VIN Decoder |
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29.11.2005, 14:02
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#1
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nun ohne BMW!
Registriert seit: 22.09.2005
Ort: Hamburg (Uhlenhorst)
Fahrzeug: Audi S4 Quattro 2,7 BiTurbo Bj.99
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Interesse an Eco-Tuning?
Hallo,
ich habe in den letzten Tagen mal Kontakt mit Eco-Tuning aufgenommen.
Ziel dieses Tunings ist es den Verbrauch eines jeden Autos zu vermindern.
Die Firma hat verschiedene Aussenstellen, ich bin allerdings in Kontakt mit der Hamburger Vertriebsstelle...
Der Verbrauch des Autos wird um ca. 20% gemindert, die Leistung wird im mittleren Drehzahlverbrauch erhöht. Sinn dieses Tunings ist eine Erhöhung des Drehmoments und die Ökonomischere Einstellung des Motorsetups.
Es wird dadurch KEINE Leistungseinbussen geben, eher im Gegenteil.
Die Kosten betragen bei Einzelabnahme 645€ für einen E38. Das Tuning ist für annähernd jeden 7er möglich, ausser E23. Da ich allerdings hoffe evtl einen Gruppenauftrag auszuhandeln wäre es interessant zu wissen, wer Interesse hat, und wenn ja, mit welchem Wagen!
Marcus
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Spritmonitor: meine (ehemaligen) Autos
Wieso grüne Welle, wenns doch die rote Welle ist, die der Stadt Geld in die Kasse bringt ?
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29.11.2005, 17:01
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#2
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Kyesinga!
Registriert seit: 12.01.2004
Ort: München
Fahrzeug: 750i (E38)
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Oh die armen Katalysatoren und Dichtungen.
Wenn ich die Vollastanfettung rausnehme und dann ein wenig
richtung mager stelle, dann habe ich den gewünschten Verbrauchsvorteil,
aber auch deutlich höherer Abgastemperaturen.
Bei mir kostet eine Umstellung über 2k€ zzgl Rep.-Kosten!
Wenn ich beim Fahren schau, das ich nicht in die Anfettung komme,
erreiche ich fast das gleiche.
Grüße
MB
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29.11.2005, 18:11
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#3
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Mitglied seit 2003
Registriert seit: 13.05.2003
Ort: Berlin
Fahrzeug: E 38 740 1999
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Bin da auch eher skeptisch. Wenn für vergleichsweise so wenig Aufwand eine solche Ersparnis erzielbar ist muß doch die Frage gestellt werden, warum die Hersteller nicht von vornherein solche entsprechenden Maßnahmen am Motor durchgeführen? Die beste Einsparung ist noch immer durch eine entsprechende Fahrweise zu erzielen!
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30.11.2005, 11:45
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#4
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nun ohne BMW!
Registriert seit: 22.09.2005
Ort: Hamburg (Uhlenhorst)
Fahrzeug: Audi S4 Quattro 2,7 BiTurbo Bj.99
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Für all die Skeptiker unter euch:
Das Ganze ist durch eine Garantie von 60 Monaten abgesichert.
Das Ganze ist vom Tüv abgesichert und wird durch eine Einzelabnahme legalisiert.
Eure Skeptik ist mir auch nicht so ganz verständlich. Das Chip-Tuning der heutigen zeit ist das gleiche wie das Eco-Tuning. Beim normalen Chip-Tuning ist das Ziel eine Leistungssteigerung durch Optimierung der Motorelektronik (auch hier wird meistens eine Kraftsoffersparnis von 2-5% erzielt).
Beim Eco-Tuning funktioniert dies exakt genauso, das Ziel ist hier nicht die Leistungssteigerung sondern die Kraftsoffersparnis (wobei auch eine leichte Leistungssteigerung zu beobachten sein wird).
Bei Fragen meldet euch bei mir, ich kann euch sicherlich weiterhelfen und wenn nicht, frage ich nach.
Durch Garantie, Tüv und durch einen namenhafte Firma wird dies eigentlich seriös.
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01.12.2005, 13:49
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#5
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the real freak since 2002
Registriert seit: 11.06.2002
Ort: Hamburg
Fahrzeug: E65 740D DIESEL V8 BITURBO POWER
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@OneStone ...
Du hättest mal am 26.11.05 mit bei sein sollen und dich mal erkundigen sollen ...
Das was du jetzt vor hast, hättest du für 300€ habe können ...
Gruß ...
@freak
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Vergib deinen Feinden, aber vergiss niemals ihre Namen ...
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01.12.2005, 15:38
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#6
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nun ohne BMW!
Registriert seit: 22.09.2005
Ort: Hamburg (Uhlenhorst)
Fahrzeug: Audi S4 Quattro 2,7 BiTurbo Bj.99
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@freak
Ich hab dich gefragt wegen Spritersparnis...
Du sagtest da könnte man vlt nen 1/2l raushauen!
Deswegen habe ich was anderes gesucht.
Und die garantieren die Spritersparnis.
Ich versuch nur das Gleiche zu machen wie Du...
Nur für die, die nicht unbedingt ne Merhleistung wollen, sondern ein Minderverbrauch!
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