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BMW 7er, Modell E23
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Alt 06.03.2013, 15:27   #11
Highliner
Inefficient Dynamics
 
Benutzerbild von Highliner
 
Registriert seit: 17.06.2002
Ort: Bedburg
Fahrzeug: E32 Highline & 750iL, E38 750iL & 730d, E23 732i, E30 Cabrio, Porsche 944, W126 280SE, 2x E46 Cabrio LPG, Alfa 916, Fiat 500 Vintage, X5 4.6is, XK8
Standard

Schade, erst jetzt gelesen.

Ein Satz klassische Melber Felgen, ähnlich denen auf dem E12, wären schick.

__________________
Als Gott den Menschen erschuf, da war er bereits müde. - Das erklärt einiges. (Marc Twain)
Und merke! Wenn die Vorderachse poltert, erstmal Reset machen! (Mick)
Luxus ist nicht Überfluss, sondern die Perfektion des Notwendigen! (Henry Royce)
Wir können nicht beweisen, dass ein Auto eine Seele hat, aber wir können so handeln. (Porsche Classic)

if (AHNUNG == 0) { read FAQ; use SEARCH; use GOOGLE; } else { use brain; make post; }
Highliner ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 06.03.2013, 15:36   #12
Turbine
Driver
 
Benutzerbild von Turbine
 
Registriert seit: 16.01.2006
Ort: Rhein Main
Fahrzeug: 745iA Executive (e23), 745iA Highline (e23), , 735iA Highline (e23), 635CSi (e24), BMW 528i (e28), BMW 735i (e32), Alpina 2002ti, BMW 730iA (E32),...
Standard

Auf einer Blechnase ja! Auf einem NFL finde ich sie zu altmodisch..
Habe gerade in mühevoller Arbeit nen guten Freund davon überzeugt, dass er seine 16 Zoll auf dem E12 gegen 14 Zoll tauscht... Da passt es wirklich gut.

Danke an Dich für's schöne Bild!

Gruß

Turbine
Turbine ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 06.03.2013, 17:14   #13
osl jaap
street-legal racer
 
Benutzerbild von osl jaap
 
Registriert seit: 07.01.2004
Ort: Lelystad
Fahrzeug: 633 csi 1980 / Dacia Logan MCV LPG 2019/ Kawasaki zzr600
Standard

Fahrwerk ist Bilstein mit H&R federn vorne (ist bei uns erlaubt)
__________________
Ciao,

Osl Jaap
osl jaap ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 06.03.2013, 20:48   #14
Turbine
Driver
 
Benutzerbild von Turbine
 
Registriert seit: 16.01.2006
Ort: Rhein Main
Fahrzeug: 745iA Executive (e23), 745iA Highline (e23), , 735iA Highline (e23), 635CSi (e24), BMW 528i (e28), BMW 735i (e32), Alpina 2002ti, BMW 730iA (E32),...
Standard

Danke!
Fahre eine ähnliche Kombination, aber mein 745 ist damals irgendwie sehr tief geworden. Mir gefällt die Fahrzeughöhe auf Deinem Bild besser, weil es nicht ganz so tief ist.

Gruß

Turbine
Turbine ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 13.04.2013, 20:41   #15
RobertF
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 03.02.2009
Ort: Onderbanken
Fahrzeug: Jaguar MK2, Jaguar XK140DHC, 2CV, BMW745i 2/85
Standard

Ich fahre BBS RC090 17"
Angehängte Grafiken
Dateityp: jpg febr.2011 002verkl.jpg (108,0 KB, 119x aufgerufen)

Geändert von RobertF (13.04.2013 um 20:50 Uhr).
RobertF ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 01.07.2013, 22:19   #16
sechser
Mitglied
 
Benutzerbild von sechser
 
Registriert seit: 25.11.2002
Ort: Schwarzwald
Fahrzeug: 728 (E23), 320i (G20), diverse BMW
Standard

Hallo,

habe auf meinem 728 aus 1979 gerade Versuchsweise 17" Alpina in 8,5 und 9,5 montiert. Sind eigentlich für einen E32.
Sieht super aus im Profil, jedoch fast zu breit meiner Meinung nach.
Optimal wären 7,5 VA und 8,5HA in 17"

Mal sehen ob ich es dabei belasse oder nach schmäleren 17" ausschau halte...




Grüsse Jens
sechser ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 02.07.2013, 21:22   #17
Stefan H.
Mitglied
 
Registriert seit: 13.08.2005
Ort: Embrach
Fahrzeug: BMW E23, Mercedes /8, Audi 100 Coupé S, Opel Commodore, Ford Granada, Mazda 929 Coupé, Honda Prelude, Volvo 244
Standard

Für mich kommen nur die originalen 220/55 VR390 TRX oder 205/70 R14 beim E23 in Frage. Je mehr Gummi auf der Felge, desto besser

Da diese beiden Dimensionen nicht das Thema des TE waren, rate ich zu den kleineren; aus obigem Grund.

Gruss, Stefan H.
__________________
Mehr über mich und meine kleine Youngtimersammlung: Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) www.hinti.org

Geändert von Stefan H. (03.07.2013 um 16:27 Uhr). Grund: Ergänzung
Stefan H. ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 10.06.2018, 10:57   #18
e4und30
Mitglied
 
Registriert seit: 18.10.2008
Ort: Baden-Württemberg
Fahrzeug: e23 735iA, e34 540iA Touring, e39 520iA TÜ Touring
Standard 18 Zoll

Hole mal das Thema wieder vor.

Möchte Styling 32 vom e38 in 8x18 Et 20 und 9x18 ET 22 mit 235/40/18 und 255/35/18 auf meinem e23 fahren mit H&R tieferlegung.Wäre das möglich? Gibt es irgentwo Bilder wie das mit 18 Zoll aussieht.Danke.
e4und30 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 12.06.2018, 09:29   #19
Arktisblau
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 26.05.2017
Ort: Göttingen
Fahrzeug: E23-745i (11.85)
Standard

Ich möchte mich mal anschliessen, aber nicht des Aussehens wegen, sondern der Fahreigenschaften. Ich fahre z.Zt. noch die originalen BMW 205/70 R14 auf meinem Blauen.
Was gibt es für Unterschiede in den Fahreigenschaften zwischen 15, 16 und 17 Zoll?.

Von der Breite der Pneaus ist es mir klar - je breiter, desto mehr Grip (in Kurve und Geradeaus) .

Aber wie sieht es mit den anderen Punkten aus, z.B.:
  • Komfort
  • Sportlichkeit
  • Geradeauslauf
  • etc.

Ich bin gespannt auf eure Meinungen und Empfehlungen.
Mein Wunsch sind z.Zt. 7x16 BBS oder 8 + 9X16 Rial, Mesh.

Danke
Steffen
Arktisblau ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 12.06.2018, 09:59   #20
RobertF
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 03.02.2009
Ort: Onderbanken
Fahrzeug: Jaguar MK2, Jaguar XK140DHC, 2CV, BMW745i 2/85
Standard

Habe im moment die RC090 17"drauf, es gibt einbussen im Sache Komfort da die Reifen niedriger sind 245/40. Klebt auf der Strasse
M.E ist 16" die bessere Wahl, Aussehen ist schön und Konfort gut. Der Rollwiederstand/Geräusch ist stark abhängig vom Reifenmarke
RobertF ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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