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Alt 23.01.2005, 14:14   #1
bmwreini
Nightwalker
 
Benutzerbild von bmwreini
 
Registriert seit: 12.06.2003
Ort: Muntlix
Fahrzeug: Opel Omega
Idee Neue Art von Reifen im Anrollen?

Das ist kein Gag, sondern soll ein ruhigeres Fahren ermöglichen, da die Federn und das Fahrwerk weitgehend entlastet werden.

Auf den deutschen Webseiten ist übrigens noch nix zu entdecken.








Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) http://www.michelinman.com/difference/releases/pressrelease01102005a.html
__________________
Der 7er E 32 war lange meine Leidenschaft, nur mittlerw. zu klein.
bmwreini ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 23.01.2005, 14:17   #2
CoMBaT
(Oxford-)Green Devil
 
Benutzerbild von CoMBaT
 
Registriert seit: 31.05.2004
Ort: Neuss
Fahrzeug: 740i (e38)
Standard

unfassbar.
mann sieht das scheisse aus

mich würde mal das fahrverhalten im slalom interessieren

gruss
thomas
CoMBaT ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 23.01.2005, 16:19   #3
Timo750
Mitglied
 
Registriert seit: 14.03.2004
Ort: Burgberg
Fahrzeug: 750i E65
Standard

Und mich was mit dem Teil bei einer Vollbremsung passiert!!
Gruß Timo
Timo750 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 23.01.2005, 17:33   #4
Profiler
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Profiler
 
Registriert seit: 11.02.2004
Ort: Blankenheim/Eifel
Fahrzeug: 750i E65 (11.2007)
Standard

Naja,
wenigstens kann der Reifen keine Luft verlieren
Profiler ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 23.01.2005, 18:00   #5
CoMBaT
(Oxford-)Green Devil
 
Benutzerbild von CoMBaT
 
Registriert seit: 31.05.2004
Ort: Neuss
Fahrzeug: 740i (e38)
Standard

Zitat:
Zitat von Timo750
Und mich was mit dem Teil bei einer Vollbremsung passiert!!
Gruß Timo
bei einer vollbremsung müssten die eigendlich kleiner werden,
beim gasgeben auch.
was für ein bild
CoMBaT ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 23.01.2005, 18:42   #6
alpina740
OSTSEEDEUTSCHER
 
Registriert seit: 25.04.2004
Ort: northeim
Fahrzeug: BMW 740iA (E38)
Standard

pfui
da muss ich mir ja blenden vor die radkästen bauen

mfg
__________________
AUF WOLKE 740 MFG MAIK
alpina740 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 23.01.2005, 19:29   #7
Hooch
oben ohne
 
Registriert seit: 17.12.2003
Ort: Oberfranken
Fahrzeug: 991 Cabrio, A6 (4G) Avant
Standard

... und das fehleranfällige RDC wär dann auch überflüssig. Aber im Winter könnt's etwas an Traktion fehlen.
Hooch ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 24.01.2005, 00:34   #8
Mark
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 23.04.2002
Ort: Aachen
Fahrzeug: 740 iL E38 4,4l
Breites Grinsen

Sowas würd ich höchstens an einem Citroen XM fahren, da muss man sich nur 2/3 dieser hässlichen Dinger anschauen.

Ansonsten aber ein interessanter Ansatz
Mark ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Antwort


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