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Alt 06.10.2019, 19:51   #1
Haschfahnder
Neues Mitglied
 
Registriert seit: 03.10.2019
Ort: Emmerich am Rhein
Fahrzeug: E65 735i
Standard E65 735i Zündaussetzer Zylinder 1

Hallo und guten Tag

Habe mir einen 7er gekauft der nicht so richtig will


Zum Fahrzeug

E65 735i
Bj 11/2001
Km stand laut tacho 362tkm motor 203tkm da er mal ein andern motor bekommen hatte

Zum Problem

Der motor läuft wie ein Sack Nüsse die mkl geht immer an und es kommt die Meldung motorstörung

Beim Auslesen mit carly und delphi sagt der Fehlerspeicher

E-box Lüfter
aussetzererkennung summenfehler
Zündaussetzer Zylinder 1

Habe schon Folgendes gemacht

Alle Zündkerzen neu
Zündspulen untereinander getauscht
Einspritzdüse von Zylinder 3 und 1 untereinander getauscht

Immer wieder der selbe Fehler

Zündaussetzer Zylinder 1

Weis so langsam nicht mehr weiter

Zündkerzen sind so gut wie trocken ein Hauch von Öl im kerzenrohr

Vielleicht hat noch jemand eine helfende Idee
Haschfahnder ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 06.10.2019, 20:38   #2
arrie
Kein Teiletauscher
 
Benutzerbild von arrie
 
Registriert seit: 25.09.2002
Ort: Gränna in Schweden Heimat Mühlhausen Thüringen
Fahrzeug: 745i E65 Bj. 03/2002
Standard

Hast du auch mal geguckt ob da ein Zündfunke ankommt?
arrie ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 06.10.2019, 20:45   #3
Haschfahnder
Neues Mitglied
 
Registriert seit: 03.10.2019
Ort: Emmerich am Rhein
Fahrzeug: E65 735i
Standard

Hi ja es ist ein zündfunke da

Han auch mal denn stecker der einspritzdüse bei laufenden motor abgezogen ändert sich nicht viel am lauf hab dann mal denn stecker gemessen kommt das selbe an wie bei Zylinder 2.3.4.5.6.7.8

Darauf hin habe ich ja die Düsen untereinander getauscht um zu gucken ob der Fehler wandert aber nix immer noch Zylinder 1
Haschfahnder ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 06.10.2019, 20:49   #4
arrie
Kein Teiletauscher
 
Benutzerbild von arrie
 
Registriert seit: 25.09.2002
Ort: Gränna in Schweden Heimat Mühlhausen Thüringen
Fahrzeug: 745i E65 Bj. 03/2002
Standard

Vermutlich kommt der nicht regelmässig an. Marderbis? Ist nur eine vermutung von mir.
arrie ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 06.10.2019, 20:54   #5
Haschfahnder
Neues Mitglied
 
Registriert seit: 03.10.2019
Ort: Emmerich am Rhein
Fahrzeug: E65 735i
Standard

Also der Funken sieht für mich recht gut aus wie kann ich denn gucken ob ich ein maderbiss habe die ganzen Kabel sehen alle noch gut aus

Kann es eventuell auch bei defekten oder dreckigen vanos magnetventil zu so ein Fehler kommen
Haschfahnder ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 06.10.2019, 21:00   #6
arrie
Kein Teiletauscher
 
Benutzerbild von arrie
 
Registriert seit: 25.09.2002
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Fahrzeug: 745i E65 Bj. 03/2002
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Da würde sicher nockenwellensteuerung im speicher stehen. carly ist nicht wirklich gut zum auslesen.
arrie ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 06.10.2019, 21:02   #7
Haschfahnder
Neues Mitglied
 
Registriert seit: 03.10.2019
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Fahrzeug: E65 735i
Standard

Okay

Was ist denn besser zum Auslesen

Habe nur carly als Vollversion und Delphi 2015
Haschfahnder ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 06.10.2019, 22:49   #8
arrie
Kein Teiletauscher
 
Benutzerbild von arrie
 
Registriert seit: 25.09.2002
Ort: Gränna in Schweden Heimat Mühlhausen Thüringen
Fahrzeug: 745i E65 Bj. 03/2002
Standard

Darf hier nicht genannt werden. Aber google mal bmw software fehlerspeicher auslesen da findest du was.
arrie ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 06.10.2019, 22:53   #9
Haschfahnder
Neues Mitglied
 
Registriert seit: 03.10.2019
Ort: Emmerich am Rhein
Fahrzeug: E65 735i
Standard

Okay

Wenn du das INP....... meinst da halte ich recht wenig von habe ich mal getestet ist recht umständlich und sagt auch nichts anderes als die anderen beiden die ich habe
Haschfahnder ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 07.10.2019, 07:54   #10
Seppler
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 14.02.2007
Ort: Sarreguemines/Welferding
Fahrzeug: F01 750i; E65 735i; E61 530d
Standard

Moijen. Hab ein ähnliches Problem wie du. Und bevor du unmengen an Zeit und Geld investierst um Teile zu tauschen (Denn genau so hab ich das gemacht)
Mach gleich nen Kompressionstest am betroffenen Zylinder.

Ich hatte mit Wally Kontakt aufgenommen da ich nicht mehr weiter wusste. Sein erster Rat in der Angelegenheit war dann Kompression prüfen.

Bei mir ist auf dem betroffenen Zylinder "Null" kompression.
Seppler ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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