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Alt 04.09.2018, 19:17   #1
AF745
Mitglied
 
Registriert seit: 11.11.2014
Ort: Bonn
Fahrzeug: E65-745i (05.02), W126-420se (08.89), W124-200e (02.91)
Standard Gasstoß nach Kaltstart

Hallo,
kurz nach jedem Kaltstart und nach einigen Metern Fahrt macht mein 745 (02) von alleine einem kurzen Gasstoß und ruckt nach vorne.
Woran könnte das liegen?
Danke!
MfG :-)
AF745 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 04.09.2018, 19:21   #2
Rush1291
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Rush1291
 
Registriert seit: 13.06.2016
Ort: Zürich
Fahrzeug: E65-745i 01.2002, E63 AMG 06.2023
Standard

Wandler da der wohl im kalten Zustand zu wenig Öl bekommt. Check mal den Getriebeölstand von deinem Getriebe.
Rush1291 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 05.09.2018, 11:10   #3
Selbstfahrer
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 17.02.2008
Ort: NRW
Fahrzeug: G11 / 750iX 5/2017
Standard

Stutzig macht mich die Aussage nach >>jedem<< Kaltstart. Sonst kann es mal vorkommen, dass man genau auf den Schaltpunkt trifft beim Gasgeben. Dann macht er einen kleinen Ruck vorwärts.
Selbstfahrer ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 21.09.2020, 09:06   #4
Jukimoon
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 03.05.2012
Ort: Wien
Fahrzeug: E65- 730D, 2007
Standard

Hallo,

Ist bei mir jetzt auch, seit 2 Tagen. Kaltstart von 1 auf 2 Gang macht ein Ruck (hört sich wie ein Schlag), das macht er 1 mal, dann ist Ruhe, egal wie und wie lang man fährt. Gehe davon aus, irgendwas mit öl fehlen beim kalten Motor. Getriebe Ölwechsel kommt eh, Zuletzt vor 40.000 km aber die Hardy wurde vor 10.000 getauscht. Glaube ehrlich gesagt nicht dass es Hardy ist, weil die macht einen Ruck ständig, wenn man ohne last Gas gibt.

Wenn Wandler ist, wie kann man das reparieren?

Lg
Jukimoon ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 21.09.2020, 09:21   #5
nesi
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von nesi
 
Registriert seit: 24.01.2003
Ort: Pulheim
Fahrzeug: E65/750i Bj. 6/05 LPG/Prins (AFE-TEC), E46 316i Tour. LPG/Prins (AFE-TEC), E90/318i 10/09
Standard

Lass erst eimal den Getriebeölstand kontrolieren und ggf. nachfüllen.


Für Wandlertausch muss das Getriebe raus und ein überholten Wandler einbauen lassen.
nesi ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 21.09.2020, 10:22   #6
Jukimoon
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 03.05.2012
Ort: Wien
Fahrzeug: E65- 730D, 2007
Standard

Also wieder paar tausend euro Geschichte (Wandler) ?

Lg
Jukimoon ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 21.09.2020, 10:42   #7
nesi
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von nesi
 
Registriert seit: 24.01.2003
Ort: Pulheim
Fahrzeug: E65/750i Bj. 6/05 LPG/Prins (AFE-TEC), E46 316i Tour. LPG/Prins (AFE-TEC), E90/318i 10/09
Standard

Warte erst einmal ab was es ist.

Ein generalüberholter Drehmomentwandler kostet in der Regel ca. 500€ bei Ebay + Einbau.

Es gibt paar Getriebe experten im Forum, einfach mal die Suche benutzen.
nesi ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 22.09.2020, 23:55   #8
Micha515
Erfahrenes Mitglied
Premium Mitglied
 
Registriert seit: 07.06.2018
Ort: Pforzheim
Fahrzeug: E66-760Li (06.07) F10-550ixDrive (04/2011)
Standard

Das war bei mir der Wandler
Micha515 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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