Motorraum Motorkontrolleuchte

The Stig · 21.07.2009, 16:18

Hallo liebe V12 Freunde,

ich habe irgendwie ein Problem mit meiner Motorkontrolleuchte.

Sie ist mal an, und mal aus.
Wenn ich viel Stadtverkehr fahre, dann geht sie an.
Wenn ich den Wagen danach abstelle, und wieder starte, dann ist sie auch weiterhin an.

Wenn ich allerdings Autobahn fahre, und dem Wagen auch mal ein wenig Zunder gebe, dann ist sie beim nächsten Anlassen wieder aus.

Es kann dann 50 KM oder auch 400 KM dauern, bis sie wieder brennt.

Und sie kann auch nach 50 KM oder 400 wieder aus sein.

Ich kann, bis auf die flotteren Autobahnfahrten, die meist dazu führen, dass sie wieder aus ist, keinerlei Regelmäßigkeiten erkennen.

Nun hab ich Vermutungen, so z.B. dass der Kennfeldtemperaturfühler, der noch nicht ersetzt wurde evtl. daran schuld sein könnte.

Oder kann es sein, dass sich eine Lambda nach Kat verabschiedet?

Ich hab irgendwie den Eindruck, dass bei mir was mit der Gemischaufbereitung nicht 100% ist, allerdings liegt der Wagen von den Verbrauchswerten her normal.

Achja, Fehlerspeicher spuckt ausser dem defekten Kennfeldtemperaturfühler nichts aus.

Wer weiss was?
Hatte das schon mal jemand so?
Also dass die Leuchte von alleine auch immer wieder aus geht....

**Bastl** · 21.07.2009, 16:21

Kennfeldtemperatursensor tauschen

The Stig · 21.07.2009, 17:18

Zitat:

Zitat von Lexmaul

Kennfeldtemperatursensor tauschen

Na jut, dann muss ich das doch forcieren.
Kann man den eigentlich gegen einen neuen tauschen, ohne den Deckel der WaPu zu tauschen, oder muss ich dafür da vorne wieder alles ausbauen?

Dass es den nicht einzeln gibt, weiss ich....aber kann man den auch aus dem Gehäuse einfach rausschrauben und alleine wechseln?

**Bastl** · 21.07.2009, 18:50

Ich war mir schon bei der ersten Antwort nicht sicher, was Du wirklich meinst.

Das Kennfeldthermostat, was allerdings keinen Fühler drin hat oder den Kühlmitteltemperatursensor?

Beides kannst Du recht easy tauschen und beim Thermostat ist das alles ein Teil - das ist aber plug´n play.

The Stig · 22.07.2009, 00:23

Zitat:

Zitat von Lexmaul

Ich war mir schon bei der ersten Antwort nicht sicher, was Du wirklich meinst.

Das Kennfeldthermostat, was allerdings keinen Fühler drin hat oder den Kühlmitteltemperatursensor?

Beides kannst Du recht easy tauschen und beim Thermostat ist das alles ein Teil - das ist aber plug´n play.

Ich meine den Fühler, wo so gerne der Stecker abraucht, und der im Wasserpumpengehäuse sitzt.

Ist das nicht der Kennfeldtemperaturfühler?
Der freundliche hat mir das so erklärt.

nerko · 22.07.2009, 08:39

Vlt. erträgt er das Benzin nicht wo du getankt hast. Bei mir als ich in Österreich fuhr ging immer nach dem tanken das Motorkontolllämpchen an. Als ich dann wieder in der Schweiz tankte war es weg und kam nicht wieder!
Meiner erträgt anscheinend nicht jedes Bleifrei!

Mfg.Nerko

**Bastl** · 22.07.2009, 09:56

Zitat:

Zitat von Red.Dragon

Ich meine den Fühler, wo so gerne der Stecker abraucht, und der im Wasserpumpengehäuse sitzt.

Nein, das ist das Kennfeldthermostat und das ist kein Fühler, sondern das Heizelement. Allerdings führt ein Defekt normal nicht zum Leuchten der Motorkontrollleuchte...ich möchte mich darauf aber nicht festlegen.

@Highliner:

Das Aufleuchten kann multiple Fehlerquellen haben - daher kann man das nicht pauschal auf die Lambdasonde schieben.