Sie sind nicht angemeldet! Jetzt interner Link kostenlos im Forum registrieren, weniger Werbung sehen, aktiv teilnehmen und weitere Vorteile nutzen! Diese Website nutzt Cookies. Bitte beachten Sie unsere interner Link Datenschutzerklärung.
  Start » Forum Impressum/Datenschutz | Site-Map
7-forum.com   ModelleForummein.7erService


Forumsfunktionen

BMW 7er, Modell E32
 Varianten
 Detail-Infos
 Interaktiv
- Anzeige -

Zurück   BMW 7er-Forum > BMW 7er Modelle > BMW 7er, Modell E32



Antwort
 
Thema teilen Themen-Optionen Ansicht
Alt 29.07.2003, 19:55   #1
Andrzej
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Andrzej
 
Registriert seit: 11.11.2002
Ort: Olsztyn
Fahrzeug: E32 750i 05.1989, E32 740iA 01.1993, E38 750i 09.2000
Standard TRX Reifen

Guten Abend!

Ich kann mich sehr guenstig vier Felgen fuer TRX Reifen holen.Weil die nur als 240 zu kaufen sind hab ich mich gedacht diese Reifen bei beiden Fahrzeugen hinten einbauen/wegen schlechten polnischen Strassen geht nicht vorne,weil Wagen fahrt unruehig /.Welche vorteile bringen TRX in Vergleich mit normalen 225/60 ,ob sich der umbau lohnt und welche Laufleistung kann Mann mit TRX erreichen?
Gruesse Andrzej
__________________
21 Jahre Forum
Andrzej ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 29.07.2003, 20:05   #2
Panther75
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 20.03.2003
Ort: Monheim bei Düsseldorf
Fahrzeug: E32 - 730 iA , Bj. 91 ,VIN DA17988 , Stevens X8 Cross
Standard

Also du willst hinten TRX und vorne "normale Bereifung"??

Ich kenn ja eure Gesetzgebung nicht,aber in good old Germany ist das verboten.

Aber das war ja nicht deine Frage.

Soviel ich weiß,halten TRX wesentlich länger als ... Mist wie nennt mann denn die übliche Bereifung.

Hatte damals TRX auf einem E23,ich glaub so ca.40 000 km ( geschätzt,waren fast 3 Jahre ) hat ich die drauf.

Gruß

Detlef
Panther75 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 29.07.2003, 20:08   #3
Quinium
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 28.05.2003
Ort: Florida
Fahrzeug: E38 750iL '01
Standard

Zitat:
Original geschrieben von Andrzej
Guten Abend!

Ich kann mich sehr guenstig vier Felgen fuer TRX Reifen holen.Weil die nur als 240 zu kaufen sind hab ich mich gedacht diese Reifen bei beiden Fahrzeugen hinten einbauen/wegen schlechten polnischen Strassen geht nicht vorne,weil Wagen fahrt unruehig /.Welche vorteile bringen TRX in Vergleich mit normalen 225/60 ,ob sich der umbau lohnt und welche Laufleistung kann Mann mit TRX erreichen?
Gruesse Andrzej
Naja also Vorteile kenne ich jetzt keine... Fand die Reifen ziemlich laut im Vergleich. Und teuer sind sie auch wie Sau. Habe dann schnell gewechselt.

Gruss Sven
Quinium ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 29.07.2003, 20:11   #4
fish
..die olle Grete
 
Benutzerbild von fish
 
Registriert seit: 05.10.2002
Ort: Kiel
Fahrzeug: 745iA/E23,740iA/E38
Standard

TRX sind auch die Standardbereifung des E23. Kann leider auch nicht sehr viel Positives über den Reifen berichten.

Habe succesive alle meine Fahrzeuge von TRX auf Breitreifen umgerüstet, der Unterschied vorher/nachher ist GEWALTIG!!!

gruß, fish
__________________
*Power is nothing without Control*




Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) > Die Schöne und Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.)  > das Biest
fish ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 29.07.2003, 20:14   #5
cheffe
Nüschtnutz
 
Benutzerbild von cheffe
 
Registriert seit: 01.05.2003
Ort: Heringen
Fahrzeug: 730i E32 03.89, 530 E34 07.93
Standard

@Andrzej

würd mich mal nach Preisen für neue Bereifung der TRX erkundigen, dann vergeht Dir eventuell der Gedanke
Hier in Old Germany sind die jedenfalls unerschwinglich im Vergleich zu "normalen"
Und was bedeutet "günstig " für die Felgen, die Du holen kannst

Mit Felgen kann ich Dir auch dienen, kosten nur einmal Polen und zurück, sind blitzesauber und unbeschädigt, keiner will se haben wegen den teuren Reifen

Gruß Dieter
__________________
Gruß Dieter

Ob ein Mensch klug ist, erkennt man viel besser an seinen Fragen als an seinen Antworten.
cheffe ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 29.07.2003, 21:11   #6
Andrzej
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Andrzej
 
Registriert seit: 11.11.2002
Ort: Olsztyn
Fahrzeug: E32 750i 05.1989, E32 740iA 01.1993, E38 750i 09.2000
Standard

Viellen Dank fuer Eure Ratschlaege.Werde die Preisen fuer TRX checken,aber alein die Bemerkung,das die lauter als Normale sind,schreck mich ab.Und zur kosten,die Felgen sind mit 50 Euro pro Komplett gerechnet
Gruss Andrzej
Andrzej ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 29.07.2003, 22:10   #7
Phillip
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 18.02.2003
Ort:
Fahrzeug: Seat Toledo V5 und Mercedes W124 E420 V8
Standard

Hi!
Ich habe auch trx und möchte sie wechseln, weil sie sooooo teuer sind.
TRX-Reifen kosten um 300 Euro stück!

Viele grüsse
Phillip ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 30.07.2003, 07:53   #8
cheffe
Nüschtnutz
 
Benutzerbild von cheffe
 
Registriert seit: 01.05.2003
Ort: Heringen
Fahrzeug: 730i E32 03.89, 530 E34 07.93
Standard

@Andrzej

wäre mir zu teuer, hab für 4 Stück Felgen zusammen nur 20 Euronen bezahlt,
leider sieht das mit den Ballonreifen nicht so schön aus auf dem Bimmer

Gruß Dieter
cheffe ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 30.07.2003, 12:46   #9
Clervoxxx
inaktiv, keine gültige e-Mail
 
Registriert seit: 25.05.2002
Ort: 1 kleines gallisches Dorf
Fahrzeug: BMW
Standard

Zitat:
Original geschrieben von Andrzej
Viellen Dank fuer Eure Ratschlaege.Werde die Preisen fuer TRX checken,aber alein die Bemerkung,das die lauter als Normale sind,schreck mich ab.Und zur kosten,die Felgen sind mit 50 Euro pro Komplett gerechnet
Gruss Andrzej
Hallo Andrzej,

habe letztes Jahr hier für meinen 730i neuwertige TRX-Felgen mit zwei Gummis für insgesamt 11,50 Euronen gezogen. Also viel mehr dürftest Du dann für die TRXer ohne Gummis nicht hinlegen.
Außerdem stimmt die Aussage der werten Damen und Herren hier: TRX=saulaut, Straßenlage so la la. Bin letzten 3000km mit den alten TRXer nach Südfrankreich gebrummt, halt mit 150max und wegen der Parksituation dort (hab Bordsteinschäden beim Einparken befürchtet). Hab jetzt die Alpinas drauf mit normalen Michelin: Unterschied wie Tag und Nacht vom Abrollen, Akustik und Straßenlage her. Und die halten auch EWIG, das ist kein TRX-Spezifikum, sondern Michelin. Dafür kosten die Dinger auch immer soviel wie 2 Toyo, weil sie 3mal solange halten....

Greetz,

Gerrit

PS: okay bevor jetzt jemand moppert, daß seine Toyos hunderttausende von km halten, war nur ein Beispiel für "preiswerte" Reifen. Auch "teuere" Pirellis halten nicht so lange, legen dafür aber öfters nen sauberen Gummistrich auf die Straße.....
Clervoxxx ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 30.07.2003, 13:39   #10
FP
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 22.05.2002
Ort: Galapagos-Inseln
Fahrzeug: E32 735iLA
Standard

Falls noch jemand TRX-Räder benötigt, bei mir werden nächste Woche 5 komplette Räder frei.

Gruß
FP

P.S.: Die TRX-Reifen werden übrigens so ähnlich wie die Buletten links in meinem Avatar hergestellt, die Presse ist aber noch größer dimensioniert!

[Bearbeitet am 30.7.2003 um 13:42 von FP]
FP ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Antwort


Aktive Benutzer in diesem Thema: 1 (Registrierte Benutzer: 0, Gäste: 1)
 
Themen-Optionen
Ansicht

Forumregeln
Es ist Ihnen nicht erlaubt, neue Themen zu verfassen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, auf Beiträge zu antworten.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Anhänge hochzuladen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Ihre Beiträge zu bearbeiten.

BB-Code ist an.
Smileys sind an.
[IMG] Code ist an.
HTML-Code ist aus.
Gehe zu


SiebenPunktSieben - das siebte 7er-Jahrestreffen - jetzt den Foto-Bericht anschauen!
Alle Zeitangaben in WEZ +1. Es ist jetzt 12:50 Uhr.

7-forum.com Forum Version 6 powered by vBulletin
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Mit der Nutzung des Forums erklären Sie sich mit den Nutzungsbedingungen einverstanden.
 

 
www.7-forum.com · Alle Rechte vorbehalten · Dies ist kein Forum der BMW Group