nicht sehr viel anders aus dann auf der Arbeit mal gegeuckt 1,7bar und n Nagel drin. Also RDC sei dank
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18.05.2005, 19:48
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#9
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Erfahrenes Mitglied
Premium Mitglied
Registriert seit: 03.05.2002
Ort: Edling
Fahrzeug: G11 750i XDrive (06.16), Fiat Ducato 244 2.0 JTD (05.06)
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3 x neu justiert und die letzten 2,5 Jahre lief es Störungsfrei.
Gruß Martin
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18.05.2005, 22:36
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#10
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 06.01.2005
Ort: b Bielefeld
Fahrzeug: 740iL 11/00 (E38) Prins LPG
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ACC nachrüsten?
Zitat:
Zitat von JojoE38
Also ich würde es schon mal gerne nachrüsten soll ja so 2200Euro kosten, ...
1. Wer hat es und wie seit ihr damit zufrieden?
2. Wer hat es in zwischen mal nachgerüstet oder wäre ich immer noch der erste???
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Ich habe auch ACC drin, und finde es ganz witzig. Gut brauchbar ist es bei relativ gleichmäßig fließendem Verkehr, oder beim Kolonnenfahren.
Auf der BAB und unterschiedlicher Geschwindigkeit der anderen Verkehrsteilnehmer schalte ich das System hingegen seltener ein. Denn es bremst mir dann zuviel, z.B. wenn ich auf einen vor mir langsamer Fahrenden auflaufe, und ich anschließend nach links rausziehen möchte. Oder Du fährst linke Spur und es fährt Dir einer vor die Nase, d.h. in den Sicherheitsabstand hinein.
Deshalb würde ich es bestimmt nicht für 2.200 EUR nachrüsten, das wär's mir nicht wert. Und ich glaube auch nicht, daß es einem schon mal soviel wert war, es nachzurüsten.
Da das ACC-System im E38 so selten ist, haben auch nur die Niederlassungen das Einstellgerät dazu.
Just my 2cts
Greets
RS744
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