Karosserie Dichtung Türfuge nicht mehr lieferbar

Firestarter · 04.06.2019, 22:54

hi,

die folgende dichtung ist leider laut leebmann momentan nicht lieferbar, laut meinem bmw-händler komplett entfallen.

https://www.leebmann24.de/dichtung-t...218125596.html

meine türen werden alle neu gemacht, da sie vom rost zerstört waren. jetzt brauche ich natürlich auch eine neue dichtung.

hat vielleicht jemand eine kreative idee, wie ich das dilemma lösen könnte?

bin für alle vorschläge offen

die dichtung von der alten tür zu lösen und zu versuchen, sie an der neuen tür zu befestigen wird zwar als notlösung herhalten müssen. aber ob es gelingt, die dichtung zerstörungsfrei zu demontieren, steht noch in den sternen...

grüße

conrad

gasi · 04.06.2019, 23:03

Glaube da gibts nur vorsichtig runterschälen, neuer Klebestreifen dran und wiederverwenden.

**WOLF** · 06.06.2019, 15:57

Zitat:

Zitat von gasi

Glaube da gibts nur vorsichtig runterschälen, neuer Klebestreifen dran und wiederverwenden.

Gibt es gute Klebestreifen, die dafür verwendet werden können? Habe das gleiche Problem. Die alte Dichtung Türfuge kriegt man schon gut abgezogen.

Auch das Thema Türdichtungen - an meinen hinteren Austauschtüren sind die Dichtungen neuwertig. Ist jetzt die Frage, ob:
- man die Dichtungen abklebt (kriegt man wohl nicht vernünftig bis zur Dichtungskante lackiert),
- Dichtungen abzieht und mit neuen Klebestreifen nach dem Lackieren wieder dran klebt (gibt es was vernünftiges dafür?) oder
- neue Dichtungen kauft (kostet was, die sauberste Lösung).

Gruß

Wolfgang

gasi · 06.06.2019, 16:03

Wo bleibt denn beim Abziehen der Klebestreifen?
Am Auto oder am Gummi?

Sicher gibt es gute Klebestreifen. Man muss sie bloss finden...

Weiss wohl der Lackierer.
Wenn sich hier keiner meldet, kann ich die Tage meinen mal fragen.

**WOLF** · 06.06.2019, 16:13

Habe die hinteren Austausch-Türen jetzt komplett zerlegt. Der Keber von den Dichtungen Türfuge ist hauptsächlich am Gummi geblieben.

Wenn du was von deinem Lackierer in Erfahrung bringen könntest - sehr gerne.

Gruß

Wolfgang

gasi · 06.06.2019, 16:32

Kann ich gerne machen, weiss aber nich nicht wann genau ich dort bin.

Wichtig wird auf jeden fall sein, den Kleber abzubekommen ohne das Gummi anzugreifen.

Und dann schön entfetten/entsilikonieren. Neuer Kleber drauf und dann aufs Auto damit.
Auf jeden Fall erst nach Montage, am besten nach ein paar Tagen mit Gummipflege/Silikon einsauen.

Ich hau mir Würth Reifenschaum in den Deckel der Dose und pinsle ab und zu alle Gummis ein mit einem kleinen Pinsel. Geniales Gummipflegemittel, find ich.

Firestarter · 06.06.2019, 20:32

Zitat:

Zitat von gasi

Glaube da gibts nur vorsichtig runterschälen, neuer Klebestreifen dran und wiederverwenden.

das würde ich nicht empfehlen - mir wurde gesagt, die klebestreifen würden zu dick auftragen. dann lieber guten karosseriekleber verwenden. ich habe z.b. sehr gute erfahrungen mit sikaflex gemacht (an einem anderen fahrzeug).

grüße

Haschra · 06.06.2019, 21:01

Zitat:

Zitat von Firestarter

...das würde ich nicht empfehlen...

Ich auch nicht !
Hatte vor 10 Tagen eine Fahrertür beim Lackierer, der hat das Gummi abgezogen

,
Beim näheren hinschauen sah es geklebt aus,
konnte es abfummeln, sah aus wie Pattex-Reste.
Habs dann mit Sekundenkleber aus der Autoindustrie wieder angeklebt.

M f G

gasi · 07.06.2019, 08:47

Zitat:

Zitat von Firestarter

mir wurde gesagt, die klebestreifen würden zu dick auftragen. dann lieber guten karosseriekleber verwenden.

Tolle Beratung.
Die Gummis haben original ja auch einen Klebestreifen drauf. Sieht aus wie ein normaler Tesa ist aber NUR Kleber und hauchdünn.
Ob der Berater von einem Schaumstreifen fantasiert?

Klar kann man auch einen flüssigen Kleber nehmen, dann aber einen Gummitauglichen und zugleich Dauerelastischen.
Z.B. könnte ich mir vorstellen dass ein mirko Würstchen Fensterkleber auch seine Dienst täte.

Aber viel lieber wäre mir ein originalidentischer Kleber-Streifen. Ist viel einfacher zu verbauen.
Kante mit gewöhlichem Fensterreinigerspray einsauen und dann das Gummi auf die nasse Kante auflegen.
Kann für die Montage herumgeschoben werden und trocknet innert paar Stunden oder 1 Tag. Und hält dann bombenfest.

Machst das selbe trocken hält es bei der ersten Berührung bombenfest und zwar genau so falsch wie man es angesetzt hat. Zudem wenn man ein bisschen zuviel Zug gibt, ist es verzogen und zu lange.

Die kleine Kleberwurst ist schwer zu handhaben, birgt das Risiko einer grossen Sauerrei und quillt dann hervor...
Das ist auch nich optimal, auch wenn es von der Haftung und Langlebigkeit sicher gut wäre.

Firestarter · 07.06.2019, 08:55

Zitat:

Zitat von gasi

Tolle Beratung.
Die Gummis haben original ja auch einen Klebestreifen drauf. Sieht aus wie ein normaler Tesa ist aber NUR Kleber und hauchdünn.

ja original gibt es aber nicht mehr, was ja der grund für meine anfrage war.

also man kriegt die dichtung wohl gut ab von der tür - wie bereits geschrieben wurde. den original-kleber kriegt man von der dichtung aber nicht ab. also würde die alte dichtung mit kleberest auf den neuen klebestreifen kommen.

wenn du weisst, welchen klebestreifen man nehmen kann, der genau so hauchdünn ist wie original, dann schreibs bitte mal in die runde. das würde uns sehr helfen.

grüße