Für Klimaspezies: Klimaanlage ohne Funktion

[green_velvet]

Hi,

hab folgendes Problem, beim drücken der Stern Taste für die Klima passiert nix, nur warme Luft (wie Umgebuungstemperatur). Drehzahl wird im Stand kurz höher wenn man die Klimataste drückt und fällt aber auch gleich wieder.
Im Fehlerspeicher ist hinterlegt: Klimakompressorrelais, Relais prüfen und Verbindungen.
Was kann das sein?

LG Alex

[altbert]

Überprüf als erstes mal die Steuerleitung, die im Motorraum zum Klimakompressor führt; bei mir hatte die ein Marder durchgebissen...

[andi735]

Habe jedes Jahr die gleichen Symptome wie Du. Muss dann immer etwas Kältemittel nchfüllen lassen. Die Restmenge reicht zwar noch um den Kompressor anlaufen zu lassen (hat wohl eine Art Schutzschaltung bei leerem System) aber nicht mehr zum Kühlen. Beim Befüllen fehlen dann nur etwa 10 Prozent der Kältemittelmenge. Danach kühlts wieder eine Saison lang. Die Lecksuche nach dem Befüllen mit UV-reflektierendem Kältemittel brachte keine sichtbaren Lecks. Muss irgendwo ein Mini-Loch sein. Hab´ mich jetzt dran gewöhnt, einmal im Frühjahr zum Nachfüllen anzutreten.

[dj_changer]

Ein Minileck in einer Klimaleitung kann sicher lästig sein. Das kann ich mir gut vorstellen.

Ich habe bei meinem 325tds E36 (Zweitwagen) einen mittlerweilen grün-gelben Kompressor. Der Mechaniker hat letztes Jahr gemeint der muss undicht sein.
Letztes Jahr habe ich eine Gasfüllung durchführen lassen und im Winter wird der Wage nie bewegt. Von Zeit zu Zeit starte ich ihn natürlich in der kalten Jahreszeit und mache die Klima im Warmbetrieb an. Die Klima funktioniert mit angeblich undichtem Klimakompressor ohne Probleme. Ich tausche das Teil sicher nicht aus wenn ich keine Funktionseinbußen habe! Soll er eben ein bisschen ein Grünspecht sein der gute Kompressor.

[Kemal Öztürk]

Du musst zuerst prüfen ob dein Relais kaputt ist.

Eine Nadel durch das Klimakompressorkabel stecken und zwischen dieses und Batteriemasse ein Multimeter schalten. Wenn bei laufendem Motor beim Ein- und Ausschalten der Klimaanlage in der ein leises Klacken vom Relais zu hören ist, die gemessene Spannung aber nicht mindestens 12 Volt beträgt, ist wahrscheinlich das Relais defekt z.b.verkohlte Schaltkontakte.

[green_velvet]

Zitat von Kemal Öztürk

Du musst zuerst prüfen ob dein Relais kaputt ist.

Eine Nadel durch das Klimakompressorkabel stecken und zwischen dieses und Batteriemasse ein Multimeter schalten. Wenn bei laufendem Motor beim Ein- und Ausschalten der Klimaanlage in der ein leises Klacken vom Relais zu hören ist, die gemessene Spannung aber nicht mindestens 12 Volt beträgt, ist wahrscheinlich das Relais defekt z.b.verkohlte Schaltkontakte.

Klimaservice wurde vor nem halben Jahr durchgeführt, da wurden keine Undichtigkeiten festgestellt. Kann in so kurzer Zeit irgendwas undicht werden?
Klimarelais klingt gut, ist ja auch im Fehlerspeicher hinterlegt. Wo finde ich denn das? Ist sicherlich einfacher das auszubauen und zu tauschen.

[mad cat]

Zitat von andi735

Die Lecksuche nach dem Befüllen mit UV-reflektierendem Kältemittel brachte keine sichtbaren Lecks. Muss irgendwo ein Mini-Loch sein. Hab´ mich jetzt dran gewöhnt, einmal im Frühjahr zum Nachfüllen anzutreten.

Kleiner Tipp, bau mal das gesamte Kühlerpacket aus oder die Front ich bin mir zu 99% Sicher Dein Leck ist genau auf der Rückseite des Drucklüfters. Da sammelt sich nämlich gerne allerlei Dreck und der scheuert durch die Vibrationen mit der Zeit ein kleines Loch in den Klimakühler. Das fiese bei der Sache ist nämlich das Du das auch mit dem UV Licht nicht siehst an der Stelle, zumindest im Anfangsstadium noch nicht.

[green_velvet]

Heute gemessen, Klimakompressor bekommt beim einschalten der Klima keinen Strom und auch der Klimalüfter am Klimakondensator läuft nicht an. Also wohl das Relais vom Kompressor, da ich das weder im Motorraum noch hinten bei der Batterie gefunden habe gehe ich mal davon aus es sitzt hinter dem Handschuhfach, da ist jedenfalls was zu sehen. Ist das richtig?

[mad cat]

Bevor Du dich jetzt durch den ganzen Wagen wühlst, solltest Du erst mal aktuell klären ob das System dicht ist und genug Druck hat, es gibt da nämlich eine Schutzschaltung und was vor einem halbenJahr war, ist schon 6 Monate her.