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BMW 7er, Modell E23
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Alt 25.03.2017, 08:53   #11
synd
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von synd
 
Registriert seit: 11.01.2013
Ort: Regensburg
Fahrzeug: E23 735i Highline (02.86) , E38-750i (12.96) , E38-740iL Individual LPG KME (02.98)
Standard

Oetti, falls du eine Kopie meines Fahrzeugscheins brauchst, kannst dich gerne melden. Allerdings hab ich hinten 10J drauf ^^
synd ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 25.03.2017, 09:32   #12
oetti
Allround Dilettant
 
Benutzerbild von oetti
 
Registriert seit: 07.12.2004
Ort: Hamburch
Fahrzeug: Hab auch BMW's Bj. von 1983-2003
Standard

Du gern, fahre aber erstmal so zu den Jungs vom TÜV und Checke das ab. Ich meine auch das die 9,5 etwas später auf den Markt kam! Soweit ich mich erinnere weil es ein wenig Probleme an der Hinterachse beim B11 und B12 gab.
__________________
Wer niemals vom Weg abkommt, bleibt auf der Strecke!
oetti ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 28.03.2017, 20:09   #13
Dimi.G
Neues Mitglied
 
Benutzerbild von Dimi.G
 
Registriert seit: 22.07.2016
Ort: Essen
Fahrzeug: e23 - 735i Bj.06.1982
Standard

Sooooo, kurze Zwischenmeldung.

TÜV N - Wollte einen Termin. Allerdings kann ich zu deren Zeiten aktuell nicht.
Dekra - darf keine Einzelabnahme machen.
TÜV S - darf keine Einzelabnahme machen.
GTÜ - darf keine Einzelabnahme machen.

Habe heute einen direkten Kontakt zu jemandem bekommen, der ausschließlich Einzelabnahmen macht. Nach Durchgabe der Daten (er wusste aus dem Kopf auf welchen Modellen die RC090 montiert wurden) gab es die Aussage: Überhaupt kein Problem, kann er eingetragen. Ein Problem haben wir doch....die Terminabstimmung.

In zwei Wochen habe ich Urlaub, dann sollten wir es spontan hinbekommen wenn er kurz Luft hat

Ich berichte weiter.....


Etwas Sorge habe ich doch noch.
Der wagen ist "sichtbar" tiefer gelegt. Ist jetzt etwas peinlich, aber es ist mir erst letzten Monat aufgefallen als ich neben einem anderen E23 Stand.
Für mich schien beim Kauf alles in Ordnung, da ich M-Fahrwerke gewohnt war.
Habe mal nachgeschaut: Auf den Stoßdämpfern sind noch leicht BMW Aufkleber zu erkennen. Auf den Federn gibt es rein gar nichts, ganz normal schwarz halt.
Gab es beim E23 ein BMW Sportfahrwerk welches den Wagen etwas tiefer aussehen lies?

Geändert von Dimi.G (28.03.2017 um 20:19 Uhr).
Dimi.G ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 28.03.2017, 21:35   #14
synd
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von synd
 
Registriert seit: 11.01.2013
Ort: Regensburg
Fahrzeug: E23 735i Highline (02.86) , E38-750i (12.96) , E38-740iL Individual LPG KME (02.98)
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Es gibt beim E23 sowohl Sportfedern als auch M-Federn.
Wie viel das jeweils an Tieferlegung bringt, weiß ich nicht.

Ich habe M-Federn verbaut beim Überholen des Fahrwerks.
synd ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 04.07.2017, 23:49   #15
RobertF
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 03.02.2009
Ort: Onderbanken
Fahrzeug: Jaguar MK2, Jaguar XK140DHC, 2CV, BMW745i 2/85
Standard

Hallo Dimi ist es dann gelungen
Ich fahre auch einen 745i met RC090 und 30mm tieferlegung
Angehängte Grafiken
Dateityp: jpg BMWrechts vorn.JPG (95,7 KB, 85x aufgerufen)
RobertF ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 05.07.2017, 06:41   #16
Dimi.G
Neues Mitglied
 
Benutzerbild von Dimi.G
 
Registriert seit: 22.07.2016
Ort: Essen
Fahrzeug: e23 - 735i Bj.06.1982
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Moin,

da ich mir wegen meiner unbekannten Tieferlegung unsicher wurde (könnte ja dem Prüfer auffallen, dann hätte ich das nächste Problem) habe ich hinten Originale Federn (verstärkt Wegen AHK) rein gemacht un den Wagen per Niveauregulierung auf eine akzeptabele Höhe gebracht.

Nun habe ich jetzt noch vorne die Tieferleging ohne jegliche Hinweise auf den Hersteller der Federn 😓.

Daher wollte ich erst vorne neue Federn mit 30mm Tieferlegung verbauen um passende Papiere in der Hand zu haben.

Wann das Wohl sein wird, ist eine andere Frage 😂.

RobertF, sind bei dir die Felgen eingetragen?
Dimi.G ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 05.07.2017, 10:17   #17
RobertF
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 03.02.2009
Ort: Onderbanken
Fahrzeug: Jaguar MK2, Jaguar XK140DHC, 2CV, BMW745i 2/85
Standard

Der Wagen ist in Holland angemeldet und da braucht man dasz nicht.
Da ich den Wagen demnächst verkaufen will, vielleicht nach Deutschland, wäre ein ABE schon mal hilfsreich
Eine andere Frage
Ich habe noch einen Satz Styling 5 vom E32 7X16 liegen . Bekommt man hierfür die Zulassing und als Oldtimer
RobertF ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 05.07.2017, 10:33   #18
K-H Grabowski
Handschalter
 
Benutzerbild von K-H Grabowski
 
Registriert seit: 14.05.2013
Ort: Zwickau
Fahrzeug: E32-730i(V8) - Bj. 02/92; E34-525i(M20) - Bj. 01/90
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Zitat:
Zitat von RobertF Beitrag anzeigen
Ich habe noch einen Satz Styling 5 vom E32 7X16 liegen . Bekommt man hierfür die Zulassing und als Oldtimer
Gibt es nicht. Es gab 7x16 auf dem e39.
Für die 7x15 vom e32 gab es von BMW eine Freigabe für den e23.
K-H Grabowski ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 10.07.2017, 09:08   #19
sepp82
Neues Mitglied
 
Registriert seit: 16.01.2005
Ort: Vilshofen
Fahrzeug: E23 728i
Standard

bekommt man schon. hab auch h Kennzeichen und 17 zoll vom e39

Gesendet von meinem SM-G928F mit Tapatalk
sepp82 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 17.07.2017, 19:46   #20
straight 6
Neues Mitglied AlterWagen
 
Benutzerbild von straight 6
 
Registriert seit: 19.05.2013
Ort: Florstadt
Fahrzeug: E23 728IA BJ.09.79
Standard

Aber nicht in Hessen
Denn wir haben die Bündelungs Behörde....
__________________
BMW 7er Alles andere ist bloß Autofahren
straight 6 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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