Elektrik E38 Neuling mit ein paar Macken :-)

BmwStyla · 15.04.2011, 22:37

Hallöchen.

Habe mir gestern ein E38 730i Bj 11.94 geholt. Der Dicke hat ein paar Elektrikprobleme. Vielleicht hat einer ein paar Tips.

ASC / ABS Symbole leuchten dauerhaft (Habe schon ein paar seiten zu gefunden)

Das grüne Symbol des PDC Schalters leuchtet dauerhaft.
PDC ist auch ohne Funktion

Auto zeigt ständig an "Parkbremse lösen"

Die Beleuchtung für die Ganganzahl in der Schaltkulisse leuchtet dauerhaft egal ob abgeschlossen oder nicht

BC Zeigt beim abstellen an Bremslicht Prüfen, obwohl es geht.

Beim abholen war der Warnblinker die ganze Zeit an und ging nichtmehr aus, ist jetzt aber weg

Wo ich auf den Knopf am Lenkrad für den Tempomat gedrückt hab, ging die Tachobeleuchtung aus, trat auch nichtmehr auf der Fehler.

Muss nächsten Monat zum Tüv. Macht sich natürlich schlecht mit den Sachen. Vielleicht hat jemand ein paar Tips für mich. Können die Sachen auch von dem Kabelbaum am Radhaus kommen?

frank-martin · 16.04.2011, 00:48

Das Leuchten vom ABS und DSC deutet auf den Lenkwinkelsensor hin, vielleicht ist der hin

Mfg Martin

Comowaran · 16.04.2011, 00:56

Hallo erst mal im Forum

und allseits knitterfreie fahrt.

Bei den PDC-Sensoren einfach mal den finger auf die sensoren halten und schauen ob sie ,,Vibrieren''

beim ABS DSC - sensoren prüfen

Rennsemmel · 16.04.2011, 06:25

Hallo!
Die Beleuchtung der Schaltkulisse geht erst nach ein paar Minuten automatisch aus.
Feststell-Bremsleuchte im Kombi, da ist an Deinem Pedal für die Festellbremse unter der Verkleidung ein kleiner Schalter verbaut.
Kann sein, das der nicht mehr gut tut.

Gruß Klaus

Andimp3 · 16.04.2011, 08:30

Was bezahlt man für so eine Elektronik-Grotte ?

BmwStyla · 16.04.2011, 08:31

1100€ mit Leder, pdc vorne & hinten und nen paar anderen Kleinigkeiten

aerep · 16.04.2011, 09:07

Zitat:

Zitat von BmwStyla

1100€ mit ......

....optimistischer Preis......
Ich glaube, dass wird noch spannend mit der Grotte

.

Ich würde aber zunächst mal ein Unterspannung der Batterie in betracht ziehen.
Also eine Neue kaufen und anschl. den FS auslesen & löschen lassen.
Mal schauen, was dann von dem Murks noch so geblieben ist....

viel Erfolg

BmwStyla · 16.04.2011, 09:51

Ne Grotte ist das auf keinen Fall. VA & HA neu inkl. Rechnung. Sämtliche Dichtungen neu inkl. Rechnungen. Bremsen gabs komplett neue dazu. Rost war bisher auch keiner zufinden. Klar hier und da ne Delle und nen KRatzer aber bei dem Preis?! Verstehe das Problem nicht, wegen ein paar elektrischen Macken das Auto gleich als Grotte darzustellen.

Andimp3 · 16.04.2011, 09:56

Zitat:

Zitat von BmwStyla

Ne Grotte ist das auf keinen Fall. VA & HA neu inkl. Rechnung. Sämtliche Dichtungen neu inkl. Rechnungen. Bremsen gabs komplett neue dazu. Rost war bisher auch keiner zufinden. Klar hier und da ne Delle und nen KRatzer aber bei dem Preis?! Verstehe das Problem nicht, wegen ein paar elektrischen Macken das Auto gleich als Grotte darzustellen.

Ich schrieb ja Elektronik-Grotte... aber warten wir mal ab was da noch alles auftaucht. Oder glaubst Du ernsthaft Du hast für den Preis nen guten E38 gekauft ?

Aber wenigstens war er so billig dass er zur Not in Teilen verkauft den Kaufpreis wieder einbringt.

BmwStyla · 16.04.2011, 10:26

Das ich kein Neuwagen erwarte ist klar. Das mit der Elektrogrotte hab ich auch nicht gemeint. Sondern aerep. Ich denke der Preis ist alles andere als schlecht. Achja. ne Supersprint Duplexanlage ist auch verbaut, fast neu. Also wie gesagt Preis ist völlig OK. ABS Problem hat sich geklärt. Kabel ist defekt beim ABS Sensor Beifahrerseite. Werde es demnächst tauschen dann ist ein Problem ja schonmal weg.