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BMW 7er, Modell E38
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Alt 06.05.2005, 19:54   #1
Levy
Mitglied
 
Registriert seit: 13.04.2002
Ort: Dorsten
Fahrzeug: BMW E38 740iA ('98)
Frage Probleme beim Anlassen

Hallo liebe Bimmerfans,

seit heute habe ich mit meinem Dicken (740i, Bj. 98, 219.000km runter) ein mehr oder minder schweres Problem: Wenn ich den Wagen anlassen möchte, fängt er bei jedem zweiten Mal einfach nur an zu klackern (ca. 2 x pro Sekunde ist der Rythmus) und die komplette Instrumentenanzeige geht im gleichen Takt an und aus. Zusätzlich kommt es mir so vor, als ob die Batterie sehr wenig Saft hat.

Läuft der Wagen dann mal für ein paar Minuten, ist alles wieder wie vorher. Bis zum nächsten zweiten Mal.

Zusätzlich fiel mir auf, dass das Sitzmemory alle Einstellungen, bis auf die Außenspiegel-Positionen, "vergisst". Es leuchtete auch zwischendurch mal kurz die Warnlampe, welche laut Handbuch bedeutet: "Probleme mit der Elektronik".

Da ich morgen Mittag einen wichtigen Termin vor mir und dahin noch ein ganzes Eck mit dem Wagen zu fahren habe, frage ich mal hier nach, ob jemand ein ähnliches Phänomen schon mal hatte. Kann es die Lichtmaschine sein? (Hat wahrscheinlich nichts damit zu tun, aber ich musste vorhin auch vorne rechts die Standlichtbirne austauschen. Die hatte es hinter sich.)

Bin für jeden Tipp und jede Hilfe dankbar...

Ciao,
Levy
Levy ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 06.05.2005, 20:02   #2
E32E38
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von E32E38
 
Registriert seit: 30.12.2004
Ort: Winterthur
Fahrzeug: 740i (E38) M62
Standard

Da Du morgen einen wichtigen Termin hast, verweise ich Dich nicht auf die Suchfunktion

Ich habe für Dich einen guten Thread gesucht, damit solltest Du genug Infos haben.

P.S. wenn Deine Batterie älter als 3 Jahre ist, musst Du nicht an der Lima suchen, neue Batterie kauven, am Besten beim Freundlichen eine originale, dann hast Du kein Problem.

So wie Du es beschreibst, macht Deine Batterie an einem Zellschluss rum, dann geht bald gar nichts mehr, eilig wechseln !!!

Interner Link) Batterie messen
E32E38 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 06.05.2005, 20:23   #3
Levy
Mitglied
 
Registriert seit: 13.04.2002
Ort: Dorsten
Fahrzeug: BMW E38 740iA ('98)
Standard

Autsch, der hat gesessen Aber vielen Dank für die Info!

Habe natürlich NICHT nach Batterie gesucht , da ich erst was in der Elektronik und dem Anlasser vermutete. Also werde ich mich mal morgen früh auf den Weg zum Freundlichen machen und nen neuen "Offline-Herzschrittmacher" für meinen Dicken besorgen
Levy ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 06.05.2005, 23:46   #4
Franz3250
Taxifahrer
 
Benutzerbild von Franz3250
 
Registriert seit: 08.08.2002
Ort: Alto Adige
Fahrzeug: S211
Standard

Zitat:
Zitat von E32E38
Da Du morgen einen wichtigen Termin hast, verweise ich Dich nicht auf die Suchfunktion
Der war gut!
Aus eigener Erfahrung (zwar ohne Klackern, aber mit anderen netten Scherzen) kann ich den Batterietip bestätigen.

Gruss
Franz
__________________

Allradantrieb bedeutet, dass man erst dort steckenbleibt, wo der Abschleppwagen nicht hinkommt.
(Murphy)
Franz3250 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 07.05.2005, 12:28   #5
Levy
Mitglied
 
Registriert seit: 13.04.2002
Ort: Dorsten
Fahrzeug: BMW E38 740iA ('98)
Standard

So, gerade vom Freundlichen zurück: Es war die Batterie Er sagte was von zwei Zellen, die "kollabiert" waren (nicht fragen, keine Ahnung, was das heisst)...
Levy ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 07.05.2005, 15:08   #6
Franz3250
Taxifahrer
 
Benutzerbild von Franz3250
 
Registriert seit: 08.08.2002
Ort: Alto Adige
Fahrzeug: S211
Standard

Das heisst, dass die Batterie Schrott ist.
Fein, dass die Lösung doch relativ simpel war.

Gruss
Franz
Franz3250 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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