BMW 7er, Modell E32 |
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17.08.2013, 15:18
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#1
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der nun V8 statt R6 fährt
Registriert seit: 04.06.2003
Ort:
Fahrzeug: e32 740i P01/94 - e39 530dT 11/03
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Klimaanlage ohne Funktion nach Inspektion
Hallo zusammen.
Nach neuem Tüv ohne Mängel im April habe ich meinem 740i nun eine große Inspektion gegönnt. Zündkerzen neu, Bremse VA, WaPu, Thermostat, VDD, Öl, alle Filter etc. Seit dem funzt aber meine Klima nicht mehr
Den Innenraumfilter habe ich natürlich auch getauscht und ich glaube hier liegt das Problem. Heizschwert war hier für draussen. Die letzten zwei Jahre hat die Klima brav ihre Dienste verrichtet, vor zwei Wochen wurde beim Ray neues Kältemittel eingefüllt, 1330 waren drin, aufgefüllt auf Soll 1550. Funktion war wie im Eisschrank, nun springt sie gar nicht erst an. Der Zusatzlüfter macht ebenfalls nichts, sollte ja bei Zündung ein und Klimataste gedrückt anlaufen, richtig ? Auf der Fahrerseite kommt Luft mit Aussentemperatur, Beifahrerseite und Frontscheibe werden beheizt
An den Klimaleitungen wurde nichts gemacht und das Heizschwert wurde vor zwei Jahren hier im Forum überholt..
Hat jemand ne Idee ?
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17.08.2013, 15:31
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#2
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Shogun
Registriert seit: 19.07.2002
Ort: Joso
Fahrzeug: E32 750iL 11/88
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Da Du am Heizschwert warst: Ueberpruefe auf beiden Seiten des Steuermoduls fuer die Klima hinter dem Heizschwert, ob alle 4 Stecker korrekt eingesteckt sind, 2 von der Fahrerseite, 2 von der Beifahrerseite.
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17.08.2013, 15:47
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#3
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der nun V8 statt R6 fährt
Registriert seit: 04.06.2003
Ort:
Fahrzeug: e32 740i P01/94 - e39 530dT 11/03
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Das ist die Box davor, richtig? Gelber und blauer Stecker wenn ich das richtig in Erinnerung habe?! An der Fahrerseite war ich nicht, Beifahrerseite schon.. Ich schaue mal beide Seiten nach. Wenn ich die Stecker abziehe und wieder anstecke (ohne Zündung natürlich) kann ja nichts passieren, oder?
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17.08.2013, 16:13
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#4
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der nun V8 statt R6 fährt
Registriert seit: 04.06.2003
Ort:
Fahrzeug: e32 740i P01/94 - e39 530dT 11/03
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So, gleich nachgeschaut. FS weiss und grün, beide fest und BFS gelb und blau, ebenfalls fest..
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17.08.2013, 17:23
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#5
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Ex M60-powerd by LPG
Registriert seit: 24.01.2005
Ort: Marl
Fahrzeug: MB W166-V8, AMG Line
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Der eLüfter vor dem Kondensator läuft parallel zyklisch mit dem Klimakompressor.
Prüfen, ob der Kompressor einkuppelt und läuft, dann wieder melden
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17.08.2013, 17:42
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#6
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der nun V8 statt R6 fährt
Registriert seit: 04.06.2003
Ort:
Fahrzeug: e32 740i P01/94 - e39 530dT 11/03
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Nein, wie gesagt springt nicht an.. Riemen sind neu, Kupplung schaltet aber nicht ein. Sicherungen habe ich auch gecheckt, alles iO.
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17.08.2013, 18:09
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#7
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Moderator
Registriert seit: 22.07.2006
Ort: Ruhrgebiet
Fahrzeug: S50B32
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Hört sich an als ob sie leer wäre. Hat evtl. eines der Ventile nicht richtig geschlossen?
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17.08.2013, 18:35
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#8
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U2U Geheimhalter
Registriert seit: 30.01.2003
Ort: Dorsten
Fahrzeug: E34 Touring 520 M50 Bj.05/1996
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Ich hatte so ein ähnliches Problem nach Wechsel des Pollenfilter.
Obwohl die Stecker augenscheinlich fest waren war mein Problem nach abziehen und neu einstecken der Stecker erledigt.
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Gandalf
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20.08.2013, 14:01
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#9
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der nun V8 statt R6 fährt
Registriert seit: 04.06.2003
Ort:
Fahrzeug: e32 740i P01/94 - e39 530dT 11/03
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Die Stecker habe ich alle ab- und angesteckt, hat leider nichts gebracht.. Morgen kommt er zum Ray, dann weiß ich hoffentlich mehr ?!
Ist die Klima diagnosefähig ?
Ich werde berichten !
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20.08.2013, 14:06
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#10
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Engine Bay - Diving Co.
Registriert seit: 23.01.2004
Ort: Poppencity
Fahrzeug: 750iLA Highline, 730iA R6 PD02/93, EZ08/93 DA27556, E30 Cabrio, E36 Winterschlurren
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Ja, die IHKR ist diagnosefähig, hat aber keinen Permanentspeicher, spätestens nach 4 Minuten ist alles weg, also fahren, anlassen, auslesen.
Warst du mit einem Staubsaugerrohr am Verdampfer und hast das Pollenfilterfach ausgesaugt?
__________________
Gruß
Andreas
InEfficientDynamics
Leider Geil
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2 "Es ist nie nichts!"
3 "Ohne einen kleinen Pentosinfleck ist Mann nicht richtig angezogen!"
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