Sie sind nicht angemeldet! Jetzt interner Link kostenlos im Forum registrieren, weniger Werbung sehen, aktiv teilnehmen und weitere Vorteile nutzen! Diese Website nutzt Cookies. Bitte beachten Sie unsere interner Link Datenschutzerklärung.
  Start » Forum Impressum/Datenschutz | Site-Map
7-forum.com   ModelleForummein.7erService


Forumsfunktionen

BMW 7er, Modell E38
 Varianten
 interner Link 12-Zylinder-Benziner
 Detail-Infos
 Interaktiv
- Anzeige -

Zurück   BMW 7er-Forum > BMW 7er Modelle > BMW 7er, Modell E38



Antwort
 
Thema teilen Themen-Optionen Ansicht
Alt 21.02.2007, 21:08   #1
BMW730iStgt
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von BMW730iStgt
 
Registriert seit: 25.12.2004
Ort: Düsseldorf
Fahrzeug: 740i
Standard BBG in Amberg oder Dachau empfehlenswert??

Hallo,

suche einen umrüster für einen s500 (eventuell s430) bj 2000.

nun habe ich mich in verschiedenen foren informiert,

und das angebot von bbg ist unschlagbar derzeit denke ich.

2300€ hat er mir per e-mail geschrieben. eine prins anlage solls werden.

nun habe ich auch negatives über den betrieb gelesen aber das war anscheinend in der vergangenheit und lag daran dass es probleme bei der lieferung der hardware-komponenten gab.

da ich im forum jetzt lesen konnte dass mehrere e38 dort umgerüstet wurden wollte ich nun wissen wie der aktuelle stand bei bbg ist und ob der betrieb sauber und gut arbeitet.

wie lange dauert der umbau bei denen derzeit?

wäre für eure hilfe dankbar.

bitte um verständnis der moderatoren da es ja nicht direkt ein e38 thema ist aber wie schon gesagt da mehrere e38 dort umgerüstet wurden denke ich dass das thema im e38 forum am besten behandelt wird gehört.

mfg

ps: habe jetzt gelesen dass eine umrüstung innerhalb eines tages möglich ist,
wird dabei an der genauigkeit gespart oder ist es trotzdem sauber?
wäre echt der hammer! morgens abgeben und nachmittags sparen.
__________________

Geändert von BMW730iStgt (21.02.2007 um 21:37 Uhr).
BMW730iStgt ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 22.02.2007, 09:42   #2
RS744
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von RS744
 
Registriert seit: 06.01.2005
Ort: b Bielefeld
Fahrzeug: 740iL 11/00 (E38) Prins LPG
Standard

Zitat:
Zitat von BMW730iStgt Beitrag anzeigen
suche einen umrüster für einen s500 (eventuell s430) bj 2000. ... das angebot von bbg ist unschlagbar derzeit denke ich.
@schutzschi hat seinen S500 dort umrüsten lassen, und hier -> Interner Link) http://www.7-forum.com/forum/showthr...ghlight=amberg
berichtet. Frag ihn doch mal direkt über seine Langzeiterfahrungen.

Zitat:
Zitat von BMW730iStgt
... nun habe ich auch negatives über den betrieb gelesen aber das war anscheinend in der vergangenheit und lag daran dass es probleme bei der lieferung der hardware-komponenten gab.
Die Startphase Mitte 2005 mit der Abnabelung der BBG ( TED ) von Cebulla war etwas "holperig". Und letztes Jahr hatte Prins als Lieferant mal Probs mit einer Rail-Charge. Das war aber Prins allgemein, und nicht BBG.

Zitat:
Zitat von BMW730iStgt
da ich im forum jetzt lesen konnte dass mehrere e38 dort umgerüstet wurden wollte ich nun wissen wie der aktuelle stand bei bbg ist und ob der betrieb sauber und gut arbeitet.
Es haben etliche aus dem Forum dort ihren E38 umrüsten lassen, u.a. ich auch. Kann nur Gutes berichten über die Firma. Saubere, professionelle polnische (Handwerks-)Arbeit. Kein Vergleich zu den dubiosen Firmen in NRW-West.

Zitat:
Zitat von BMW730iStgt
wie lange dauert der umbau bei denen derzeit? ... dass eine umrüstung innerhalb eines tages möglich ist, wird dabei an der genauigkeit gespart oder ist es trotzdem sauber?
Ich habe meinen 7er Donnerstag spätnachmittag in Amberg abgegeben, mir eine kleine Pension gesucht, einige Male vorbei- und zugeschaut, und am Freitag abend war er fertig - incl. Einstellfahrt auf der BAB, bei der ich mitfahren konnte, und TÜV. Saubere Arbeit mit 2-3 Leuten gleichzeitig. Da habe ich von deutschen 5-Tages-Frickel-Umrüstern schon ganz andere (schlechtere) Einbauten gesehen.

Anlage ist seit 14 Monaten bei mir drin, keine Probs im Betrieb.

Was bei allen 1-Tages-Umbauten - naturgemäß - ein Stiefkind bleibt, ist die Rostvorsorge an einigen wenigen Stellen. Da habe ich selbst etwas nachgebessert (im Motorraum, wo Steuergerät und die Module festgeschraubt sind). Peanuts.

Über die Filiale in Dachau kann bestimmt noch keiner was sagen, die startet ja gerade erst.

Fazit: ich würd's wieder dort machen lassen.

Greets
RS744

Geändert von RS744 (22.02.2007 um 09:48 Uhr).
RS744 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 22.02.2007, 09:50   #3
BMW730iStgt
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von BMW730iStgt
 
Registriert seit: 25.12.2004
Ort: Düsseldorf
Fahrzeug: 740i
Standard

Zitat:
Zitat von RS744 Beitrag anzeigen
@schutzschi hat seinen S500 dort umrüsten lassen, und hier -> Interner Link) http://www.7-forum.com/forum/showthr...ghlight=amberg
berichtet. Frag ihn doch mal direkt über seine Langzeiterfahrungen.


Die Startphase Mitte 2005 mit der Abnabelung der BBG ( TED ) von Cebulla war etwas "holperig". Und letztes Jahr hatte Prins als Lieferant mal Probs mit einer Rail-Charge. Das war aber Prins allgemein, und nicht BBG.


Es haben etliche aus dem Forum dort ihren E38 umrüsten lassen, u.a. ich auch. Kann nur Gutes berichten über die Firma. Saubere, professionelle polnische (Handwerks-)Arbeit. Kein Vergleich zu den dubiosen Firmen in NRW-West.


Ich habe meinen Donnerstag spätnachmittag in Amberg abgegeben, mir eine kleine Pension gesucht, einige Male vorbei- und zugeschaut, und am Freitag abend war er fertig - incl. Einstellfahrt auf der BAB, bei der ich mitfahren konnte, und TÜV. Saubere Arbeit mit 2-3 Leuten gleichzeitig. Da habe ich von deutschen 5-Tages-Frickel-Umrüstern schon ganz andere (schlechtere) Einbauten gesehen.

Anlage ist seit 14 Monaten bei mir drin, keine Probs im Betrieb.

Was bei allen 1-Tages-Umbauten - naturgemäß - ein Stiefkind bleibt, ist die Rostvorsorge an einigen wenigen Stellen. Da habe ich selbst etwas nachgebessert (im Motorraum, wo Steuergerät und die Module festgeschraubt sind). Peanuts.

Über die Filiale in Dachau kann bestimmt noch keiner was sagen, die startet ja gerade erst.

Fazit: ich würd's wieder dort machen lassen.

Greets
RS744
hi rs744,

danke für deinen ausfürhlichen bericht.

habe mich nun durch einige foren gelesen und der betrieb scheint ja wirklich klasse zu sein.

dass sie einen s500 umgerüstet haben ist das non-plus-ultra, da nur wenige betriebe erfahrungen mit dem w220 haben. und als versuchshase will keiner gerne dienen.

auf der homepage ist auch ein s430 der gleichen baureihe in der galerie, habe nun ein sehr gutes gefühl da der betrieb erfahrung mit der baureihe hat.

werde dann direkt mit ted telefonieren und dann einen termin vereinbaren.

vielen dank nochmals.

mfg
BMW730iStgt ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 22.02.2007, 09:52   #4
hotrod
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von hotrod
 
Registriert seit: 24.06.2002
Ort: Bayern
Fahrzeug: 525d F11
Standard

Ich hab vor ca. 18 Monaten meine in Amberg einbauen lassen. Der Einbau ist soweit ganz sauber erledigt worden. Auch wenn ich nicht weiß ob der Ansaugkrümmer ausgebaut wurde oder nicht - ich hab halt nach ein paar hundert KM das Öl mal gewechselt. Was mich genervt hat ist, daß die Tankanzeige nicht dort eingebaut wurde wo ich wollte. Ich hab extra drum gebeten daß dieses Ding in die Mittelkonsole übers Kleingeldfach soll und dann wurde sie links hinterm Lenkrad eingebaut wo sie nur Kleinwüchsige mit viel Glück evtl. erspähen könnten.

Richtig genervt hat aber der Filterwechsel (Service) bei denen. Wir haben extra einen Termin für 2 Autos an einem Sa. um 09:00 bis 09:30 Uhr vereinbart (sind für mich immerhin auch fast 150KM einfache Strecke) - war natürlcih kein Mensch da - ein paar Minuten 10 kamen dann ein paar ausschliesslich polnisch sprechende Typen. Filterwechsel dauert eigentlich ja nur 3 Minuten. Trotzdem haben die es mit reichlich Desorganisation geschafft uns dort bis fast um 16:00 (!!!) Uhr aufzuhalten. Mal war der Laptop nicht da mit dem nochmal nachjustiert werden sollte, mal waren plötzlich Kumpels von dem Polen da, der unsere Filter wechseln sollte (da wurde dann gemütlich geratscht), mal war ein anderer Kunde da, mal musste der Pole zum Essen, dann kam noch ein anderer Kunde, dann waren wieder Kumpels da, dann wieder ein anderer Kumpel. Wir dachten echt wir sind im Irrenhaus. Wir sind dann zwar in die Stadt ne Pizza essen gegangen, aber so gehts halt nicht...

Es hätte dann auch plötzlcih 50 statt der vereinbarten 35 Euro gekostet - wir haben uns dann aber auf 35 geeinigt (ich glaube sonst hätten mein Kumpel und ich angefangen ernsthaft zu randalieren). Das coole ist, dabei sind sie nicht unfreundlich - im Gegenteil, nette Jungs aber halt nicht so wie man das aus einer schnell und zielorientiert arbeitenden deutschen Werkstatt kennt.

Alles in allem (unter Einbeziehung des Preisniveaus) schon noch ok. Die Anlage läuft und die Warterei ist vergessen. Nur den Filterwechsel werd ich dort wohl nie wieder machen lassen Daß die jetzt auch in Dachau sitzen wusste ich gar nicht.

Servus
Robert
hotrod ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 22.02.2007, 10:19   #5
RS744
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von RS744
 
Registriert seit: 06.01.2005
Ort: b Bielefeld
Fahrzeug: 740iL 11/00 (E38) Prins LPG
Standard

Zitat:
Zitat von hotrod Beitrag anzeigen
... Auch wenn ich nicht weiß ob der Ansaugkrümmer ausgebaut wurde oder nicht -
Doch, beim E38 bauen sie bei TED den Ansaugkrümmer aus, und das sieht dann so aus wie auf dem hier -> Interner Link) http://www.7-forum.com/forum/showpos...2&postcount=15
angehängten Pic.

Zitat:
Zitat von hotrod
Nur den Filterwechsel werd ich dort wohl nie wieder machen lassen ...
Das (Filterwechsel) kann ja auch ein dressierter Affe - Du mußt ihn halt nur finden (den Affen meine ich )

Greets
RS744
RS744 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 22.02.2007, 12:10   #6
hotrod
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von hotrod
 
Registriert seit: 24.06.2002
Ort: Bayern
Fahrzeug: 525d F11
Standard

Hi RS744,

Gut zu wissen, daß die Krümmer abmontiert werden. Aber naja, nach 50 TKM ist es mittlerweile ja auch wurscht.

Wo hast Du denn die Filter gekauft?

Grüße
Robert
hotrod ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 22.02.2007, 13:38   #7
RS744
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von RS744
 
Registriert seit: 06.01.2005
Ort: b Bielefeld
Fahrzeug: 740iL 11/00 (E38) Prins LPG
Standard

Zitat:
Zitat von hotrod Beitrag anzeigen
Wo hast Du denn die Filter gekauft?
Meiner ist von TED. Original Prins (also von Valtek). Prins baut ja selber keine Filter.

Bekommen kann man Filter natürlich auch über die Versemmel-Bucht, z.B. hier ->

Und wenn Du dann noch einen dressierten Affen suchst - könnte ich Dir bestimmt auch weiterhelfen (bevor Du Sigfried&Roy fragst )

Greets
RS744
RS744 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 22.02.2007, 13:52   #8
hotrod
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von hotrod
 
Registriert seit: 24.06.2002
Ort: Bayern
Fahrzeug: 525d F11
Standard

@ RS744:

danke, gut zu wissen. Affen gibts ja genug, aber gut dressierte... gilt das Angebot auch für gut dressierte weibliche Affen ?


Nee, aber Scherz beiseite - ich werd nun schaun daß ich beide Filter mal wechsle. Der kleine ist ja bei ca. 25TKM rausgekommen und nun werd ich mir auch mal den großen Filter vornehmen.


Servus,
Robert
hotrod ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 22.02.2007, 14:04   #9
mays_7er
Die dicke Bommel!!!!!!!!!
 
Benutzerbild von mays_7er
 
Registriert seit: 07.04.2004
Ort: Berlin
Fahrzeug: BMW 740d (06.01), BMW 730d (03.99) beides Ex
Standard

Zitat:
Zitat von BMW730iStgt Beitrag anzeigen
Hallo,

suche einen umrüster für einen s500 (eventuell s430) bj 2000.
hast du dein neues Wägelchen denn schon auf Rost untersucht?

mfg

mase
mays_7er ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 22.02.2007, 14:17   #10
BMW730iStgt
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von BMW730iStgt
 
Registriert seit: 25.12.2004
Ort: Düsseldorf
Fahrzeug: 740i
Standard

Zitat:
Zitat von mays_7er Beitrag anzeigen
hast du dein neues Wägelchen denn schon auf Rost untersucht?

mfg

mase
hi mase,

darauf wurde ich auch schon hingewiesen dass ich vorsichtig in der hinsicht sein muss. werde das dann genau anschauen. wie gesagt erst in paar wochen kaufe ich den wagen. möchte aber jetzt schon alles abklären und den wagen dann gleich nach dem kauf umrüsten lassen.

mfg
BMW730iStgt ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Antwort


Aktive Benutzer in diesem Thema: 1 (Registrierte Benutzer: 0, Gäste: 1)
 
Themen-Optionen
Ansicht

Forumregeln
Es ist Ihnen nicht erlaubt, neue Themen zu verfassen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, auf Beiträge zu antworten.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Anhänge hochzuladen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Ihre Beiträge zu bearbeiten.

BB-Code ist an.
Smileys sind an.
[IMG] Code ist an.
HTML-Code ist aus.
Gehe zu

Ähnliche Themen
Thema Autor Forum Antworten Letzter Beitrag
E38 empfehlenswert? sese BMW 7er, Modell E38 15 31.03.2006 15:25
Gas-Antrieb: Bimmer zu BBG gebracht NoDo BMW 7er, Modell E38 21 28.01.2006 20:54
Autogasumbau in Amberg schutzschi BMW 7er, allgemein 5 15.10.2005 13:00
Ladeerhaltungsgeräte empfehlenswert?? hebby Aktivitäten, Treffen, ... 3 22.12.2004 21:48
Begutachtung BMW Siebener in München-Dachau Dr. Kohl BMW 7er, Modell E38 1 11.01.2004 18:34


SiebenPunktSieben - das siebte 7er-Jahrestreffen - jetzt den Foto-Bericht anschauen!
Alle Zeitangaben in WEZ +1. Es ist jetzt 14:58 Uhr.

7-forum.com Forum Version 6 powered by vBulletin
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Mit der Nutzung des Forums erklären Sie sich mit den Nutzungsbedingungen einverstanden.
 

 
www.7-forum.com · Alle Rechte vorbehalten · Dies ist kein Forum der BMW Group