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Alt 05.08.2003, 08:00   #1
quietschente
Unzertrennlich
 
Benutzerbild von quietschente
 
Registriert seit: 04.08.2003
Ort: Berlin
Fahrzeug: 730i V8 BJ95
Standard Kosten Austausch der Katalysatoren

Kosten für Austausch der beiden Katalysatoren beim V8

Preis ca. € 2200,- inkl. MwSt bei BMW Panzer

( Vielleicht hilft die Info jemand bevor er sein sauer verdientes zum ... wirft)

[Bearbeitet am 5.8.2003 um 08:32 von quietschente]
quietschente ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 05.08.2003, 08:29   #2
Erich
Erfahrenes Mitglied
 
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Registriert seit: 19.07.2002
Ort: Joso
Fahrzeug: E32 750iL 11/88, E36M3 02/98 Motor S52USB32
Standard

reichlich teuer.
Machst du Reklame fuer diese Firma oder warum kommt da so ein ganzes Sammelsurium an
Preisen von der Firma unter BMW Service, Werkstaetten etc.?
Erich ist gerade online   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 05.08.2003, 08:31   #3
JB740
the Senior :-)
 
Benutzerbild von JB740
 
Registriert seit: 24.12.2002
Ort: Meerbusch-Büderich
Fahrzeug: 740i, Bj 03/17
Standard der preis

ist zu hoch!!!!!!!!!!!

gruss jürgen
JB740 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 05.08.2003, 08:36   #4
quietschente
Unzertrennlich
 
Benutzerbild von quietschente
 
Registriert seit: 04.08.2003
Ort: Berlin
Fahrzeug: 730i V8 BJ95
Standard

Nee - keine Werbung, soll eher abschrecken -

kenne das Forum leider erst durch Zufall seit gestern. Das hätte mir wohl auch schon eher geholfen.

Bis Aug 2001 hatte ich noch EUROPLUS und die haben die teuren Reparaturen gezahlt, da war mir das dann auch nicht so wichtig.
quietschente ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 05.08.2003, 08:39   #5
Jensemann
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Jensemann
 
Registriert seit: 19.04.2003
Ort: Bern - Brünnen
Fahrzeug: E38 740iA M62 5/96 & Opel Corsa 1.0 12/00
Standard

mhhh....
warum wird Ente jetzt weggebissen, obwohl er hier Informationen hinterlässt.
Konstruktiver würde ich es persönlich finden, wenn hier nicht nur "zu teuer!!" geschrieben wird, sondern der bessere Preis bzw. die bessere Möglichkeit, das Problem zu fixen.
Ich denke da an den Beitrag, der die Möglichkeit der KAT Reparatur zeigt. (kann ich leider nicht finden)
Gruß Jens



Zitat:
Original geschrieben von quietschente
Kosten für Austausch der beiden Katalysatoren beim V8

Preis ca. € 2200,- inkl. MwSt bei BMW Panzer

( Vielleicht hilft die Info jemand bevor er sein sauer verdientes zum ... wirft)

[Bearbeitet am 5.8.2003 um 08:32 von quietschente]
__________________
OO \(|||)(|||)/ OO
-------------------------------------------------------------------
Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.)  laut Kilometerzähler und Tankquittungen, da der BC lediglich "Schätzwerte" liefert.
Jensemann ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 05.08.2003, 08:49   #6
Erich
Erfahrenes Mitglied
 
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Registriert seit: 19.07.2002
Ort: Joso
Fahrzeug: E32 750iL 11/88, E36M3 02/98 Motor S52USB32
Standard Jens

Uni-Kat sind die Reparaturen und viel billiger. Fuer E38 steht die Reparatur und T&T E38 mit Bildern.

Mein Kommentar kam, weil da nichts von zu teuer stand, sondern nur der Preis und die Firma.
Das sah mir ein wenig nach Reklame aus, da ja hier nun etliche Preise von der Firma stehen, jeweils
in einzelnen threads.
Nun sind sie ja alle korrigiert (bearbeitet) worden mit dem Zusatz, zu teuer.......


Quietschente: nichts fuer ungut, aber waer nicht das erste Mal, das hier einer Reklame faehrt.
Das musst du schon als Neuling verstehen. Jetzt hast du es ja korrigiert und wir verstehen, was du meinst.
Erich ist gerade online   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 05.08.2003, 09:12   #7
JB740
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Registriert seit: 24.12.2002
Ort: Meerbusch-Büderich
Fahrzeug: 740i, Bj 03/17
Standard besser erst lesen, dann kritisieren!

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Alt 05.08.2003, 09:22   #8
Jensemann
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Fahrzeug: E38 740iA M62 5/96 & Opel Corsa 1.0 12/00
Standard JB740

wo Du sonst noch was schreibst tut doch wohl wenig zur Sache!
Rumkanten und dann noch empfindlich sein

Zitat:
Original geschrieben von JB740
[Bearbeitet am 5.8.2003 um 09:23 von Jensemann]
Jensemann ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 05.08.2003, 12:24   #9
JB740
the Senior :-)
 
Benutzerbild von JB740
 
Registriert seit: 24.12.2002
Ort: Meerbusch-Büderich
Fahrzeug: 740i, Bj 03/17
Standard Jensemann

wenn du rumkanten? willst, tu das woanders. niemand will hier niemanden rausbeissen.
wenn du genauer hingesehen hättest:

die nachträgliche bearbeitung seines beitrages erfolgte nachdem erich u. ich gepostetd hatten.
vorher fehlte der gesamte nachtrag!!!

bist du hier der chefkritiker?
wir meckern an deinen postings auch nicht rum. es sei denn du fühlst dich berufen uns anzugreifen.

[Bearbeitet am 5.8.2003 um 12:25 von JB740]
JB740 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 05.08.2003, 12:32   #10
Jensemann
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Registriert seit: 19.04.2003
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Fahrzeug: E38 740iA M62 5/96 & Opel Corsa 1.0 12/00
Standard JB740

Alles, was ich geschrieben habe, greift normalerweise niemanden an; Nur DU zeigst dich mal wieder von Deiner zarten Seite.
Du bist es doch, der jeden und alles kritisiert und dann auch noch rumbellt, wenn das jemand anders sieht.
Lustig ist auch dein Verweis auf eine ganz ander Thread

Aber was soll es, das war ja mit Dir noch nie anders und wird wohl auch so bleiben

So: und nun kanst Du wieder loslegen

ps: das mehrfache verwenden des Ausrufungszeichens gilt als brüllen. Schon gewusst?

Zitat:
Original geschrieben von JB740
wenn du rumkanten? willst, tu das woanders. niemand will hier niemanden rausbeissen.
wenn du genauer hingesehen hättest:

die nachträgliche bearbeitung seines beitrages erfolgte nachdem erich u. ich gepostetd hatten.
vorher fehlte der gesamte nachtrag!!!

bist du hier der chefkritiker?
wir meckern an deinen postings auch nicht rum. es sei denn du fühlst dich berufen uns anzugreifen.

[Bearbeitet am 5.8.2003 um 12:25 von JB740]
[Bearbeitet am 5.8.2003 um 12:35 von Jensemann. Grund: etwas vergessen]
Jensemann ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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