BMW 7er, Modell E32 |
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26.07.2009, 02:29
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#1
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 28.04.2009
Ort: Bad Schönborn
Fahrzeug: e38
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Sicherung 5 brennt immer durch
tach zusammen also bei mir brennt immer die sicherung nummer 5 durch seit gestern. ist die für tachobeleuchtung ect. weiß nicht an was das liegen könnte meist sporaadisch. bin dann mal sehr hubbelige straßen gefahren und es blieb an. dann fahr ich mal gerade 2 meter un es geht alles aus ich hoffe einer von euch hat ne idee. hab nur gemerkt das die beluchtung der tankuhr nen wackler hat, kann mir aber net vorstellen das des von dem her kommt.
danke schonmal gruß Mike
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11.06.2011, 11:11
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#2
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SEMPER FI
Registriert seit: 17.10.2004
Ort: Germanien
Fahrzeug: BMW 735iA (E32) ~457xxx km Bj.11/1989 VIN:DA41416
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Sicherung 5 - auch bei mir
Gestern nach ner AB Fahrt an ner Tanke angehalten,
und bei lossfahren kam ´Meldung Standlicht+Rücklicht + Copitbeleuchtung tot
Geschaut welche Sicherung es sein könnte, Nr. 5 als defekt identifiziert
ne neue 10A rein , ´Licht an und durch
ne 20A die ich noch dabei hatte rein, gleiches Spiel.
Hmmm - dann erstmal weitergefahren, mit nur einem Rücklicht (Asche auf mein Haupt)
Jemand ne Idee wo ich mit Suchen anfange ?
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Gruß Rico
Zuerst mal überlegen oder ne Nacht drüber schlafen,
bevor man sich laut äußert, hat unser Spieß immer gesagt !
Meine Lady & Ich
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11.06.2011, 11:51
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#3
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 15.06.2008
Ort: Spechtshausen
Fahrzeug: E38 740iA FL
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kanns sehr sehr viel sein, an der sicherung 5 häng de komplette amaturenbeleuchtung dran, sogar die elektrischen sitze die schalterbeleuchtung, türen etc.
also muß ehrlich sagen und hab es erst durch, es wird mist wenn du es nicht zufällig findest.
ich habe alle, ALLE, lampen stecker enfernt, ALLE taster im ganzen auto abgesteckt, CCM raus, LKM raus, Türstecker abgezogen, radio abgezogen, Kombi abgezogen, sitze vom kabelbaum abgezogen. und dann sicherung rein. wenn se drin bleibt hast du glück und steckst stück für stück alles wieder an. wenn nicht wirds mist, dann liegen irgendwo in den weiten des kabelbaums zwei kabel aneinander oder das falsche auf masse.
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11.06.2011, 22:03
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#4
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livin´ on a rig
Registriert seit: 29.09.2009
Ort: Bei Hannover
Fahrzeug: Jeep ZJ 318cui, E38 M62B44 LPG & Jeep YJ
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Hab das auch mal gehabt!
Is n Haufen Messerei...
Pläne raus und mal schauen, ob du mit einem Stecker einen Großteil der Kreise "trennen" und somit vielleicht 50 % ausschließen kannst!
Ich glaube (nicht sicher) X15 ist so ein Kanidat.
BTW: Bei mir war es die Ziganzünderbeleuchtung im Fond!
Frage: Hast du unlängst etwas verbaut, was an der Sicherung mit dranhängt?
Beleuchtung für irgend etwas in der Mittelkonsole z.B.?
__________________
- 87´er Jeep Wrangler YJ
- 96´er Jeep Grand Cherokee 318cui V8
- 96´er BMW E38 M62B44 LPG
- 90´er BMW E32 M30B30 LPG
- 81´er Vespa P135X
- 90´er Hymer Eriba Nova 531
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12.06.2011, 11:28
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#5
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 13.12.2007
Ort:
Fahrzeug: E32 - 730i - M30, E63 - 645Ci - N62B44, S211 E500 - M273 - 4Matic
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Schau dir mal die Kennzeichenleuchten an!
Meine waren im laufe der Jahre nicht mehr die besten und haben dadurch einen Kurzschluss verursacht.
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12.06.2011, 19:34
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#6
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SEMPER FI
Registriert seit: 17.10.2004
Ort: Germanien
Fahrzeug: BMW 735iA (E32) ~457xxx km Bj.11/1989 VIN:DA41416
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Schon mal danke für die Tipps,
dann werde ich mich Dienstag mal ranmachen und mal anfangen zu suchen
Ich und Strom, das passt eigentlich nicht wirklich zusammen
Verbaut habe ich in letzter Zeit nix, die Sicherung war vor nem 3/4 Jahr schon mal gekommen,
als meine Benzinpumpe verreckt ist.
Am Ziganzünder in der Mittelkonsonle hängt nix, im Fond ist permanent das Navi dran.
- Frage am Rande, wenn ich das nächste mal Fahre habe ich nur ungern eine Seite kein Rücklicht,
kann ich vom anderen vorrübergehend Strom fürs rechte Licht abzapfen ?
- Kriegt man die Tachobeleuchtung auch irgendwie gebrückt ?
Geändert von Goliath (12.06.2011 um 19:39 Uhr).
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12.06.2011, 20:43
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#7
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 13.12.2007
Ort:
Fahrzeug: E32 - 730i - M30, E63 - 645Ci - N62B44, S211 E500 - M273 - 4Matic
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Zitat:
Zitat von Goliath
- Frage am Rande, wenn ich das nächste mal Fahre habe ich nur ungern eine Seite kein Rücklicht,
kann ich vom anderen vorrübergehend Strom fürs rechte Licht abzapfen ?
- Kriegt man die Tachobeleuchtung auch irgendwie gebrückt ?
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Bevor du das machst, schau doch erstmal ob die Kennzeichenleuchten "vergammelt" sind.
Das sind 2 Abdeckkappen und 4 Schrauben.
Evtl. siehst du schon ohne diese abzuschrauben, den Grünspan.
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12.06.2011, 20:56
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#8
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 02.06.2010
Ort: Mannheim
Fahrzeug: E38 735i 5/98
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Zitat:
Zitat von sporky
Bevor du das machst, schau doch erstmal ob die Kennzeichenleuchten "vergammelt" sind.
Das sind 2 Abdeckkappen und 4 Schrauben.
Evtl. siehst du schon ohne diese abzuschrauben, den Grünspan.
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War bei mir auch so, Ständig kam Meldung Kennzeichenlicht. Gereinigt und Ruhe ist seitdem.
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12.06.2011, 22:50
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#9
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livin´ on a rig
Registriert seit: 29.09.2009
Ort: Bei Hannover
Fahrzeug: Jeep ZJ 318cui, E38 M62B44 LPG & Jeep YJ
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Wegen Ziganzünder...
Ich meinte die Beleuchtung dessen!
Nicht den "Lastkreis"
Hast du nen BC4?
Dann kannst du auch bei Dunkelheit dir deine Geschwindigleit anzeigen lassen!
Die BC-Beleuchtung geht nicht über Sicherung 5
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13.06.2011, 00:00
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#10
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abnehmendes
Registriert seit: 13.04.2002
Ort: Berlin
Fahrzeug: ich F15 M50D, Frau F15 25ds-Drive, Sohn 320d GT F34
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Er Färt nenn 740er laut seinem Profil also hat er nenn BC4 Serienmässig.
Mfg
DD
__________________
Ulrich Paul Hentschel *18.12.1939 - † 22.03.2010.
Ginga *06.12.1997 - † 05.03.2012.
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