BMW 7er, Modell E38 |
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20.01.2005, 16:37
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#11
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Der aus Ösireich kam
Registriert seit: 02.12.2004
Ort: Großhaselbach
Fahrzeug: E38 728i 05/96, Corvette , Sierra Cosworth 2WD, Escort MK1, X5 4,4i, Jeep Cherokee 4,0
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Ja schon richtig. Sieht man auch am Bild oben. Ein wenig Nacharbeit ist gefragt. Aber graue Blinker (nicht Klarglas) in besserer Qualität kenne ich leider keinen Lieferanten sonst würde ich dort ordern...
__________________
Gott schuetze uns vor Sturm und Wind und Autos die aus Japan sind.
Gruß
Fastcossi
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20.01.2005, 16:48
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#12
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 28.08.2003
Ort: Hösbach
Fahrzeug: e65 750 (06/06)
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Die von Eric sind original. Entweder verzerrt die Optik oder Sie sind/waren ein wenig schief eingebaut.
Gruß
Steffen
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20.01.2005, 16:59
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#13
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Der aus Ösireich kam
Registriert seit: 02.12.2004
Ort: Großhaselbach
Fahrzeug: E38 728i 05/96, Corvette , Sierra Cosworth 2WD, Escort MK1, X5 4,4i, Jeep Cherokee 4,0
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Am Bild oben fallen die an der Oberkante jedenfalls auch ein wenig ein.
Also wo gute Qualität bekommen
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20.01.2005, 17:45
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#15
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Facelifter!
Registriert seit: 15.09.2002
Ort: Tirol
Fahrzeug: E39 - M5
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Zitat:
Zitat von Fuffy
@lexx
was sind das für scheinwerfer auf dem 1. bild mit grauen blinkern?
ein mix aus vor - und facelift?
wie geht das? wurden die chromteile aus einem facelift in einen vor-faceliftscheinwerfer eingebaut?
thx
bye
mh
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Ich wußte das diese Frage kommt
So wie ERIC mir das erklärt hat sind das Facelift komplett Scheinwerfer mit dem Glas und der Leiste des Vorfacelift!
Ich persönlich finde diese Kombination die gei***** überhaupt!
Absolut Individuel.....
Es ist aber auch möglich die Vorfacelift Scheinwerfer umzubauen, d.h. man verbaut einfach nur die Facelift Streuscheiben!
__________________
Gruß LEXX
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20.01.2005, 18:10
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#16
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..die olle Grete
Registriert seit: 05.10.2002
Ort: Kiel
Fahrzeug: 745iA/E23,740iA/E38
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Zitat:
Zitat von LEXX
Ich wußte das diese Frage kommt
So wie ERIC mir das erklärt hat sind das Facelift komplett Scheinwerfer mit dem Glas und der Leiste des Vorfacelift!
Ich persönlich finde diese Kombination die gei***** überhaupt!
Absolut Individuel.....
Es ist aber auch möglich die Vorfacelift Scheinwerfer umzubauen, d.h. man verbaut einfach nur die Facelift Streuscheiben!
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Das stimmt,das Innenleben (Streuscheiben) lässt sich beliebig hin & her tauschen, da beide SW-Versionen von der Gehäuseform her identisch sind.
Villeicht hab ich Dich jetzt nur falsch verstanden,aber auf dem Bild Deines ersten Postings sieht man ein kompletten Vorfacelifter incl. Vorfacelift-Kotflügeln (ausser der Niere),nur die Steuscheiben sind vom Facelifter.
Wenn Du jetzt also bei einem Vorfacelifter die Faceliftgläser und Leisten verbaust, hast Du einen Verstaz zum Kotflügel weil ja die Vorfaceliftblinker grösser sind als die vom Facelift.
Und umgekehrt natürlich auch,baust Du nur die SW + Leisten vom Vorfacelift an einen Facelifter wird die Leiste zu niedrig sein....
Bitte um Aufklärung,
verwirrte Grüße,fish
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20.01.2005, 18:20
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#17
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StandlichtXenon driver
Registriert seit: 06.11.2002
Ort:
Fahrzeug: 7,4l cm³
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du bilderklauer du.... btw. was meinst zu meiner neuanschaffung
__________________
"Ölknappheit?-Ich krieg V-power an jeder Shell"
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20.01.2005, 18:29
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#18
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BMW? Is lang her
Registriert seit: 24.02.2013
Ort: Prisdorf
Fahrzeug: A4 2001 LPG
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Hallöchen aus dem Norden,
ich habe gestern meine grauen Klarglasblinker bekommen.
Dazu habe ich dann auch gleich die Philips Silver Vision ersteigert.
Alles zusammen inkl. Versand 45,98€
Am Wochenende werde ich sie dann gegen die weißen austauschen.
Bei den grauen Blinkern ist mir aufgefallen, daß die Leuchtmittelhalterung nicht so toll angefertigt ist. Es ist wohl besser, wenn die Halterung gestrapst
wird, dann wirds wohl ok sein, wenn sie denn auch gut passen. Ich werde berichten.
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20.01.2005, 19:26
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#19
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Facelifter!
Registriert seit: 15.09.2002
Ort: Tirol
Fahrzeug: E39 - M5
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Zitat:
Zitat von fish
Das stimmt,das Innenleben (Streuscheiben) lässt sich beliebig hin & her tauschen, da beide SW-Versionen von der Gehäuseform her identisch sind.
Villeicht hab ich Dich jetzt nur falsch verstanden,aber auf dem Bild Deines ersten Postings sieht man ein kompletten Vorfacelifter incl. Vorfacelift-Kotflügeln (ausser der Niere),nur die Steuscheiben sind vom Facelifter.
Wenn Du jetzt also bei einem Vorfacelifter die Faceliftgläser und Leisten verbaust, hast Du einen Verstaz zum Kotflügel weil ja die Vorfaceliftblinker grösser sind als die vom Facelift.
Und umgekehrt natürlich auch,baust Du nur die SW + Leisten vom Vorfacelift an einen Facelifter wird die Leiste zu niedrig sein....
Bitte um Aufklärung,
verwirrte Grüße,fish
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Ganz einfach!
BMW 750i Bj. 96
Facelift Scheinwerfer mit Facelift Streuscheiben Träger
aber...
Vor Facelift Glas und Vorfacelift Schiene unter dem Scheinwerfer...
Wat is daran so schwer
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20.01.2005, 19:54
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#20
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 16.04.2002
Ort: Mittelfranken
Fahrzeug: E38 750i (8.98)
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Bei den schwarzen Sreuscheibenträgern gefallen mir die grauen Blinker sehr gut.
Bei den Chromstreuscheibenträgern wie ich sie habe sind m.E. die weißen
Blinker schöner.
Gruß
Thomas
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