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BMW 7er, Modell E38
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Alt 26.08.2014, 08:24   #21
DKVT
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 11.09.2007
Ort: Twiste
Fahrzeug: E38-728iA (01.97)
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Schreib doch mal die genauen Fehlermeldungen die beim Auslesen da stehen. Sowohl von DME als auch EWS, denn da steht mit Sicherheit auch was drin wenn er nicht anspringt.
DKVT ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 26.08.2014, 09:22   #22
Misterbmw740
Neues Mitglied
 
Registriert seit: 10.04.2013
Ort: Aichach
Fahrzeug: e38-740i (1999)
Standard

Ich bin im Besitz von zwei Schlüssel beide versucht immer das selbe weis einer von euch für was der kleine schwarze Plastik Schlüssel ist
Misterbmw740 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 26.08.2014, 09:32   #23
Baxbie
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 19.08.2007
Ort: Trier
Fahrzeug: E38-735i (07.97)
Standard

der ist für den Sklaven, der Dein Luxus Auto parken soll und möglichst keine langen Finger bekommen soll...
Baxbie ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 26.08.2014, 09:34   #24
Baxbie
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 19.08.2007
Ort: Trier
Fahrzeug: E38-735i (07.97)
Standard

Und klemm mal die Sicherung von Deiner Gasanlage ab
Baxbie ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 26.08.2014, 09:47   #25
Misterbmw740
Neues Mitglied
 
Registriert seit: 10.04.2013
Ort: Aichach
Fahrzeug: e38-740i (1999)
Standard

OK meinst das es wegen der gasanlage ist Hand die was mit der DME oder der EWS zu tun. Ich probieren es nach der Arbeit wenn das auch nicht funzt, Ruf ich mal beim zebra an
Misterbmw740 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 26.08.2014, 09:59   #26
TRANSPORTER
HighEnd Transporter
Premium Mitglied
 
Benutzerbild von TRANSPORTER
 
Registriert seit: 23.11.2005
Ort: BORG-Cube
Fahrzeug: Transporter E38-740d
Standard

---> hoer endlich auf Pseudo-rumzuDocktern

ruf das zebra,
danach kannst weiter pseudoDocktern

das zebra wird dir dann sicherlich/hoffentlich alle
fehler und aktuellen probleme aufzeigen.

moeglicher weise auch defekten NWS/KWS


gruss
__________________


---> EMAIL: <---
transporter.email@gmx.de



"Ich mach mir die WELT, wie sie mir GEFÄLLT... !!!"
"Den eigenen Verstand überschreiten und sich der Welt bemächtigen..."
TRANSPORTER ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 11.09.2014, 22:53   #27
Misterbmw740
Neues Mitglied
 
Registriert seit: 10.04.2013
Ort: Aichach
Fahrzeug: e38-740i (1999)
Standard

Ich Pseudonym Doktors nicht sondern versuche mein auto zum laufen zu bringe Hilfe bekommt man ja nicht wirklich hab beim zebravangerufen . schon drei mal immer die selbe Antwort ich soll zu einer BMW Werkstatt das tolle ist wie komme ich da hin da ich ja eine gasanlage habe muss ich laut dene ihrer Aussage mich durch ganz Deutschland durch telefonieren weil in der nahe hier fast kein BMW Werkstatt meinen Motor an. Was ich mittlerweile schon gemacht habe: also kurbellwellen Sensor beide Nockenwellen Sensoren,
Anlasser den der ist Flöten gegangen. Neue Batterie 100A DME + passende EWS und zwei Schlüssel. Ratet mal richtig absolut das gleiche.
Misterbmw740 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 14.09.2014, 16:58   #28
Misterbmw740
Neues Mitglied
 
Registriert seit: 10.04.2013
Ort: Aichach
Fahrzeug: e38-740i (1999)
Standard

Keiner mehr ne Antwort ????
Misterbmw740 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 14.09.2014, 17:27   #29
Bmwkrank
Freude am Basteln
 
Registriert seit: 25.11.2007
Ort:
Fahrzeug: Smart 450 CDI. Und er läuft und läuft. 230.000 KM als dreizylinder Diesel
Standard

Transporter hat dir doch die entsprechende und im Moment einzig richtige Antwort gegeben.
Bmwkrank ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 14.09.2014, 17:37   #30
PacificDigital
seit 19.2.19 Nichtraucher
Premium Mitglied
 
Benutzerbild von PacificDigital
 
Registriert seit: 23.05.2009
Ort: Kappel |bei VS
Fahrzeug: E38 - 740d Bj.12/99, Suzuki Ignis 04/20, Iveco Daily 70C17Bj. 11, Dacia Dokker Express Bj. 03/17, 2xPiaggio X9 500 Bj. 01/02, Mazda 6 GY1 06/06
Standard

Zitat:
Zitat von Misterbmw740 Beitrag anzeigen
...
so Kopfdichtung im Eimer sehr viel Wasser im Öl, die ist jetzt repariert mein auto ist danach auch wieder angesprungen lief aber total unrund, es ist alles angeschlossen alles funktioniert nur er springt seit ner Woche nicht an.
...
ich habe nochmal alles gelesen.... WER hat die ZKD erneuert?
Wie wurde die Steuerkette wieder aufgelegt? Mit Arretierungswerkzeug?
Der unrunde Lauf lässt nämlich böses Ahnen
__________________
PacificDigital ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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Stichworte
kopfdichtung, nockenwellensensor, startet nicht


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