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Alt 04.02.2021, 18:38   #11
Ich e32
Gesperrt
 
Registriert seit: 13.05.2011
Ort: Brokstedt
Fahrzeug: 120d
Standard

Wenn se meinen.... Ich habs probiert und oh nein der Lüfter(einer ausm e90) lief..... Und der ist auch PWM gesteuert... Aber ok die FUB hat ja zu 1000% immer recht....
Ich e32 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 04.02.2021, 21:40   #12
Markus525iT
Neues Mitglied
 
Registriert seit: 23.05.2006
Ort: München
Fahrzeug: E65 - 750i (06.06), E34 - 525i Touring (08.95)
Standard

Zitat:
Zitat von Ich e32 Beitrag anzeigen
Wenn se meinen.... Ich habs probiert und oh nein der Lüfter(einer ausm e90) lief..... Und der ist auch PWM gesteuert... Aber ok die FUB hat ja zu 1000% immer recht....
Ja hat sie - denn erst die Lüfter vom N55 haben ebenso wie der Lüfter von E65 eine Obergrenze bei dem sie in die Eigendiagnose gehen.

Sämtliche anderen N4x und N5x haben das nicht und lassen sich mit 12V tatsächlich ansteuern.

Ist dir eigentlich langweilig?


Markus
__________________
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Geändert von Markus525iT (04.02.2021 um 22:06 Uhr).
Markus525iT ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 05.02.2021, 09:18   #13
nesi
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von nesi
 
Registriert seit: 24.01.2003
Ort: Pulheim
Fahrzeug: E65/750i Bj. 6/05 LPG/Prins (AFE-TEC), E46 316i Tour. LPG/Prins (AFE-TEC), E90/318i 10/09
Standard

Ich habe hier ein Link gefunden bzgl. Signale im KFZ.

Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) https://www.ms-motorservice.de/techn...kraftfahrzeug/
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