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BMW 7er, Modell E32 |
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05.10.2014, 13:27
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#11
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 11.07.2008
Ort: Eichenbrunn 28 Österreich
Fahrzeug: e38 740i FL-04/99
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10.10.2014, 18:12
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#12
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Neues Mitglied
Registriert seit: 12.05.2014
Ort: Oschersleben
Fahrzeug: BMW E32 730i 6-Zylinder
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Also ich hab jetzt nochmal geguckt und an dem Entlüftungsschlauch ist kein Anschlus dran für einen Unterdruckschlauch.
Hab jetzt beide Entlüstungsschläuche (siehe Bild) neu bestellt zum Montag und dann guck ich mir das nochmal an.
LMM M30.jpg
Ich hoffe, dass ist auch der aus der Bildtafel von Boxerheinz
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10.10.2014, 18:23
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#13
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Neues Mitglied
Registriert seit: 12.05.2014
Ort: Oschersleben
Fahrzeug: BMW E32 730i 6-Zylinder
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Mal noch etwas anderes...
Ich hab das mit der EML Lampe ja erwähnt.
Würde mir jemand das reparieren ?
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10.10.2014, 18:45
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#14
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Shogun
Registriert seit: 19.07.2002
Ort: Joso
Fahrzeug: E32 750iL 11/88
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10.10.2014, 18:54
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#15
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Gesperrt
Registriert seit: 13.05.2011
Ort: Brokstedt
Fahrzeug: 120d
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EML kann dir Setech reparieren oder EEk28 mal anschreiben,evtl kann er das auch.
Zu dem Bild glaube an den Schläuchen die du bestellt hast, sind zwar für dein Auto die richtigen,nur wirste da evtl nix finden. An der Stelle gibt es zwei SCHLAUCHSTÜCKE MIT DER SELBEN FUNKTION!! Einmal mit EML und ohne.
Der kleine Schlauch der bei dir rumfliegt, kommt warscheinlich an den ohne EML....Nur frage ich mich warun du diesen hast??
Kannst du den sonst mal Verlängern und oben an den Unterdruckschlauch vom Benzindruckregler hängen?? Mit einem T-Stück oder so??
Geändert von Ich e32 (10.10.2014 um 19:20 Uhr).
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10.10.2014, 19:08
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#16
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 26.06.2012
Ort: Köln
Fahrzeug: BMWs im Wechsel
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Ich heiße Setech. 
Klar kann ich machen, schreibe mich einfach an.
__________________
"Wennst den Baum siehst, in den Du reinfährst, hast Untersteuern. Wennst ihn nur hörst, hast Übersteuern." Röhrl;
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10.10.2014, 19:20
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#17
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Gesperrt
Registriert seit: 13.05.2011
Ort: Brokstedt
Fahrzeug: 120d
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Zitat:
Zitat von Setech
Ich heiße Setech.
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Sry 
Geändert von Ich e32 (10.10.2014 um 19:32 Uhr).
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13.10.2014, 10:44
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#18
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Neues Mitglied
Registriert seit: 12.05.2014
Ort: Oschersleben
Fahrzeug: BMW E32 730i 6-Zylinder
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Also die Teile liegen bereits bei BMW und ich werd sie Nachmittag abholen.
Also der Motor ist ja defintiv mit EML.
Ich habe noch so irgendwie im Ohr, dass der Motor wohl nicht original ist bzw am Kopf was gemacht wurde. Leider kann ich den Vorbesitzer nicht mehr fragen, darum setze ich auf eure Kompetenzen 
Zum Thema Löten... Sicherlich kann ich das auch allein aber ich würde es doch gern jemanden machen lassen, der das schon öfter mal gemacht hat, bevor ich mich da ransetze und die Pin`s suche... Jeder macht, dass was er am Besten kann. |
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13.10.2014, 15:27
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#19
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Neues Mitglied
Registriert seit: 12.05.2014
Ort: Oschersleben
Fahrzeug: BMW E32 730i 6-Zylinder
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Hab die beiden Schläuche abgeholt und es natürlich kein Anschluss dran.
Was mich definitiv schlussfolgern lässt, dass die EML Version eine Verschlusskappe hat und nur ein Unterdruckschlauch an den Benzindruckregler geht.
Hat den niemand nen R6 mit EML und könnte mir das bestätigen ?
Was sagen die Profis zum Motorlauf ??
 Motorlauf E32 M30 - YouTube |
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13.10.2014, 16:46
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#20
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BMW-Oldie
Registriert seit: 19.08.2011
Ort: Straubing
Fahrzeug: E32-735i (11/90)
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Unterdruckschlauch - wohin/woher?
Profi bin ich nicht, aber mein R6 mit EML (735) klingt genauso ;-)
Hast du einen Kaltlaufregler verbaut?! Sieht man im Video nicht ... bei mir ein T-Stück oben vom Benzindruckregler.
Ansaugkäfer hat bei mir nur einen "Nippel" mit Unterdruckschlauch zum Benzindruckregler oben. Zur Ventildeckelentlüftung geht da kein Schlauch weg.
Wo kommt eigentlich dein Schlauch her, wenn er da oben beim Ventildeckel rausschaut?! Muss doch unten irgenwo angeschlossen sein ...
Wenn du möchtest, können wir Fotos machen und vergleichen :-)
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