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BMW 7er, Modell E32
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Alt 25.05.2019, 20:03   #1
Azzurro
Neues Mitglied
 
Registriert seit: 22.05.2016
Ort: Wuppertal
Fahrzeug: E32-735i (12/1989)
Standard Bezugsquelle Zündkabel M30 Motor

Hallo zusammen,

bei mir steht nun die Wartung/Überholung der Zündanlage an meinem E32 735i (EZ 12/1989) an.
Beim örtlichen Teiledealer kann man noch eine neue Verteilerkappe, den Finger und Zündspulen ordern. Zündkabel gibt es für den Wagen aber im freien Handel leider keine mehr neu.

Hat einer von euch eine Bezugsquelle für Zündkabel passend zu dem Baujahr? Im Netz finde ich nur welche bis 09/1988, bei Leebmann gibt es anscheinend auch noch was, da kostet der Satz allerdings auch knapp 300€, was ich bei aller Liebe nun doch etwas überzogen finde.
Alternativ: Ich habe hier schonmal was gelesen, dass auch die oben erwähnten verfügbaren Kabelsätze bis 1988 grundsätzlich passen, nur in den Kabelkanal würden sie nicht mehr rein passen. Kann das einer bestätigen?

Schöne Grüße und vielen Dank im Voraus
Stephan
Azzurro ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 25.05.2019, 20:18   #2
MartinE32
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 16.07.2006
Ort: Franken
Fahrzeug: E32-730i A (Bj. u.EZ 04.88), Klima, E30- 325i vfl 2TL (EZ 05/86), E30-325i Cab (Bj.11/86; EZ 03/87), e39 523i LPG (Bj. 07/96)
Standard

Die Zübdkabel von Janmor mit Silikonummantelung sind recht beliebt und da müsste es eigentlich auch was für Dein Auto geben

Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) https://www.motordoctor.de/products/...ndleitungssatz
MartinE32 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 25.05.2019, 20:20   #3
Raptor730
Neues Mitglied
 
Benutzerbild von Raptor730
 
Registriert seit: 16.05.2015
Ort: Berlin
Fahrzeug: E32 730iA V8 (06.92)
Standard

Hallöchen,

Ich habe zwar selber keinen M30 sondern einen M60 aber bei e..y habe ich gerade diesen Satz gefunden der ab 02/88 passen soll.



Hoffe es hilft weiter.

Grüße aus Berlin

Patrick
Raptor730 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 25.05.2019, 21:06   #4
Azzurro
Neues Mitglied
 
Registriert seit: 22.05.2016
Ort: Wuppertal
Fahrzeug: E32-735i (12/1989)
Standard

Euch beiden schonmal schönen Dank!!
So wies aussieht, umfassen beide Sätze tatsächlich auch mehrere Artikelnummern. Das spricht anscheinend ja dafür, dass auch die Zündkabel von früheren Baujahren passen könnten
Azzurro ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 26.05.2019, 16:54   #5
Azzurro
Neues Mitglied
 
Registriert seit: 22.05.2016
Ort: Wuppertal
Fahrzeug: E32-735i (12/1989)
Standard

Hi,

kann mir einer sagen, ob man bei den Janmor Kabeln den Stecker von Zylinder 6 demontieren kann, um dann die Induktivspule der Zylindererkennung aufschieben zu können?

Schöne Grüße
Stephan
Azzurro ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 26.05.2019, 22:04   #6
Haschra
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Haschra
 
Registriert seit: 18.07.2013
Ort:
Fahrzeug: E32-750iA (PD.27.03.1990, EZ 30.03.1990)
Standard

Wenn sie genauso wie die BERU/BMW Kabel gefertigt sind, nämlich unlösbar,
brauchst Du einen neuen Kerzenstecker und eine neue Hülse zum ancrimpen.
Stecker abschneiden, Frolic aufschieben,
Hülse ancrimpen und Z-Stecker mit der neuen Hülse verbinden.

Da ich nur BERU fertige, ist es nur eine Vermutung von mir,
kommt bestimmt noch eine Antwort von Janmor Anwendern.

M f G
Haschra ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 27.05.2019, 00:03   #7
Erich
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Benutzerbild von Erich
 
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Ort: Joso
Fahrzeug: E32 750iL 11/88
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Janmor Stecker haben sogenannte Holzschrauben an den winkligen Steckern, die auf den Verteiler kommen, Du drehst also den gewinkelten ab schneidest 3mm vom Kabel weg, Donut drauf und den Stecker wieder aufdrehen.
Hab mal Bilder gemacht
Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) http://tinypic.com/usermedia.php?uo=...c#.XOsMae-P6Uk
Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) http://tinypic.com/usermedia.php?uo=...c#.XOsMku-P6Uk

Auf der Seite wo die langen Stecker sind, die auf die Zuendkerzen kommen, sind Buchsen Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) http://tinypic.com/usermedia.php?uo=...c#.XOsL1--P6Uk

Beru sind anders aufgebaut, auch davon hab ich Bilder gemacht
Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) http://tinypic.com/usermedia.php?uo=...c#.XOsMve-P6Uk

Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) http://tinypic.com/usermedia.php?uo=...c#.XOsNAe-P6Uk

Der Bremi Satz enthaelt natuerlich neben dem Donut installiert auch noch die kpl. Plastikleiste zum anbringen, auch die ist oft bei den 30 Jahre alten Leitungen zerbroeckelt. Bei dem Preis fuer den Bremi kpl.-Satz fuerd ich Bremi nehmen. Wenn Du alles zusammen rechnest, die Zuendkabel, ein guter Donut + die Kabelhalter, ist der Bremi Preis gut.

Geändert von Erich (27.05.2019 um 02:42 Uhr).
Erich ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 27.05.2019, 17:24   #8
Azzurro
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Ort: Wuppertal
Fahrzeug: E32-735i (12/1989)
Standard

Hi Erich,

wenn der Geber und die Leiste dabei sind, relativiert das den Preis auf jeden Fall!
Da überall im Netz immer nur "7 Leitungen" bei Produktbeschreibung steht, bin ich tatsächlich gar nicht auf die Idee gekommen, dass das dabei sein könnte.

Dann werde ich es mal mit einem Bremi Zündleitungssatz probieren, auch wenn es leut Ersatzteilnummern nicht passt.
Was da der Unterschied sein soll, würde mich wirklich interessieren. Kann ja eigentlich nur an den Steckern liegen, weil die Längen und somit Zylinderabstände werden sich wohl kaum geändert haben

Vielen Dank für den Support hier
Stephan
Azzurro ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 02.06.2019, 21:03   #9
Azzurro
Neues Mitglied
 
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Ort: Wuppertal
Fahrzeug: E32-735i (12/1989)
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Nabend,

wollte mal ein kurzes Feedback geben.
Habe mir den Bremi Satz bestellt und er passt auch ohne Probleme trotz "falscher" bzw. nicht zum Baujahr passender Teilenummer

Außführliche Probefahrt steht noch aus, da der Dicke im Moment noch zwecks Dämpferwechsel an der VA auf Böcken steht, laufen tuts aber erstmal.

Stephan
Azzurro ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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