BMW 7er, Modell E38 |
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17.03.2012, 22:58
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#1
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V8 Genießer
Registriert seit: 10.08.2011
Ort: Salzgitter
Fahrzeug: E38-740i (04.99) , Z4 E85 3.0i , E30-316i
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Heizung lässt sich nicht abschalten/regeln.
Hallo,
Ich habe ein riesen Problem mit meiner Heizung, es wird jetzt wieder warm draußen und sie heizt einfach volles Rohr obwohl ich auf 16 grad gestellt habe...
Sie heizt an der Frontscheibe und an den füßen egal was ich mache. An der Mittelkonsole kommt normale aussentemperatur abhängige Luft.
Ich weiß mir jetzt echt nicht mehr zu helfen, Fehlerspeicher auslesen hat keine ergebnisse gebracht.
Letztes Jahr habe ich die Wasserventil Einheit (NEUTEIL) ausgetauscht.
Mein Fahrzeug ist ein 740i e38 bj.99
Achja eine Gasanlage ist auch verbaut...
Bitte hat jemand eine Ahnung? könnte es ein Temperaturfühler sein?
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17.03.2012, 23:20
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#2
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Wenn's läuft!
Registriert seit: 20.04.2008
Ort: Starnberg
Fahrzeug: F11-M550d (01.2015), E38-750iA (09.1998), E46-330d Touring (07.2003)
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Klingt eigentlich schon wieder nach Wasserventilen. Die Ausströmer der Mittelkonsole können am Wärmetauscher vorbeigeführt werden, daher lässt sichs dort noch kühl stellen.
Auf jeden Fall wird Dein Wärmetauscher durch Wasser beheizt, obwohl dem nicht so sein sollte. Entweder weil ein Ventil (oder beide - wirds beidseitig warm?) nicht schließt, oder weil es nicht angesteuert wird (die sind stromlos offen).
Kannst also mal am Ventil Spannung messen, wenn dort 12 V anliegen und es drinnen trotzdem warm wird, ist am Ventil was faul, sonst in der Elektronik.
Das Problem besteht aber nicht schon seit der Gasanlage, oder? Nicht dass die am Ende so ganz professionell verschlaucht wurde
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19.03.2012, 05:49
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#3
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 04.02.2012
Ort: Frankfurt am Main
Fahrzeug: 728iA FL, C180 Kombi, E91 318iT
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Hast du, bevor das Problem auftrat, irgendwas am Auto gemacht und dabei A-Tempfühler oder Fußraumtempfühler abgesteckt ?
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19.03.2012, 14:35
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#4
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V8 Genießer
Registriert seit: 10.08.2011
Ort: Salzgitter
Fahrzeug: E38-740i (04.99) , Z4 E85 3.0i , E30-316i
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Ich hab den Wagen letztes Jahr im Winter gekauft und nur ärger gehabt hab ein halbes Jahr nur geschraubt bis er überhaupt langstrecken tauglich war...
Ich habe den Aussenfühler abgehabt weil die Schürze vorne ab musste. Meinst du das könnte ein Grund sein? Ich weiß leider nicht mehr so genau wann das Problem auftrat, ich habs einfach gemerkt als es draussen warm wurde, an der Gasanlage mussten auch einige änderungen gemacht werden die ich aber in der Werkstatt machen ließ.
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19.03.2012, 17:54
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#5
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 04.02.2012
Ort: Frankfurt am Main
Fahrzeug: 728iA FL, C180 Kombi, E91 318iT
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Wenn ich mich nicht irre, haben das Kombi und die Klima den gleichen A-Temp-Fühler, und wenn der abgesteckt oder defekt ist, steht im Kombi -40 Grad und die Heizungsreglung heizt was sie kann.
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19.03.2012, 22:28
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#6
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 17.07.2008
Ort: halstenbek
Fahrzeug: e38-730d 9.99
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bei meinem war das auch und da war eine sicherung kaputt und daher konnte das ventil nicht mehr auf und zu gehen.beim freundlichen ganz billig beheben lassen.der hats auch gefunden,gruß
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19.03.2012, 23:52
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#7
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Gruß, Christoph
Registriert seit: 05.07.2005
Ort:
Fahrzeug: -
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Ein Reset hat auch schon oft in dieser Sache geholfen.
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20.03.2012, 15:32
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#8
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 30.04.2006
Ort: Freudenstadt
Fahrzeug: E38-740iA(09.94) 7/G
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Hört sich auch nach einer sicherung an.
Schau mal den sicherungskasten im motorraum an.
Ist eine 15A sicherung.
Hatte ich an meinem so.
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